一种用于平衡气缸装置的抱紧结构的制作方法

1.本实用新型涉及一种气缸辅助设备，特别涉及一种用于平衡气缸装置的抱紧结构。


背景技术：

2.气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。
3.专利号cn201320262989.4公布的一种激光切割机z轴气缸平衡装置，易于装配，功能适用，能牵拉沿z轴上下移动的激光头重量，从而能够平衡激光头上下移动的驱动力，减少驱动设备，降低成本。
4.上述专利方案虽解决了传统气缸平衡装置的不足，但该方案仍存在一些不足1、现有的气缸平衡装置普遍存在抱紧稳定性较差的问题，导致气缸平衡装置在使用过程中容易意外晃动，严重影响了气缸平衡装置的使用品质；2、现有的气缸平衡装置大多存在支撑稳定性较差的问题，导致气缸平衡装置容易与机体和机杆之间滑动，使得容易损坏气缸平衡装置，同时也存在严重的安全隐患；为此，我们提出一种用于平衡气缸装置的抱紧结构，以解决上述背景技术中提到的问题。


技术实现要素：

5.本实用新型通过移动竖板a和竖板b从而可以将气缸、垫板和机杆三者嵌合在凹槽内部，再通过旋转螺栓b从而可以将竖板a、垫板和竖板b三者之间进行可拆卸连接，随后沿着卡槽放入横板从而可以将竖板a和竖板b之间进行初步的卡合连接，再通过沿着螺纹孔a旋转螺栓a并贯穿螺纹孔b从而可以将竖板a、横板和竖板b三者之间进行可拆卸连接，有效的实现了将凹槽开口端密封，装置结构简单且实用性较强，解决了背景技术中提出的问题。
6.本实用新型提供的具体技术方案如下：
7.本实用新型提供的一种用于平衡气缸装置的抱紧结构，包括竖板a，所述竖板a右侧外壁开设有凹槽，且所述凹槽开口端外壁开设有卡槽，所述卡槽内侧壁嵌合连接有横板，且所述横板外侧壁开设有螺纹孔b，所述竖板a左侧外壁开设有螺纹孔a，所述螺纹孔a内侧壁螺纹连接有螺栓a的一端，且所述螺栓a的另一端贯穿螺纹孔b并延伸至竖板b右侧外壁。
8.可选的，所述竖板b与竖板a的结构相同，且所述竖板a和竖板b中间位置卡合连接有机杆。
9.可选的，所述机杆上方位置覆盖有垫板，且所述垫板的数目为两个。
10.可选的，所述垫板位于气缸和机杆中间位置，且所述气缸与竖板a和竖板b的凹槽内部均嵌合连接。
11.可选的，所述竖板a左侧外壁螺纹连接有螺栓b的一端，且所述螺栓b的另一端贯穿
垫板并延伸至竖板b右侧外壁。
12.可选的，所述横板外侧壁开设有连接孔，且所述竖板a、竖板b和横板的数目均为两个。
13.本实用新型的有益效果如下：
14.1、本实用新型首先将垫板放置在机杆上表面，再将气缸放置在垫板上表面，这样在垫板的支撑作用下可以将气缸和机杆之间进行初步的卡合连接，接着移动竖板a和竖板b从而可以将气缸、垫板和机杆三者嵌合在凹槽内部，再通过旋转螺栓b从而可以将竖板a、垫板和竖板b三者之间进行可拆卸连接，随后沿着卡槽放入横板从而可以将竖板a和竖板b之间进行初步的卡合连接，再通过沿着螺纹孔a旋转螺栓a并贯穿螺纹孔b从而可以将竖板a、横板和竖板b三者之间进行可拆卸连接，有效的实现了将凹槽开口端密封，与此同时在两个竖板a和竖板b之间进行可拆卸连接的配合作用下也有效的实现了将气缸与机杆之间进行抱紧连接，解决了现有的气缸平衡装置普遍存在抱紧稳定性较差的问题，避免了气缸平衡装置在使用过程中发生意外晃动，有效的提高了气缸平衡装置的使用品质，装置结构简单且实用性较强。
15.2、本实用新型通过沿着连接孔配合紧固件从而可以将两个横板与机体之间进行可拆卸连接，有效的实现了竖板a和竖板b与机体之间进行可拆卸连接，也有效的避免了气缸平衡装置沿着机杆水平滑动，解决了现有的气缸平衡装置大多存在支撑稳定性较差的问题，避免了气缸平衡装置与机体和机杆之间发生滑动的情况，也避免了损坏气缸平衡装置，延长了气缸平衡装置的使用寿命，同时也消除了存在着的严重安全隐患。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型实施例的一种用于平衡气缸装置的抱紧结构整体结构示意图；
18.图2为本实用新型实施例的一种用于平衡气缸装置的抱紧结构竖板a外表面结构示意图。
