技术特征：
1.一种变速箱壳体，其特征在于：包括固定环（1）、通孔a（101）、连接板a（2）、通孔b（201）、通孔c（202）、连接孔（203）、倒u形板（3）、箭头形件（4）、通孔d（401）、通孔e（402）、通孔f（403）、装配件a（5）、装配件b（6）、螺纹孔a（7）、螺纹孔b（8）、通孔g（9）、装配件c（10）、装配件d（11）、螺纹孔c（12）、螺纹孔d（13）、通孔h（14）,固定环（1）上均布开设多个通孔a（101），连接板a（2）后侧壁下端与所述固定环（1）内侧壁后部固定连接，倒u形板（3）内侧壁后端与所述连接板a（2）外侧壁固定连接，所述倒u形板（3）下表面与所述固定环（1）上表面固定连接，所述倒u形板（3）前侧壁与箭头形件（4）后侧壁固定连接，所述连接板a（2）下部开设通孔b（201），所述连接板a（2）上部开设通孔c（202），所述连接板a（2）上均布开设多个连接孔（203），所述箭头形件（4）下部开设通孔d（401），所述箭头形件（4）上部开设通孔e（402），所述箭头形件（4）上均布开设通孔f（403），所述通孔d（401）与所述通孔b（201）同轴设置，所述通孔e（402）与所述通孔c（202）同轴设置，所述固定环（1）下表面后部固定设置装配件a（5），所述装配件a（5）下部配合装配件b（6），所述装配件a（5）、装配件b（6）右部开设同一个螺纹孔a（7），所述装配件a（5）、装配件b（6）左部开设同一个螺纹孔b（8），所述装配件a（5）、装配件b（6）之间开设同一个通孔g（9），所述固定环（1）下表面前部固定设置装配件c（10），所述装配件c（10）下部配合装配件d（11），所述装配件c（10）、装配件d（11）右部开设同一个螺纹孔c（12），所述装配件c（10）、装配件d（11）左部开设同一个螺纹孔d（13），所述装配件c（10）、装配件d（11）之间开设同一个通孔h（14），所述通孔g（9）和通孔h（14）同轴设置。2.如权利要求1所述的一种变速箱壳体，其特征在于：所述的连接板a（2）上均布开设工艺孔a（204）。3.如权利要求1所述的一种变速箱壳体，其特征在于：所述的箭头形件（4）上均布开设工艺孔b（404）。
技术总结
本实用新型涉及一种变速箱壳体，固定环上均布开设多个通孔A，连接板A后侧壁下端与固定环内侧壁后部固定，倒U形板内侧壁后端与连接板A外侧壁固定，倒U形板下表面与固定环上表面固定，倒U形板前侧壁与箭头形件后侧壁固定，连接板A下部开设通孔B，连接板A上部开设通孔C，箭头形件下部开设通孔D，箭头形件上部开设通孔E，固定环下表面后部设装配件A，装配件A下部配合装配件B，装配件A、装配件B之间开设同一个通孔G，固定环下表面前部设装配件C，装配件C下部配合装配件D，装配件C、装配件D之间开设同一个通孔H。本实用新型有益效果：加工中心加工壳体快速成型，加工精度高，便于排出壳体内部铁屑,壳体便于装配、拆卸。拆卸。拆卸。
技术研发人员：陈绍峰 郝明林 袁启琪
受保护的技术使用者：山东华首新能源技术有限公司
技术研发日：2021.01.05
技术公布日：2021/10/8