一种气缸的制作方法

1.本实用新型涉及动力部件技术领域，尤其涉及一种气缸。


背景技术：

2.气缸是设备运动过程中常用的动力部件，目前市面上的大部分气缸只有一级，若要实现长行程伸缩驱动。一般有两种方式，一种是直接选用长行程气缸，另一种由多个气缸串联驱动。这两种方式，气缸收缩后的本体尺寸都比较长，所需的安装空间较大。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种气缸，可在较小的安装空间内完成长行程伸缩驱动。
4.为实现上述目的，提供以下技术方案：
5.一种气缸，包括：
6.缸体，所述缸体包括活塞腔一；
7.活塞杆一，所述活塞杆一的一端沿第一方向滑动设于所述活塞腔一内，另一端能伸出所述活塞腔一；所述活塞杆一包括活塞腔二；
8.活塞杆二，所述活塞杆二的一端沿所述第一方向滑动设于所述活塞腔二内，另一端能伸出所述活塞腔二；
9.弹性件一，所述弹性件一被配置为使所述活塞杆一始终具有沿所述第一方向缩回所述活塞腔一的运动趋势；
10.弹性件二，所述弹性件二被配置为使所述活塞杆二始终具有沿所述第一方向缩回所述活塞腔二的运动趋势；
11.所述缸体还设有通气口，所述通气口用于向所述活塞腔一及所述活塞腔二内通入气体，以使所述活塞杆一和所述活塞杆二能于所述缸体的同一端依次伸出。
12.作为气缸的可选方案，所述活塞杆一的轴线与所述活塞杆二的轴线重合。
13.作为气缸的可选方案，所述弹性件一产生弹性形变所需的力小于所述弹性件二产生弹性形变所需的力。
14.作为气缸的可选方案，所述活塞杆一包括滑动设于所述活塞腔一内的活塞一和与所述活塞一连接的杆体一；
15.所述弹性件一为弹簧，所述弹簧套设于所述杆体一的外侧，所述弹簧的一端与所述活塞一抵接，另一端与所述活塞腔一的顶壁抵接。
16.作为气缸的可选方案，所述活塞杆二包括滑动设于所述活塞腔二内的活塞二和与所述活塞二连接的杆体二；
17.所述弹性件二为弹簧，所述弹簧套设于所述杆体二的外侧，所述弹簧的一端与所述活塞二抵接，另一端与所述活塞腔二的顶壁抵接。
18.作为气缸的可选方案，所述缸体具有沿所述第一方向相对的第一端和第二端，所
述活塞杆一能从所述第一端伸出，所述第二端连接有封块，所述封块能将所述活塞腔一的一端封闭。
19.作为气缸的可选方案，所述封块面朝所述活塞杆一的一端设有凸台，所述凸台的外径小于所述活塞腔一的内径；
20.所述缸体设有连通所述通气口与所述活塞腔一的气道，所述气道连接所述活塞腔一的端口位于所述凸台的一侧。
21.作为气缸的可选方案，所述活塞杆一具有沿所述第一方向相对的滑动端和自由端，所述滑动端滑动设于所述活塞腔一内，所述滑动端连接有端板，所述端板设有通孔，所述活塞腔二与所述活塞腔一通过所述通孔连通。
22.作为气缸的可选方案，所述气缸还包括气管接头，所述气管接头连接于所述通气口。
23.作为气缸的可选方案，所述缸体设有固定孔。
24.与现有技术相比，本实用新型的有益效果：
25.本实用新型的气缸，活塞杆一滑动设于缸体的活塞腔一内，活塞杆二滑动设于活塞杆一的活塞腔二内，弹性件一被配置为使活塞杆一始终具有沿第一方向缩回活塞腔一的运动趋势，弹性件二被配置为使活塞杆二始终具有沿第一方向缩回活塞腔二的运动趋势，通气口用于向活塞腔一及活塞腔二内通入气体，以使活塞杆一和活塞杆二能于缸体的同一端依次伸出，实现两级伸缩结构，可在较小的安装空间内完成长行程伸缩驱动。
附图说明
26.图1为本实用新型实施例中气缸的结构示意图；
27.图2为本实用新型实施例中活塞杆一及活塞杆二未伸出时气缸内部结构示意图；
28.图3为本实用新型实施例中活塞杆一及活塞杆二伸出时气缸内部结构示意图。
29.附图标记：
30.1、缸体；11、活塞腔一；12、通气口；13、第一端；131、敞口一；14、第二端；141、敞口二；15、气道；16、固定孔；
31.2、活塞杆一；21、活塞腔二；22、活塞一；23、杆体一；24、滑动端；241、安装敞口；25、自由端；251、伸缩敞口；
32.3、活塞杆二；31、活塞二；32、杆体二；
33.4、弹性件一；
34.5、弹性件二；
35.6、封块；61、凸台；
36.7、端板；71、通孔；
37.8、气管接头。
具体实施方式
38.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和
示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
39.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
40.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
41.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
42.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
43.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
44.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
