液压元件的动力匹配测试工装的制作方法

1.本发明涉及液压元件测试技术领域，尤其涉及液压元件的动力匹配测试工装。


背景技术：

2.将发动机动力转化为液压能，再将液压能转化为机械能的机械称为液压传动机械，其动力性能的核心不仅在动力单元发动机和液压元件（如液压泵）上，两者的综合匹配性也将直接影响着液压传动机械的整体工作效率，因此匹配性的测试和评价研究尤为重要。
3.中国专利（cn212643227u）公开了一种液压马达制动力矩测试工装及系统，该液压马达制动力矩测试工装包括支撑架和支撑在支撑架上的定位架，以及周向定位件；定位架具有定位孔，液压马达通过定位孔支撑在定位架上，定位架能够沿液压马达的轴向夹紧液压马达以限制其轴向自由度；周向定位件与定位架插接且能够相对定位架运动，周向定位件用于与液压马达插接以限制其周向自由度。在该技术方案中，虽然可以对液压马达进行限制，但是无法适用于不同大小规格的产品测试，其使用范围较小有限，为此，我们提出一种液压元件的动力匹配测试工装。


技术实现要素：

4.本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的液压元件的动力匹配测试工装。
5.为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：液压元件的动力匹配测试工装，包括基台，所述基台的台面左侧通过丝杆传动的方式安装有可左右移动的安装台，安装台的顶部设置有u字形的导向支架，在基台的台面靠右侧开设有竖向并贯通的通孔，通孔内通过连接支架安装有横置的承载台，基台在通孔的前后两侧对应位置处分别固定设置有导向架，导向架上分别滑动连接有滑动块，位于两侧的滑动块相对设置，并且滑动块上分别开设出用于导向支架的两臂滑动插入用的导向槽，所述基台在靠近其右侧边缘的位置设置有固定块，所述导向支架在其主臂的中间位置设置有凸起，位于左右两侧的凸起、固定块以及位于前后两侧的滑动块周向分布在所述通孔的外侧，并且凸起、固定块以及两侧的滑动块分别在其朝向通孔的侧面设置有活动夹板，所述承载台上用于放置待测试的液压元件，环布的四周的活动夹板压抵在所述液压元件的表面对应位置处。
6.优选的，所述基台的台面左侧开设有直槽，直槽的底部通过轴承部件转动安装有丝杠，丝杠上螺纹连接有移动副。
7.优选的，所述移动副的顶部与所述安装台的底面固定连接。
8.优选的，所述基台的左侧设置有伺服电机，伺服电机的输出端设置的驱动轴通过联轴器与所述丝杠的端部联轴旋转。
9.优选的，所述活动夹板的前侧面设计为弧形面，活动夹板的后侧面设置有连接轴。
10.优选的，所述弧形面与对应的液压元件的表面轮廓相吻合。
11.优选的，所述活动夹板通过其后侧面设置的连接轴转动安装在对应的凸起、固定块以及两个滑动块的侧面上。
12.优选的，所述承载台的顶部通过回转支承转动安装有转盘，液压元件放置在所述转盘上。
13.优选的，位于前后两侧的滑动块上开设的导向槽关于通孔的中心线对称设置。
14.优选的，所述导向支架的两臂与其主臂之间所形成的夹角为钝角，并且导向槽的槽道延伸方向与所述导向支架的支臂延伸方向一致。
15.本发明的有益效果是：1、导向支架向左移动时，将实现前、后、左三边的活动夹板同时向中间移动的目的，当液压元件放置在转盘上，利用四个活动夹板便可以将该液压元件夹持住，从而确保其位置固定。
16.2、由于活动夹板的位置是可以调节的，因此，本测试工装能够对不同规格大小的液压元件进行约束、夹持，从而扩大其适用范围。
17.3、活动夹板是通过连接轴转动安装在对应的部件上的，因此活动夹板在逐渐向中心移动并压抵液压元件表面的过程中，活动夹板的位置是可以做自适式调节的，确保活动夹板的弧形面可以刚好稳定地贴合在该液压元件的外表面处。
18.通过本方案提出的测试工装，解决了液压元件的动力匹配测试工装使用范围较小的问题，本测试工装的提出，能够通过自动化的夹持设计对不同大小、规格的液压马达进行约束，确保其位置固定，为后续测试提供了便利，使用范围明显扩大，实用性提升，适宜推广使用。
附图说明
19.图1为本发明提出的液压元件的动力匹配测试工装的俯视结构示意图；图2为本发明提出的液压元件的动力匹配测试工装的立体结构示意图；图3为本发明提出的液压元件的动力匹配测试工装的整体爆炸结构示意图；图4为本发明提出的液压元件的动力匹配测试工装的滑动块结构示意图；图5为本发明提出的液压元件的动力匹配测试工装的活动夹板结构示意图。