19.图中：1、竖板a；2、螺栓a；3、卡槽；4、横板；5、气缸；6、螺栓b；7、垫板；8、螺纹孔a；9、螺纹孔b；10、机杆；11、凹槽；12、竖板b；13、连接孔。
具体实施方式
20.为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.下面将结合图1～图2对本实用新型实施例的一种用于平衡气缸装置的抱紧结构进行详细的说明。
22.参考图1和图2所示，本实用新型实施例提供的一种用于平衡气缸装置的抱紧结
构，包括竖板a1，所述竖板a1右侧外壁开设有凹槽11，且所述凹槽11开口端外壁开设有卡槽3，所述卡槽3内侧壁嵌合连接有横板4，且所述横板4外侧壁开设有螺纹孔b9，所述竖板a1左侧外壁开设有螺纹孔a8，所述螺纹孔a8内侧壁螺纹连接有螺栓a2的一端，且所述螺栓a2的另一端贯穿螺纹孔b9并延伸至竖板b12右侧外壁，通过沿着卡槽3放入横板4从而可以将竖板a1和竖板b12之间进行初步的卡合连接，再通过沿着螺纹孔a8旋转螺栓a2并贯穿螺纹孔b9从而可以将竖板a1、横板4和竖板b12三者之间进行可拆卸连接，有效的实现了将凹槽11开口端密封。
23.参照图1所示，所述竖板b12与竖板a1的结构相同，且所述竖板a1和竖板b12中间位置卡合连接有机杆10，通过在两个竖板a1和竖板b12之间进行可拆卸连接的配合作用下也有效的实现了将气缸5与机杆10之间进行抱紧连接。
24.参照图1和图2所示，所述机杆10上方位置覆盖有垫板7，且所述垫板7的数目为两个，通过将垫板7放置在机杆10上表面，再将气缸5放置在垫板7上表面，这样在垫板7的支撑作用下可以将气缸5和机杆10之间进行初步的卡合连接。
25.参照图1和图2所示，所述垫板7位于气缸5和机杆10中间位置，且所述气缸5与竖板a1和竖板b12的凹槽11内部均嵌合连接，通过移动竖板a1和竖板b12从而可以将气缸5、垫板7和机杆10三者嵌合在凹槽11内部。
26.参照图1所示，所述竖板a1左侧外壁螺纹连接有螺栓b6的一端，且所述螺栓b6的另一端贯穿垫板7并延伸至竖板b12右侧外壁，通过旋转螺栓b6从而可以将竖板a1、垫板7和竖板b12三者之间进行可拆卸连接。
27.参照图1和图2所示，所述横板4外侧壁开设有连接孔13，且所述竖板a1、竖板b12和横板4的数目均为两个，通过沿着连接孔13配合紧固件从而可以将两个横板4与机体之间进行可拆卸连接，有效的实现了竖板a1和竖板b12与机体之间进行可拆卸连接。
28.本实用新型实施例提供一种用于平衡气缸装置的抱紧结构，使用时，首先将垫板7放置在机杆10上表面，再将气缸5放置在垫板7上表面，这样在垫板7的支撑作用下可以将气缸5和机杆10之间进行初步的卡合连接，接着移动竖板a1和竖板b12从而可以将气缸5、垫板7和机杆10三者嵌合在凹槽11内部，再通过旋转螺栓b6从而可以将竖板a1、垫板7和竖板b12三者之间进行可拆卸连接，随后沿着卡槽3放入横板4从而可以将竖板a1和竖板b12之间进行初步的卡合连接，再通过沿着螺纹孔a8旋转螺栓a2并贯穿螺纹孔b9从而可以将竖板a1、横板4和竖板b12三者之间进行可拆卸连接，有效的实现了将凹槽11开口端密封，与此同时在两个竖板a1和竖板b12之间进行可拆卸连接的配合作用下也有效的实现了将气缸5与机杆10之间进行抱紧连接，避免了气缸平衡装置在使用过程中发生意外晃动，然后通过沿着连接孔13配合紧固件从而可以将两个横板4与机体之间进行可拆卸连接，有效的实现了竖板a1和竖板b12与机体之间进行可拆卸连接，也有效的避免了气缸平衡装置沿着机杆10水平滑动。
29.需要说明的是，本实用新型为一种用于平衡气缸装置的抱紧结构，包括竖板a1、螺栓a2、卡槽3、横板4、气缸5、螺栓b6、垫板7、螺纹孔a8、螺纹孔b9、机杆10、凹槽11、竖板b12、连接孔13。部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
30.显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离
本实用新型实施例的精神和范围。这样，倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。