技术特征：
1.一种气缸，其特征在于，包括：缸体(1)，所述缸体(1)包括活塞腔一(11)；活塞杆一(2)，所述活塞杆一(2)的一端沿第一方向滑动设于所述活塞腔一(11)内，另一端能伸出所述活塞腔一(11)；所述活塞杆一(2)包括活塞腔二(21)；活塞杆二(3)，所述活塞杆二(3)的一端沿所述第一方向滑动设于所述活塞腔二(21)内，另一端能伸出所述活塞腔二(21)；弹性件一(4)，所述弹性件一(4)被配置为使所述活塞杆一(2)始终具有沿所述第一方向缩回所述活塞腔一(11)的运动趋势；弹性件二(5)，所述弹性件二(5)被配置为使所述活塞杆二(3)始终具有沿所述第一方向缩回所述活塞腔二(21)的运动趋势；所述缸体(1)还设有通气口(12)，所述通气口(12)用于向所述活塞腔一(11)及所述活塞腔二(21)内通入气体，以使所述活塞杆一(2)和所述活塞杆二(3)能于所述缸体(1)的同一端依次伸出。2.根据权利要求1所述的气缸，其特征在于，所述活塞杆一(2)的轴线与所述活塞杆二(3)的轴线重合。3.根据权利要求1所述的气缸，其特征在于，所述弹性件一(4)产生弹性形变所需的力小于所述弹性件二(5)产生弹性形变所需的力。4.根据权利要求1所述的气缸，其特征在于，所述活塞杆一(2)包括滑动设于所述活塞腔一(11)内的活塞一(22)和与所述活塞一(22)连接的杆体一(23)；所述弹性件一(4)为弹簧，所述弹簧套设于所述杆体一(23)的外侧，所述弹簧的一端与所述活塞一(22)抵接，另一端与所述活塞腔一(11)的顶壁抵接。5.根据权利要求1所述的气缸，其特征在于，所述活塞杆二(3)包括滑动设于所述活塞腔二(21)内的活塞二(31)和与所述活塞二(31)连接的杆体二(32)；所述弹性件二(5)为弹簧，所述弹簧套设于所述杆体二(32)的外侧，所述弹簧的一端与所述活塞二(31)抵接，另一端与所述活塞腔二(21)的顶壁抵接。6.根据权利要求1所述的气缸，其特征在于，所述缸体(1)具有沿所述第一方向相对的第一端(13)和第二端(14)，所述活塞杆一(2)能从所述第一端(13)伸出，所述第二端(14)连接有封块(6)，所述封块(6)能将所述活塞腔一(11)的一端封闭。7.根据权利要求6所述的气缸，其特征在于，所述封块(6)面朝所述活塞杆一(2)的一端设有凸台(61)，所述凸台(61)的外径小于所述活塞腔一(11)的内径；所述缸体(1)设有连通所述通气口(12)与所述活塞腔一(11)的气道(15)，所述气道(15)连接所述活塞腔一(11)的端口位于所述凸台(61)的一侧。8.根据权利要求1所述的气缸，其特征在于，所述活塞杆一(2)具有沿所述第一方向相对的滑动端(24)和自由端(25)，所述滑动端(24)滑动设于所述活塞腔一(11)内，所述滑动端(24)连接有端板(7)，所述端板(7)设有通孔(71)，所述活塞腔二(21)与所述活塞腔一(11)通过所述通孔(71)连通。9.根据权利要求1所述的气缸，其特征在于，所述气缸还包括气管接头(8)，所述气管接头(8)连接于所述通气口(12)。10.根据权利要求1所述的气缸，其特征在于，所述缸体(1)设有固定孔(16)。
技术总结
本实用新型公开了一种气缸，属于动力部件技术领域。本实用新型的气缸，活塞杆一滑动设于缸体的活塞腔一内，活塞杆二滑动设于活塞杆一的活塞腔二内，弹性件一被配置为使活塞杆一始终具有沿第一方向缩回活塞腔一的运动趋势，弹性件二被配置为使活塞杆二始终具有沿第一方向缩回活塞腔二的运动趋势，通气口用于向活塞腔一及活塞腔二内通入气体，以使活塞杆一和活塞杆二能于缸体的同一端依次伸出，实现两级伸缩结构，可在较小的安装空间内完成长行程伸缩驱动。缩驱动。缩驱动。
技术研发人员：杨晓 付江波 文卫朋 戚飞耀 孟健
受保护的技术使用者：博众精工科技股份有限公司
技术研发日：2022.08.03
技术公布日：2022/11/21