技术特征：
1.一种汽车电动泵上用泵体，其特征在于，包括：泵壳(1)，其上设有输入管(2)和输出管(3)；过滤装置，其包括管套和过滤单元；快拆装置，其用于使所述管套可拆卸安装在输入管(2)端部。2.根据权利要求1所述的一种汽车电动泵上用泵体，其特征在于，所述管套包括：下套体(4)，其底部通过快拆装置安装在所述输入管(2)端部；上套体(5)，其一体成形在所述下套体(4)顶端；其中，所述上套体(5)的内径小于下套体(4)内径。3.根据权利要求2所述的一种汽车电动泵上用泵体，其特征在于，所述过滤单元包括：升降滑块(6)，其竖直升降安装在所述下套体(4)内腔中；弹簧(7)，其设置在所述升降滑块(6)底面与输入管(2)顶端面之间；环槽(8)，其环绕所述升降滑块(6)顶面边缘设置；滤网(9)，其设置在所述环槽(8)中；若干通槽(10)，其间隔设置在所述环槽(8)底部。4.根据权利要求3所述的一种汽车电动泵上用泵体，其特征在于，还包括：引导滑块(11)，其竖直滑动安装在所述上套体(5)中，底端与升降滑块(6)连接；若干竖槽(12)，其间隔设置在所述引导滑块(11)侧壁上。5.根据权利要求3所述的一种汽车电动泵上用泵体，其特征在于，还包括：密封槽(13)，其设置在所述升降滑块(6)顶面，与上套体(5)底端面对应；密封环(14)，其设置在所述密封槽(13)中。6.根据权利要求2所述的一种汽车电动泵上用泵体，其特征在于，所述快拆装置包括：若干限制槽(15)，围绕所述下套体(4)侧壁底部周向间隔设置；若干卡块(16)，设置在所述输入管(2)外壁上与各限制槽(15)配合；若干限制凸块(17)，分别设置在各所述限制槽(15)非弯折端底部；其中，所述限制槽(15)呈l形且其弯折端与下套体(4)底端连通。7.根据权利要求6所述的一种汽车电动泵上用泵体，其特征在于，所述快拆装置还包括：变形槽(18)，其设置在所述下套体(4)侧壁上与限制槽(15)非弯折端连通。8.根据权利要求6所述的一种汽车电动泵上用泵体，其特征在于，所述快拆装置还包括：引导槽(19)，其设置在所述下套体(4)底端与限制槽(15)的弯折端连通。
技术总结
本申请公开了一种汽车电动泵上用泵体，包括泵壳，其上设有输入管和输出管；过滤装置，其包括管套和过滤单元；快拆装置，其用于使所述管套可拆卸安装在输入管端部，所述管套包括下套体，其底部通过快拆装置安装在所述输入管端部；上套体，其一体成形在所述下套体顶端；其中，所述上套体的内径小于下套体内径，在日常使用中，通过采用上述技术方案，通过过滤单元的设置，防止流体中的固体杂质进入本体，通过快拆机构的设置，方便工作人员拆卸管套，对过滤装置进行清理。滤装置进行清理。滤装置进行清理。
技术研发人员：朱志敏
受保护的技术使用者：温州富奥汽车部件有限公司
技术研发日：2022.07.25
技术公布日：2023/1/12