45.如图1-3所示，本实施例提供了一种气缸，包括缸体1、活塞杆一2、活塞杆二3、弹性件一4和弹性件二5，缸体1包括活塞腔一11；活塞杆一2的一端沿第一方向滑动设于活塞腔一11内，另一端能伸出活塞腔一11；活塞杆一2包括活塞腔二21；活塞杆二3的一端沿第一方向滑动设于活塞腔二21内，另一端能伸出活塞腔二21；弹性件一4被配置为使活塞杆一2始终具有沿第一方向缩回活塞腔一11的运动趋势；弹性件二5被配置为使活塞杆二3始终具有沿第一方向缩回活塞腔二21的运动趋势；缸体1还设有通气口12，通气口12用于向活塞腔一11及活塞腔二21内通入气体，以使活塞杆一2和活塞杆二3能于缸体1的同一端依次伸出，实现两级伸缩结构，可在较小的安装空间内完成长行程伸缩驱动。
46.可选地，活塞杆一2的轴线与活塞杆二3的轴线重合，可使活塞杆一2对活塞杆二3提供稳定的支撑，保证活塞杆二3伸缩顺畅。
47.可选地，弹性件一4产生弹性形变所需的力小于弹性件二5产生弹性形变所需的
力。如此设置，在通过通气口12向活塞腔一11内通入气体时，在气体的推力作用下，弹性件一4首先产生弹性形变，以使活塞杆一2先伸出；即使有部分气体进入活塞腔二21，也不足以使弹性件二5产生弹性形变。当活塞杆一2完全伸出后，气体进入活塞腔二21，弹性件二5才会产生弹性形变，在气体的推力作用下活塞杆二3伸出。
48.可选地，活塞杆一2包括滑动设于活塞腔一11内的活塞一22和与活塞一22连接的杆体一23。本实施例中，弹性件一4为弹簧，弹簧套设于杆体一23的外侧，弹簧的一端与活塞一22抵接，另一端与活塞腔一11的顶壁抵接。可以理解的是，活塞一22的外径大于杆体一23的外径。活塞杆一2伸出时可挤压弹簧，使弹簧产生弹性形变；当停止向通气口12通入气体时，在弹簧的弹力作用下，活塞杆一2缩回复位，不仅结构简单，便于装配，而且成本低。
49.可选地，活塞杆二3包括滑动设于活塞腔二21内的活塞二31和与活塞二31连接的杆体二32。本实施例中，弹性件二5为弹簧，弹簧套设于杆体二32的外侧，弹簧的一端与活塞二31抵接，另一端与活塞腔二21的顶壁抵接。可以理解的是，活塞二31的外径大于杆体二32的外径。活塞杆二3伸出时可挤压弹簧，使弹簧产生弹性形变；当停止向通气口12通入气体时，在弹簧的弹力作用下，活塞杆二3缩回复位，不仅结构简单，便于装配，而且成本低。
50.可选地，缸体1具有沿第一方向相对的第一端13和第二端14，活塞杆一2能从第一端13伸出，第二端14连接有封块6，封块6能将活塞腔一11的一端封闭。
51.具体地，缸体1的第一端13设有敞口一131，缸体1的第二端14设有敞口二141，敞口一131与敞口二141均与活塞腔一11连通，且敞口一131的口径大于敞口二141的口径，以便活塞杆一2及弹性件一4能通过敞口一131装入活塞腔一11内，装配完成后，可通过封块6将敞口一131封闭，保证活塞腔一11的密封性。活塞杆一2的一端能从敞口二141伸出，且活塞杆一2与敞口二141之间设有密封件，保证活塞腔一11的密封性。
52.示例性地，封块6与敞口一131螺纹连接，便于拆装，并保证封块6的安装稳定性。封块6背离活塞杆一2的一端设有与扳手等安装工具匹配的限位槽，可使扳手插入限位槽，旋拧封块6。
53.可选地，封块6面朝活塞杆一2的一端设有凸台61，凸台61的外径小于活塞腔一11的内径；缸体1设有连通通气口12与活塞腔一11的气道15，气道15连接活塞腔一11的端口位于凸台61的一侧，换言之，气道15连接活塞腔一11的端口正对凸台61的侧面，如此设置，可使气体通过气道15连接活塞腔一11的端口后，绕着凸台61的周向流动并流向活塞杆一2，有利于使气体向活塞杆一2的端面提供均匀的推力，推动活塞杆一2平稳伸出。
54.可选地，活塞杆一2具有沿第一方向相对的滑动端24和自由端25，滑动端24滑动设于活塞腔一11内，自由端25能伸出活塞腔二21，滑动端24连接有端板7，端板7设有通孔71，活塞腔二21与活塞腔一11通过通孔71连通。
55.具体地，活塞杆一2的滑动端24设有安装敞口241，自由端25设有伸缩敞口251，安装敞口241与伸缩敞口251均与活塞腔二21连通，且安装敞口241的口径大于伸缩敞口251的口径，以便活塞杆二3及弹性件二5能通过安装敞口241装入活塞腔二21内，装配完成后，可通过端板7将安装敞口241封堵，活塞腔二21与活塞腔一11通过端板7上的通孔71连通，一方面可使气体通过通孔71进入活塞腔二21，推动活塞杆二3伸出，另一方面可避免在活塞杆一2伸出的过程中，气体过多地进入活塞腔二21，通过端板7及其通孔71起到限流作用，保证活塞杆一2完全伸出后，活塞杆二3再伸出。示例性地，端板7与安装敞口241螺纹连接，便于拆
装，并保证端板7的安装稳定性。
56.进一步地，活塞杆二3的一端能从伸缩敞口251伸出，且活塞杆二3与伸缩敞口251之间设有密封件，以保证活塞腔二21的密封性。
57.可选地，气缸还包括气管接头8，气管接头8连接于通气口12，利用气管接头8可快速与输送气体的管路实现对接，提高装配效率。
58.可选地，缸体1设有固定孔16，在安装气缸时，可利用螺栓等锁紧件穿过固定孔16，将缸体1固定，不仅便于操作，还能保证缸体1的安装稳定性。示例性地，固定孔16设有多个。
59.注意，上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明，但是本实用新型不仅仅限于以上实施例，在不脱离本实用新型构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。