一种通机减压装置的制作方法

文档序号:23513121发布日期:2021-01-05 17:33阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种通机减压装置,包括t形管(1)、控制机构(2)和缓冲机构(3),其特征在于:所述t形管(1)包括进料管(11)和出料管(12),所述出料管(12)垂直设置在进料管(11)的中部,且出料管(12)与进料管(11)垂直密封连接,所述控制机构(2)包括封堵机构(21)和安装机构(22),所述封堵机构(21)设置在安装机构(22)的下端,且封堵机构(21)通过紧固弹簧(210)与安装机构(22)相连接,所述封堵机构(21)与出料管(12)固定连接,所述缓冲机构(3)安装在进料管(11)的内部,且缓冲机构(3)与进料管(11)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种通机减压装置,其特征在于,所述进料管(11)上还设置有第一连接管(111)和第二连接管(112),所述第一连接管(111)和第二连接管(112)对称垂直设置在进料管(11)的外侧面上,且第一连接管(111)和第二连接管(112)均与进料管(11)密封固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种通机减压装置,其特征在于,所述出料管(12)上端设置有安装管(121),所述安装管(121)与出料管(12)一体成形。

4.根据权利要求3所述的一种通机减压装置,其特征在于,所述封堵机构(21)包括密封球(211)和密封块(212),所述密封球(211)安装在密封块(212)的下端,且密封球(211)与密封块(212)一体成形,所述密封块(212)上设置有螺纹孔(213)。

5.根据权利要求4所述的一种通机减压装置,其特征在于,所述安装机构(22)上还安装有调节滑杆(221),所述调节滑杆(221)与安装机构(22)纵向滑动连接,且调节滑杆(221)的头部设置有与螺纹孔(213)相配合的螺纹头(222)。

6.根据权利要求5所述的一种通机减压装置,其特征在于,所述缓冲机构(3)包括球体(31)和连接板(32),所述连接板(32)对称设置在球体(31)的两侧,且连接板(32)通过配合弹簧(311)与球体(31)相连接,所述连接板(32)与进料管(11)密封固定连接。


技术总结
本实用新型公开了一种通机减压装置,包括T形管、控制机构和缓冲机构,所述T形管包括进料管和出料管,所述出料管垂直设置在进料管的中部,且出料管与进料管垂直密封连接,所述控制机构包括封堵机构和安装机构,所述封堵机构设置在安装机构的下端,且封堵机构通过紧固弹簧与安装机构相连接,所述封堵机构与出料管固定连接,所述缓冲机构安装在进料管的内部,且缓冲机构与进料管固定连接,方便使用者可以稳定的在第一连接管和第二连接管上分别连接外部的进料设备来给通机减压装置进行供料,并且在使用的时候,使用者可以分别在第一连接管和第二连接管上安装控制阀门,进而实现控制进料是从第一连接管或者第二连接管进行流动。

技术研发人员:郝军
受保护的技术使用者:重庆宏军汽车配件有限公司
技术研发日:2020.05.18
技术公布日:2021.01.05
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