一种隧道衬砌台车桁架式模板加强组件的制作方法

文档序号:17916125发布日期:2019-06-14 23:45阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种隧道衬砌台车桁架式模板加强组件,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部的两侧均固定连接有安装槽(2),两个安装槽(2)的内部均固定连接有纵向支架(3),两个纵向支架(3)均通过螺丝钉与安装槽(2)固定连接,两个纵向支架(3)的内侧均固定连接有第一卡块(4),底板(1)的顶部固定连接有第二卡块(5),两个纵向支架(3)的内侧设置有三个横向支架(6),三个横向支架(6)的两端分别通过螺丝钉与第一卡块(4)活动连接,两个纵向支架(3)和底板(1)之间均设置有两个斜支架(7),四个斜支架(7)的一端与第一卡块(4)通过螺丝钉活动连接,四个斜支架(7)的另一端通过螺丝钉与第二卡块(5)活动连接,纵向支架(3)远离第一卡块(4)的一侧固定连接有若干第三卡块(8),若干第三卡块(8)的内部分别通过螺丝钉固定连接有两个斜桁架(9)和两个横向桁架(10)。

2.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌台车桁架式模板加强组件,其特征在于:所述斜桁架(9)和横向桁架(10)远离第三卡块(8)的一侧活动连接有连接机构(11),连接机构(11)远离斜桁架(9)和横向桁架(10)的一侧固定连接有固定机构(12),固定机构(12)的一侧固定连接有模板(13)。

3.根据权利要求2所述的一种隧道衬砌台车桁架式模板加强组件,其特征在于:所述连接机构(11)包括连接件(1101)、第一卡槽(1102)、第二卡槽(1103)、第一螺丝孔(1104)和通孔(1105),连接件(1101)的一侧开设有第一卡槽(1102),连接件(1101)的另一侧开设有第二卡槽(1103)。

4.根据权利要求3所述的一种隧道衬砌台车桁架式模板加强组件,其特征在于:所述连接件(1101)靠近第一卡槽(1102)的一侧开设有第一螺丝孔(1104),第一螺丝孔(1104)的内部螺纹连接有螺丝钉,连接件(1101)通过螺丝钉与斜桁架(9)和横向桁架(10)活动连接,连接件(1101)靠近第二卡槽(1103)的一侧开设有通孔(1105)。

5.根据权利要求2所述的一种隧道衬砌台车桁架式模板加强组件,其特征在于:所述固定机构(12)包括固定块(1201)、第二螺丝孔(1202)、顶部限位块(1203)和底部限位块(1204),固定块(1201)的大小与第二卡槽(1103)的大小相适配,固定块(1201)的内部开设有与通孔(1105)相对应的第二螺丝孔(1202),通孔(1105)和第二螺丝孔(1202)的内部螺纹连接有螺丝钉。

6.根据权利要求5所述的一种隧道衬砌台车桁架式模板加强组件,其特征在于:所述固定块(1201)的顶部固定连接有顶部限位块(1203),固定块(1201)的顶部固定连接有底部限位块(1204)。

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