1.一种新型变速器，包括变速器下箱体(1)，其特征在于：所述变速器下箱体(1)的顶部卡接有变速器上箱体(2)，所述变速器下箱体(1)的内部设置有换挡摇臂组件(3)，所述换挡摇臂组件(3)的一侧设置有换挡摇臂支座(12)，所述换挡摇臂支座(12)的底部设置有换位摇臂组件(13)，所述换挡摇臂组件(3)的一端设置有一二挡叉(11)，所述一二挡叉(11)的顶部设置有倒挡叉(4)，所述倒挡叉(4)的顶部套接有倒挡拨叉(5)，所述倒挡拨叉(5)的顶部设置有倒挡拨叉轴(6)，所述倒挡拨叉轴(6)的一侧设置有三四挡拨叉轴(7)，所述三四挡拨叉轴(7)的一侧设置有一二挡拨叉轴(8)，所述三四挡拨叉轴(7)与一二挡拨叉轴(8)均安装在一二挡叉(11)上，所述倒挡拨叉轴(6)、三四挡拨叉轴(7)和一二挡拨叉轴(8)的一侧设置有一二挡拨叉(9)，所述一二挡拨叉(9)的一侧设置有低速同步器组件(18)，所述低速同步器组件(18)远离一二挡拨叉(9)的一侧设置有中间轴一挡齿轮总成(17)，所述中间轴一挡齿轮总成(17)与低速同步器组件(18)之间设置有倒挡惰轮(14)，所述一二挡拨叉(9)的另一侧设置有中间轴二挡齿轮总成(19)，所述中间轴二挡齿轮总成(19)的一侧设置有中间轴三挡齿轮总成(20)，所述中间轴二挡齿轮总成(19)和中间轴三挡齿轮总成(20)的一侧啮合有输入轴总成(15)，所述中间轴三挡齿轮总成(20)的一侧设置有高速同步器组件(21)，所述高速同步器组件(21)的一侧设置有三四挡拨叉(10)，所述三四挡拨叉(10)的一侧设置有中间轴四挡齿轮总成(22)，所述中间轴四挡齿轮总成(22)的一侧设置有中间轴(16)，所述中间轴(16)的一侧设置有差速器总成(23)，所述差速器总成(23)的表面与中间轴(16)的表面啮合。
2.根据权利要求1所述的一种新型变速器，其特征在于：所述差速器总成(23)的表面等距离环绕设置有螺栓(24)，所述螺栓(24)的数量设置有八个。
3.根据权利要求1所述的一种新型变速器，其特征在于：所述倒挡拨叉轴(6)的一侧固定安装有安装片(25)，所述安装片(25)上开设有安装孔。
4.根据权利要求1所述的一种新型变速器，其特征在于：所述变速器下箱体(1)的表面开设有散热孔(26)。
5.根据权利要求1所述的一种新型变速器，其特征在于：所述变速器上箱体(2)的上表面开设有连接螺纹孔(27)。