技术特征：
1.一种公路隧道中心水沟现场成型的施工方法，其特征是：具体包括如下步骤：（1）、中心水沟侧壁浇筑：仰拱填充浇筑后，对中心水沟侧壁与仰拱填充接触面进行凿毛，清除凿毛后的杂物，冲洗接触面，安装中心水沟侧壁模板，浇筑中心水沟侧壁混凝土；（2）、中心水沟盖板模板制作：中心水沟盖板底模采用桥梁专用模板，厚度为14～20mm，根据中心水沟沟身宽度，在整块中心水沟盖板底模上规划宽度方向的加工数量，使其宽度与中心水沟沟身同宽；（3）、模板支撑组件的安装：a、清理中心水沟的底面，保证中心水沟底部平整，按照纵向1.2m～1.5m间距安装多根竖向支撑钢管，竖向支撑钢管的底部均固定在槽钢上，沿中心水沟的横断面方向、纵断面方向的相邻两个竖向支撑钢管之间均安装有水平方向的加强支撑，加强支撑两端均为圆环形，在竖向支撑钢管的上部和下部均设有固定挂钩，设置在纵断面方向的相邻两个竖向支撑钢管之间均设有斜向的加强支撑；水平方向加强支撑与斜向加强支撑的两端均通过固定挂钩连接，每根竖向支撑钢管沿横断面及纵断面方向均通过加强支撑固定，在竖向支撑钢管的顶部均安装顶托，安装过程中根据中心水沟的侧壁高度对顶托的高度进行粗调，保证顶托顶部与水沟侧壁顶部基本水平；b、沿中心水沟横断面方向每两个竖向支撑钢管的顶部均放置横向次楞钢管，横向次楞钢管的长度不得大于中心水沟的宽度，沿中心水沟横断面方向依次铺设有木板，木板的长度方向与中心水沟纵向一致，铺设过程中对顶托进行微调，保证铺设后的木板水平；c、在铺设好木板的上方铺设已加工好的桥梁专用模板，作为中心水沟盖板底模，整个模板支撑组件安装完成后与中心水沟侧壁顶部标高一致；（4）、中心水沟盖板钢筋制作及安装：中心水沟盖板钢筋为分片制作，在已铺设好的中心水沟盖板底模上均匀布置混凝土垫块，混凝土垫块间距按0.8m*0.8m呈梅花形布置，保证盖板钢筋网片有足够的保护层厚度，同时每间隔5块中心水沟盖板，在第六块中心水沟盖板沿长度方向安装两道“ω”型吊钩；（5）、泡沫板9的安装：沿纵向每间隔1.2m安装一道横向10mm厚的泡沫板，泡沫板厚度与中心水沟盖板的厚度一致，同时沿中心水沟盖板与填充接触边通长安装10mm厚的泡沫板，共计两道，厚度与中心水沟盖板厚度一致；（6）、对中心水沟盖板进行混凝土浇筑，浇注后进行隔离保护洒水养护，待中心水沟盖板具有强度后，拆除模板支撑组件，对中心水沟沟内的杂物进行清理，清理过后扣除接缝位置的泡沫板，采用砂浆填缝即可。2.根据权利要求1所述的公路隧道中心水沟现场成型的施工方法，其特征是：水沟侧壁混凝土浇筑过程中采用插入式振捣棒均匀振捣，振捣应远离水沟侧壁模板。3.根据权利要求1所述的公路隧道中心水沟现场成型的施工方法，其特征是：竖向支撑钢管的长度=中心水沟的沟身高度-顶托外露长度-木板厚度-横向次楞钢管的厚度，其中，顶托外露长度为10～15cm，木板厚度为50mm，横向次楞钢管的管径为φ42mm。4.根据权利要求1所述的公路隧道中心水沟现场成型的施工方法，其特征是：竖向支撑钢管的底部受力面为平面，槽钢长度为80mm。
5.根据权利要求1所述的公路隧道中心水沟现场成型的施工方法，其特征是：加强支撑为φ16mm的圆钢，水平加强支撑两端的固定挂钩离地面高度为70～90mm。6.根据权利要求1所述的公路隧道中心水沟现场成型的施工方法，其特征是：步骤（6）中对中心水沟盖板进行混凝土浇筑时采用插入式振捣棒微振捣，先浇筑一层，厚度为100mm，从中心水沟盖板中间向四周浇筑，对泡沫板通过混凝土加强稳固定位，然后逐渐满浇，最后通过抹面板收面，保证中心水沟盖板高度与仰拱填充面高度一致。7.根据权利要求1所述的公路隧道中心水沟现场成型的施工方法，其特征是：步骤（6）中隔离保护洒水养护的操作步骤为：在距离中心水沟盖板两侧50mm的位置安装高度为80mm的柱状塑料警示柱，柱高度60cm，保护已浇筑成型的中心水沟盖板防止碾压，同时洒水养护。8.根据权利要求1所述的公路隧道中心水沟现场成型的施工方法，其特征是：步骤（6）中拆除模板支撑组件的步骤为：待中心水沟盖板强度达到设计强度的50%后，从下方逐一解开加强支撑，将模板支撑组件的各个部分逐一拆除，转移至下一段落施工。
技术总结
一种公路隧道中心水沟现场成型的施工方法，涉及公路隧道的施工领域，具体通过对中心水沟侧壁浇筑、中心水沟盖板模板制作、模板支撑组件的安装、中心水沟盖板钢筋制作及安装、泡沫板的安装、对中心水沟盖板进行混凝土浇筑步骤，浇注后进行隔离保护洒水养护，待中心水沟盖板具有强度后，拆除模板支撑组件，对中心水沟沟内的杂物进行清理，清理过后扣除接缝位置的泡沫板，采用砂浆填缝即可完成施工；本发明使用本方法后中心水沟盖板综合破损率能够控制在3%以内，提高中心水沟盖板的使用寿命，降低成本支出，有效提升了施工质量及洞内整体文明施工环境。文明施工环境。文明施工环境。
技术研发人员：张玉强 陈凤熔 刘争刚 仲小宁 张亚军 郑文龙 贺瑞 贺建荦 姜清成 黄柏文 杨铁牛
受保护的技术使用者：中铁隧道局集团路桥工程有限公司 北京中铁隧建筑有限公司
技术研发日：2022.10.21
技术公布日：2022/11/29