一种差速器用行星齿轮的制作方法

文档序号:21484043发布日期:2020-07-14 17:09阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种差速器用行星齿轮,包括齿轮本体(1),所述的齿轮本体(1)上设有倾斜于齿轮本体(1)轴线方向的外轮齿(2),相邻两个外轮齿(2)之间形成齿槽(3),所述的齿轮本体(1)上具有贯穿于齿轮本体(1)轴线方向的轴孔(4),其特征在于,所述的齿轮本体(1)内设置有连通轴孔(4)的通油道,所述的齿轮本体(1)上设置有当齿轮本体(1)啮合传动轮齿抵靠于齿槽(3)时,能调节通油道出油于齿轮本体(1)的轴孔(4)的通油调节装置。

2.根据权利要求1所述的一种差速器用行星齿轮,其特征在于,所述的通油道包括总通油孔(5)和总通油孔(5)连通的支通油孔(6),所述的总通油孔(5)的内端与轴孔(4)连通,所述的总通油孔(5)的外端与齿槽(3)连通,所述的支通油孔(6)的一端与总通油孔(5)连通,所述的支通油孔(6)的另一端与轴孔(4)连通。

3.根据权利要求2所述的一种差速器用行星齿轮,其特征在于,所述的通油调节装置包括调节活塞,其中一个齿槽(3)的槽底设置有与总通油孔(5)轴向连通的圆形调节槽,所述的调节活塞设置于圆形调节槽内且该调节活塞的一端伸出圆形调节槽置于齿槽(3)内,所述的调节活塞的另一端伸进总通油孔(5)内并与总通油孔(5)密封配合,所述的调节活塞和圆形调节槽之间设置有当调节活塞在轮齿抵靠作用轴向位移时,能轴向复位的弹性复位装置。

4.根据权利要求3所述的一种差速器用行星齿轮,其特征在于,所述的调节活塞的一端为圆柱头部(7),所述的调节活塞的另一端为圆柱穿设部(8),所述的圆柱头部(7)的直径大于圆柱穿设部(8)的直径,所述的圆柱头部(7)置于圆形调节槽内并与圆形调节槽适配,所述的圆柱穿设部(8)置于总通油孔(5)内并与总通油孔(5)适配。

5.根据权利要求4所述的一种差速器用行星齿轮,其特征在于,所述的弹性复位装置包括复位弹簧(9),所述的圆形调节槽和总通油孔(5)之间的齿轮本体(1)内还具有同一轴向扩径形成的圆形复位弹簧槽(10),所述的圆形调节槽和总通油孔(5)两者通过圆形复位弹簧槽(10)连通,所述的复位弹簧(9)设置于圆形复位弹簧槽(10)内并弹性作用于调节活塞使调节活塞具有轴向向外运动趋势,所述的调节活塞和齿轮本体(1)之间还具有防止调节活塞轴向脱离圆形调节槽的轴向限位装置。

6.根据权利要求5所述的一种差速器用行星齿轮,其特征在于,所述的轴向限位装置包括带有内螺纹的限位环(11),所述的限位环(11)设置于圆形复位弹簧槽(10)内,所述的调节活塞的圆柱头部(7)的内端的外壁上设置有外螺纹,所述的限位环(11)通过内螺纹与调节活塞的圆柱头部(7)的外螺纹螺纹连接,当限位环(11)与调节活塞的圆柱头部(7)相固连时,且该限位环(11)轴向抵靠在圆形调节槽、圆形复位弹簧槽(10)形成的轴向抵靠台阶上。

7.根据权利要求6所述的一种差速器用行星齿轮,其特征在于,所述的复位弹簧(9)为圆锥螺旋弹簧,该复位弹簧(9)的小端弹性抵靠在所述的调节活塞的圆柱头部(7)上,所述的复位弹簧(9)的大端弹性抵靠在所述的圆形复位弹簧槽(10)的槽底。

8.根据权利要求7所述的一种差速器用行星齿轮,其特征在于,所述的调节活塞的圆柱穿设部(8)上嵌设有橡胶密封环(12),当调节活塞的圆柱穿设部(8)穿设于总通油孔(5)内时,且该橡胶密封环(12)密封作用于总通油孔(5)的内壁上。

9.根据权利要求8所述的一种差速器用行星齿轮,其特征在于,所述的外轮齿(2)的外沿加工呈倒角(13)。

10.根据权利要求9所述的一种差速器用行星齿轮,其特征在于,所述的轴孔(4)的一端孔口设有呈扩口状的导向面(14)。


技术总结
本实用新型提供了一种差速器用行星齿轮,属于齿轮制造技术领域。它解决了现有的齿轮本体与半轴旋转配合面磨损严重,使用寿命短的问题。本差速器用行星齿轮包括齿轮本体,齿轮本体上设有倾斜于齿轮本体轴线方向的外轮齿,相邻两个外轮齿之间形成齿槽,齿轮本体上具有贯穿于齿轮本体轴线方向的轴孔,齿轮本体内设置有连通轴孔的通油道,齿轮本体上设置有当齿轮本体啮合传动轮齿抵靠于齿槽时,能调节通油道出油于齿轮本体的轴孔的通油调节装置。本实用新型结构设计合理、简单,润滑效果好,磨损小,安装方便,使用寿命长,工作稳定性好。

技术研发人员:蒋兴敖;南杰
受保护的技术使用者:台州中杰齿轮股份有限公司
技术研发日:2019.11.26
技术公布日:2020.07.14
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