SMS无纺布智能化热轧机液压系统的制作方法

文档序号:30150514发布日期:2022-05-26 03:33阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种sms无纺布智能化热轧机液压系统,其特征在于:包括校正油缸(15)、左压紧油缸(14-1)、右压紧油缸(14-2)、第一储油箱(16)和第二储油箱(17);所述的左压紧油缸(14-1)的有杆腔与右压紧油缸(14-2)的有杆腔并联有主调压进油管路,所述左压紧油缸(14-1)的无杆腔接出有左泄压管路,所述的右压紧油缸(14-2)的无杆腔接出有右泄压管路,所述的左泄压管路和右泄压管路的出口端同步连接至主电磁换向阀(9-1)并通过主电磁换向阀(9-1)依次连接泄油单向阀(13)、泄油电磁换向阀(9-2)、泄油溢流阀(5)至第二储油箱(17);所述的校正油缸(15)的有杆腔连接有主校正油路,所述的主校正油路上设有校正电磁换向阀(10),所述的校正电磁换向阀(10)分别连接有校正进油管路和校正出油管路,所述的校正进油管路出口端与第一储油箱(16)连通,所述的校正出油管路的出口则接入主电磁换向阀(9-1)。2.如权利要求1所述的sms无纺布智能化热轧机液压系统,其特征在于:所述的校正进油管路内沿第一储油箱(16)至校正电磁换向阀(10)方向依次设有滤油器(2)、油泵电动机机组(4)和校正进油单向阀(6),所述的校正进油管路对应校正进油单向阀(6)后的管路上接出有测压机构,所述的主校正油路对应校正油缸(15)与校正电磁换向阀(10)之间的管路上设有单向减压阀(11),所述单向减压阀(11)与校正油缸(15)的有杆腔之间的管路上接出有测压机构。3.如权利要求1所述的sms无纺布智能化热轧机液压系统,其特征在于:所述的校正出油管路对应校正电磁换向阀(10)和主电磁换向阀(9-1)之间的管路上接出有回油精滤器(3),所述回油精滤器(3)与第一储油箱(16)连通。4.如权利要求1所述的sms无纺布智能化热轧机液压系统,其特征在于:所述的左泄压管路上依次设有两组方向相反的单向节流阀(12),所述的左泄压管路在接入主电磁换向阀(9-1)前的管路上还设有单向减压阀(11),所述的单向节流阀(12)与单向减压阀(11)之间的左泄压管路上接入有压力传感器并接出有测压机构。5.如权利要求1所述的sms无纺布智能化热轧机液压系统,其特征在于:所述的右泄压管路上依次设有两组方向相反的单向节流阀(12),所述的右泄压管路在接入主电磁换向阀(9-1)前的管路上还设有单向减压阀(11),所述的单向节流阀(12)与单向减压阀(11)之间的右泄压管路上接入有压力传感器并接出有测压机构。6.如权利要求2或4或5所述的sms无纺布智能化热轧机液压系统,其特征在于:所述的测压机构为通过测压软管(8)接出的耐震压力表(7)。7.如权利要求1所述的sms无纺布智能化热轧机液压系统,其特征在于:所述的第一储油箱(16)外接有水冷却器(1)。

技术总结
本实用新型提供了一种SMS无纺布智能化热轧机液压系统,包括校正油缸、左压紧油缸、右压紧油缸、第一储油箱和第二储油箱;左压紧油缸的有杆腔与右压紧油缸的有杆腔并联有主调压进油管路,左压紧油缸的无杆腔接出有左泄压管路,右压紧油缸的无杆腔接出有右泄压管路;校正油缸的有杆腔连接有主校正油路,主校正油路上设有校正电磁换向阀,校正电磁换向阀分别连接有校正进油管路和校正出油管路。本实用新型合理设计了油路,通过各个阀门的合理配合使用,将校正油缸与压紧油缸油路连通,能有效稳定热轧辊两侧下压松紧,便于对应不同加工厚度要求调整热轧压力,有效保证热轧的稳定性。有效保证热轧的稳定性。有效保证热轧的稳定性。


技术研发人员:余克 王永亮 梅春伟
受保护的技术使用者:常州市武进广宇花辊机械有限公司
技术研发日:2021.12.24
技术公布日:2022/5/25
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