20.图中：1、基台；2、直槽；3、丝杠；4、移动副；5、安装台；6、导向支架；7、凸起；8、伺服电机；9、导向架；10、滑动块；11、通孔；12、承载台；13、连接支架；14、固定块；15、活动夹板；16、连接轴；17、弧形面；18、导向槽。
具体实施方式
21.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特
定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
23.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
24.本实施例中，参照图1-5，液压元件的动力匹配测试工装，包括基台1，基台1的台面左侧通过丝杆传动的方式安装有可左右移动的安装台5，基台1的台面左侧开设有直槽2，直槽2的底部通过轴承部件转动安装有丝杠3，丝杠3上螺纹连接有移动副4，移动副4的顶部与安装台5的底面固定连接，基台1的左侧设置有伺服电机8，伺服电机8的输出端设置的驱动轴通过联轴器与丝杠3的端部联轴旋转。安装台5的顶部设置有u字形的导向支架6，通过伺服电机8控制安装台5沿直线左右移动，并以此方式来控制、调节导向支架6水平方向上的位置。
25.在基台1的台面靠右侧开设有竖向并贯通的通孔11，通孔11内通过连接支架13安装有横置的承载台12，承载台12的顶部通过回转支承转动安装有转盘，液压元件放置在转盘上。将该待检测的液压元件放在转盘上，利用转盘可以旋转的特性，从而调整液压元件在周向上的旋转角度。
26.基台1在通孔11的前后两侧对应位置处分别固定设置有导向架9，导向架9上分别滑动连接有滑动块10，位于两侧的滑动块10相对设置，并且滑动块10上分别开设出用于导向支架6的两臂滑动插入用的导向槽18，位于前后两侧的滑动块10上开设的导向槽18关于通孔11的中心线对称设置，导向支架6的两臂与其主臂之间所形成的夹角为钝角，并且导向槽18的槽道延伸方向与导向支架6的支臂延伸方向一致。通过以上设计，导向支架6在滑动的过程中，会推动前后两侧的滑动块10同时同向滑动或者同时背向滑动，此联动的过程均由一个导向支架6来实现。
27.另外，基台1在靠近其右侧边缘的位置设置有固定块14，导向支架6在其主臂的中间位置设置有凸起7，位于左右两侧的凸起7、固定块14以及位于前后两侧的滑动块10周向分布在通孔11的外侧，并且凸起7、固定块14以及两侧的滑动块10分别在其朝向通孔11的侧面设置有活动夹板15，活动夹板15的前侧面设计为弧形面17，活动夹板15的后侧面设置有连接轴16，弧形面17与对应的液压元件的表面轮廓相吻合，活动夹板15通过其后侧面设置的连接轴16转动安装在对应的凸起7、固定块14以及两个滑动块10的侧面上。
28.承载台12上用于放置待测试的液压元件，环布的四周的活动夹板15压抵在液压元件的表面对应位置处。位于右侧的固定块14上的活动夹板15的位置是固定的，当导向支架6向左移动时，将实现前、后、左三边的活动夹板15同时向中间移动的目的，当液压元件放置在转盘上，利用四个活动夹板15便可以将该液压元件夹持住，从而确保其位置固定。
29.在此，固定块14也可以用另一个丝杆传动的方式实现其位置调整，具体的调整方式是，将原本的丝杠3更换成双头丝杆，丝杆两边的螺纹相反，这样的设计下，左右两边的活动夹板15便可以同时同步向中间移动，配合前后两侧可以同时滑动的活动夹板15便可以实现对置于中间的液压元件进行夹持的目的。
30.由于活动夹板15的位置是可以调节的，因此，本设计下的测试工装能够对不同规格大小的液压元件进行约束、夹持，从而扩大其适用范围。
31.在此，需要特别提出的是，活动夹板15是通过连接轴16转动安装在对应的部件上的，因此活动夹板15在逐渐向中心移动并压抵液压元件表面的过程中，活动夹板15的位置是可以做自适式调节的，确保活动夹板15的弧形面17可以刚好稳定地贴合在该液压元件的外表面处。
32.以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。