汽车水泵水封冷却机构的制作方法

文档序号:26017536发布日期:2021-07-27 13:17阅读:来源:国知局

技术特征:

1.汽车水泵水封冷却机构,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的上端设置有安装板(5),所述安装板(5)包括安装孔(501)、卡槽(502)、滑槽(503)、连接板(504)与连接块(505),所述安装板(5)的上端设置有叶轮(2),所述叶轮(2)包括转板(201)、滚轮(202)、连轴(203)、凹槽(204)与叶片(205),所述叶轮(2)的上端设置有水封(4),所述水封(4)的上端开设有导流孔(3)。

2.根据权利要求1所述的汽车水泵水封冷却机构,其特征在于:所述转板(201)的后端开设有凹槽(204),所述连轴(203)位于凹槽(204)的内部,所述连轴(203)插入滚轮(202)的内部,所述叶片(205)位于转板(201)的前端。

3.根据权利要求2所述的汽车水泵水封冷却机构,其特征在于:所述连轴(203)的两端与凹槽(204)的内部为固定连接,所述连轴(203)与滚轮(202)之间设置有旋转轴,所述连轴(203)外壁通过旋转轴与滚轮(202)的内壁为活动连接,所述叶片(205)的后端与转板(201)的前端为固定连接。

4.根据权利要求1所述的汽车水泵水封冷却机构,其特征在于:所述连接板(504)的上端开设有卡槽(502)与滑槽(503),所述滑槽(503)位于卡槽(502)的内部,所述连接块(505)位于连接板(504)的下端,所述连接块(505)位于外壳(1)的四周外表面。

5.根据权利要求1所述的汽车水泵水封冷却机构,其特征在于:所述连接块(505)的上端与连接板(504)的下端为固定连接,所述连接块(505)的一侧与外壳(1)的四周外表面为固定连接。

6.根据权利要求5所述的汽车水泵水封冷却机构,其特征在于:所述转板(201)的下端插入卡槽(502)的内部,所述滚轮(202)的下端插入滑槽(503)的内部,所述转板(201)的下端通过滚轮(202)与连接板(504)的上端为活动连接,所述水封(4)的下端与叶轮(2)的上端为固定连接。


技术总结
本实用新型公开了汽车水泵水封冷却机构,属于汽车水泵领域,汽车水泵水封冷却机构,包括外壳,所述外壳的上端设置有安装板,所述安装板包括安装孔、卡槽、滑槽、连接板与连接块,所述安装板的上端设置有叶轮,所述叶轮包括转板、滚轮、连轴、凹槽与叶片,所述叶轮的上端设置有水封,所述水封的上端开设有导流孔,通过设置的叶轮,减小与安装板之间的摩擦力,防止由于设备运行时间过长产生大量热量,且因摩擦较大使零件耗损严重,通过设置的安装板,方便将该机构安装,通过安装孔将该机构进行安装固定,连接板的上端开设有卡槽与滑槽,叶轮安装在卡槽内,滚轮安装在滑槽内,在装置运行使可沿着滑槽的轨运动。

技术研发人员:田振国
受保护的技术使用者:廊坊捷丰机动车配件有限公司
技术研发日:2020.12.22
技术公布日:2021.07.27
当前第2页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1