技术总结
一种齿轮轴润滑结构，所要解决的问题是变速箱三挡主动齿轮和输入轴之间利用三挡滚针轴承连接,在输入轴和三挡主动齿轮间套上滚针轴承能很好的降低齿轮和轴之间的摩擦系数，齿轮内孔和轴之间的磨损较小,加滚针轴承需要注意,必须在齿轮端面增加油槽设计，使变速器内的润滑油能进入滚针轴承内,但是三挡主动齿轮加工油槽,增加工序成本；本实用新型的技术方案是阶梯结构的输入轴上设置有三挡主动齿轮，三挡主动齿轮上方设置有二挡主动齿轮，三挡主动齿轮与输入轴之间设置有滚针轴承；三挡主动齿轮的一侧设置有环状凸台，环状凸台与二挡主动齿轮的轮辐相互配合；三挡主动齿轮的另一侧设置有齿环焊接平台，所述齿环焊接平台上设置有三挡齿环。
技术研发人员：孙丽娜;董伟;王义;荆永利;林春鹏;张志鹏
受保护的技术使用者：华晨汽车集团控股有限公司
文档号码：201620934113
技术研发日：2016.08.25
技术公布日：2017.06.20