一种带有冲压成型轴承座的双质量飞轮的制作方法

文档序号:23512392发布日期:2021-01-05 17:32阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种带有冲压成型轴承座的双质量飞轮,其特征在于,包括:

一级飞轮,所述一级飞轮开设有第一固定孔、多个第一安装孔,所述第一固定孔与所述一级飞轮同轴设置;

二级飞轮,包括飞轮本体、拨盘,所述飞轮本体同轴开设有一第二固定孔,所述飞轮本体与所述一级飞轮同轴设置且设置于一级飞轮的一端,所述拨盘包括法兰盘,所述法兰盘同轴设置于所述飞轮本体与所述一级飞轮之间且连接于所述飞轮本体;

盖盘,所述盖盘设置于所述法兰盘与所述飞轮本体之间并同轴连接于所述一级飞轮;

轴承座,所述轴承座柳接于所述一级飞轮,所述轴承座开有第三固定孔、多个第二安装孔,所述第三固定孔与所述轴承座同轴设置,所述第二安装孔与所述第一安装孔一一对应设置,且所述第二安装孔与相对应的第一安装孔同轴设置;

轴承,所述轴承套装于所述轴承座,所述轴承的内圈连接于所述轴承座、外圈同轴连接于所述飞轮本体的第一固定孔的内壁。

2.根据权利要求1所述的带有冲压成型轴承座的双质量飞轮,其特征在于,所述带有冲压成型轴承座的双质量飞轮还包括齿圈,所述齿圈同轴套装于所述一级飞轮。

3.根据权利要求2所述的带有冲压成型轴承座的双质量飞轮,其特征在于,所述带有冲压成型轴承座的双质量飞轮还包括固定环,所述固定环同轴设置于所述一级飞轮的另一端且通过柳钉与所述轴承座柳接,所述固定环沿轴向开设有多个第三安装孔,所述第三安装孔与所述第一安装孔一一对应设置,且所述第三安装孔与相对应的所述第一安装孔同轴设置。

4.根据权利要求1所述的带有冲压成型轴承座的双质量飞轮,其特征在于,所述飞轮本体的第二固定孔的内壁沿周向向外凸出形成有第一挡环,所述第一挡环与所述飞轮本体同轴设置,所述第一挡环抵接于所述轴承的一端,所述轴承座的外壁沿周向凸出形成有第一轴肩,所述第一轴肩抵接于所述轴承的另一端。

5.根据权利要求1所述的带有冲压成型轴承座的双质量飞轮,其特征在于,所述一级飞轮的一端设有至少一个容纳腔,所述带有冲压成型轴承座的双质量飞轮还包括至少一个弹性件,所述弹性件与所述容纳腔一一对应设置,所述弹性件的一端抵接于与所述一级飞轮相对固定;所述拨盘还包括至少一个凸出部,所述凸出部与所述弹性件一一对应设置,每一所述凸出部一端连接于所述法兰盘,且所述凸出部抵接于相对应的所述弹性件的另一端。

6.根据权利要求4所述的带有冲压成型轴承座的双质量飞轮,其特征在于,所述法兰盘的内圈向外凸出形成有多个第一卡齿,多个所述第一卡齿沿所述法兰盘的周向均匀分布;所述带有冲压成型轴承座的双质量飞轮还包括齿盘组件,所述齿盘组件设置于所述第一轴肩与所述一级飞轮之间,所述齿盘组件包括齿盘、阻尼片、第一碟簧,所述齿盘同轴套设于所述轴承座且其一端抵接于所述一级飞轮,所述齿盘的外圈设置有多个第二卡齿,多个所述第二卡齿沿所述齿盘的周向均匀分布,多个所述第二卡齿与多个所述第一卡齿相啮合,所述阻尼片同轴套设于所述轴承座且设置于所述第一轴肩与所述齿盘之间,所述阻尼片抵接于所述齿盘远离所述一级飞轮的一端,所述第一碟簧同轴套设于所述轴承座且设置于所述阻尼片与所述第一轴肩之间,所述第一碟簧的一端抵接于所述阻尼片、另一端抵接于所述第一轴肩。


技术总结
本实用新型涉及汽车离合器飞轮技术领域,公开了一种带有冲压成型轴承座的双质量飞轮,包括一级飞轮、二级飞轮、盖盘、轴承座、轴承,一级飞轮开设有第一固定孔、多个第一安装孔;二级飞轮包括飞轮本体、拨盘,飞轮本体同轴开设有一第二固定孔,飞轮本体与一级飞轮同轴设置且设置于一级飞轮的一端,拨盘同轴设置于飞轮本体与一级飞轮之间且连接于飞轮本体;盖盘设置于法兰盘与飞轮本体之间并同轴连接于一级飞轮;轴承座柳接于一级飞轮,且轴承座设有第三固定孔、多个第二安装孔;轴承套装于轴承座,轴承的内圈连接于轴承座、外圈同轴连接于飞轮本体的第一固定孔的内壁。在发电机曲轴安装位置变化的情况下无线重新开模。

技术研发人员:谈冠华;张波;周碧海;蔡伟翔
受保护的技术使用者:湖北三环离合器有限公司
技术研发日:2019.12.31
技术公布日:2021.01.05
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