一种具有增压降噪结构的涡轮风机的制作方法

文档序号:23069908发布日期:2020-11-27 10:00阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种具有增压降噪结构的涡轮风机,其特征在于,该涡轮风机包括:涡壳(1)、电机(2)、涡壳柔性连接件(3)、涡轮(4)和密封环(5),其中,

所述涡壳(1)下部固定在风机支架(6)上,所述涡壳(1)的侧面与所述电机(2)固定连接;

所述涡壳(1)与所述电机(2)的连接位置设置有所述涡壳柔性连接件(3),用于降低震动传递效率;

所述涡轮(4)设置在涡壳(1)内部,且固定在所述电机(2)的电机转轴(7)上;以及

所述密封环(5)固定在所述涡壳(1)内部,用于减小所述涡壳(1)与所述涡轮(4)之间的转动缝隙。

2.根据权利要求1所述的具有增压降噪结构的涡轮风机,其特征在于,所述涡轮(4)与所述电机转轴(7)的连接处设置有涡轮柔性连接件(8),用于降低震动的传递效率。

3.根据权利要求2所述的具有增压降噪结构的涡轮风机,其特征在于,所述涡轮柔性连接件(8)包括:第一柔性部(9)和第二柔性部(10),其中,所述第一柔性部(9)和所述第二柔性部(10)具有中心孔,所述中心孔用于使所述第一柔性部(9)和所述第二柔性部(10)套在所述电机转轴(7)上。

4.根据权利要求1所述的具有增压降噪结构的涡轮风机,其特征在于,所述涡壳柔性连接件(3)包括:第一连接件(11)和第二连接件(12),其中,所述第一连接件(11)和第二连接件(12)通过轴孔配合安装,所述第一连接件(11)和所述第二连接件(12)分别位于所述涡壳(1)的内外两侧。

5.根据权利要求4所述的具有增压降噪结构的涡轮风机,其特征在于,所述第一连接件(11)的顶部、底部和周围具有多个支撑结构(13),所述第二连接件(12)的顶部和周围具有多个所述支撑结构(13),所述支撑结构(13)用于减小支撑面积,降低震动传递。

6.根据权利要求5所述的具有增压降噪结构的涡轮风机,其特征在于,所述支撑结构(13)与所述第一连接件(11)或所述第二连接件(12)一体成型。

7.根据权利要求4或5所述的具有增压降噪结构的涡轮风机,其特征在于,所述第一连接件(11)和所述第二连接件(12)内部具有多个缓冲孔(14),用于降低震动的传递效率。

8.根据权利要求4所述的具有增压降噪结构的涡轮风机,其特征在于,所述第一连接件(11)和所述第二连接件(12)的中心均具有通孔,所述通孔用于插入螺栓,通过螺栓把所述涡壳柔性连接件(3)固定在所述电机固定盘上,将所述涡壳(1)与所述电机(2)固定在一起。

9.根据权利要求1所述的具有增压降噪结构的涡轮风机,其特征在于,石墨材质的所述密封环(5)与所述涡轮(4)轻微接触,且所述密封环(5)的最大外径大于所述涡轮(4)的最大外径,用于减小所述涡壳(1)与所述涡轮(4)之间的转动缝隙。

10.根据权利要求1所述的具有增压降噪结构的涡轮风机,其特征在于,所述涡壳(1)与所述风机支架(6)的固定位置设置有减震垫脚(15);以及

所述电机(2)与所述风机支架(6)的固定位置设置有减震垫脚(15),所述减震垫脚(15)用于进行吸能减震。


技术总结
本实用新型提供一种具有增压降噪结构的涡轮风机,该涡轮风机包括:涡壳、电机、涡壳柔性连接件、涡轮和密封环。其中,所述涡壳下部固定在风机支架上,所述涡壳的侧面与所述电机固定连接。所述涡壳与所述电机的连接位置设置有所述涡壳柔性连接件,用于降低震动传递效率。所述涡轮设置在涡壳内部,且固定在所述电机的电机转轴上。所述密封环固定在所述涡壳内部,用于减小所述涡壳与所述涡轮之间的转动缝隙。本实用新型提供的涡轮风机通过设置多重减震结构,能够极大的降低震动的传递效率,进而降低噪音。另外,在涡轮与涡壳之间设置密封环能够减小涡轮与涡壳之间的缝隙,大大提升风机运转时的静压,有效的改善出风效率。

技术研发人员:孙新年
受保护的技术使用者:河南澈蓝环保技术有限公司
技术研发日:2020.04.20
技术公布日:2020.11.27
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