技术特征：
1.一种高强度耐高温离合器总泵，其特征在于，包括泵体（1）和泵盖（2），所述泵体（1）上固定安装有连接头（4），且所述连接头（4）设置有多个，多个所述连接头（4）均延伸出泵盖（2）顶部，所述泵盖（2）上对应多个连接头（4）处均设置有锁紧杆（3），且多个所述锁紧杆（3）相互靠近一侧均穿过对应的连接头（4），多个所述锁紧杆（3）底部均固定安装有连接块（12），多个所述连接块（12）底部均固定安装有滑块（15），所述泵盖（2）上对应多个滑块（15）处均设置有滑槽（14），所述滑块（15）滑动连接在滑槽（14）内，多个所述滑块（15）的一侧均固定安装有回位弹簧（13），多个所述回位弹簧（13）远离滑块（15）的一侧均固定安装在滑槽（14）的内壁上，所述泵盖（2）的底部固定安装有连接杆（7），且所述连接杆（7）设置有两个，所述泵体（1）上位于连接杆（7）处套设有限位座（8），且两个所述连接杆（7）的底部均延伸出限位座（8）底端，两个所述连接杆（7）内均设置有安装槽（10），两个所述安装槽（10）内均滑动连接有限位板（11），两个所述限位板（11）相互远离一侧均固定安装有锁紧弹簧（9），两个所述锁紧弹簧（9）相互远离一侧均固定安装在安装槽（10）的内壁上，两个所述限位板（11）相互靠近一侧均固定安装有销杆（6），两个所述销杆（6）相互靠近一侧均延伸出连接杆（7）外。2.根据权利要求1所述的一种高强度耐高温离合器总泵，其特征在于，多个所述锁紧杆（3）在泵盖（2）上呈十字型设置。3.根据权利要求1所述的一种高强度耐高温离合器总泵，其特征在于，两个所述销杆（6）的顶部与限位座（8）的底部相抵设置。4.根据权利要求1所述的一种高强度耐高温离合器总泵，其特征在于，多个所述锁紧杆（3）上均固定安装有拨杆。5.根据权利要求1所述的一种高强度耐高温离合器总泵，其特征在于，所述泵体（1）的两侧均固定安装有安装座（5），且所述安装座（5）设置有多个。6.根据权利要求1所述的一种高强度耐高温离合器总泵，其特征在于，所述泵体（1）和泵盖（2）均为钴基合金材质。
技术总结
本实用新型公开了汽车配件领域的一种高强度耐高温离合器总泵，包括泵体和泵盖，泵体上固定安装有连接头，且连接头设置有多个，多个连接头均延伸出泵盖顶部，泵盖上对应多个连接头处均设置有锁紧杆，且多个锁紧杆相互靠近一侧均穿过对应的连接头，多个锁紧杆底部均固定安装有连接块，多个连接块底部均固定安装有滑块，本实用新型的有益效果是：本种离合器总泵使用方便，利用上述连接方式使得泵体和泵盖间的安装拆卸更加方便快捷，从而缩短了本种离合器总泵的检修时间，进一步提高了检修效率；同时避免了传统一体式离合器总泵由于无法进行拆卸，发生故障时只能整体直接更换，增加维修成本，且容易造成资源浪费的问题。且容易造成资源浪费的问题。且容易造成资源浪费的问题。
技术研发人员：赵章佑
受保护的技术使用者：瑞安市勤力德汽车零部件有限公司
技术研发日：2021.02.03
技术公布日：2021/12/7