技术特征：
1.一种燃料电池汽车大流量加氢口，其特征在于，包括防尘盖(1)，所述防尘盖(1)的左端固定连接有尼龙绳(14)，所述防尘盖(1)的右端开设有凹槽，所述凹槽与阀体(2)的左端配合，所述凹槽内部设置有内周密封第二沟槽，所述第二沟槽内安装第二o形圈(16)，防尘盖侧面设置呼吸孔，所述阀体(2)的右端与阀座(5)螺纹配合，所述阀体(2)内固定安装有滤芯(3)，所述阀体(2)的内侧壁开设有第一沟槽，所述第一沟槽内安装有第一o形圈(15)，所述滤芯(3)的材料为黄铜，所述滤芯(3)的锥面上开设有透气用的长孔，所述滤芯(3)外部的锥面上覆盖有钢丝绕制的滤网；所述滤芯(3)的锥面尾部设置有密封台肩，所述密封台肩上放置第三o形圈(17)；所述阀座(5)的内部固定安装有套筒(9)和弹簧座(7)，所述套筒（9）的内径和弹簧座(7)外径在径向方向上具有一定的间隙，所述间隙为2
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3mm，所述间隙形成主流道，使得氢气的最大流量达到120g/s；所述弹簧座(7)内滑动安装有锥头(8)，弹簧(20)一端与弹簧座(7)固定连接，另一端与所述锥头(8)固定连接；所述套筒(9)的内侧壁设置有沉台，所述沉台内放置第四o形圈(18)，所述阀座(5)左侧外周面开设有沟槽，沟槽内设置了第五o形圈(19)和挡圈(6)，阀座中间段上设置有黄铜制作的第一螺母（10）；在阀座的尾部固定安装有前卡套(12)和后卡套(13)，前卡套(12)和后卡套(13)外侧套设有第二螺母（11）。2.如权利要求1所述的一种燃料电池汽车大流量加氢口，其特征在于，所述钢丝为氢退丝，其绕制的滤网过滤精度为50微米。3.如权利要求1所述的一种燃料电池汽车大流量加氢口，其特征在于，所述第四o形圈的材质为邵氏硬度90的聚氨酯或三元乙丙材质。
技术总结
本实用新型公开了一种燃料电池汽车大流量加氢口，主要由阀体、阀座、滤芯、弹簧等构成。该型加氢口端部配合35MPa大流量加氢枪使用，集成了过滤器和单向阀的功能，并且其内部拥有较大的公称通径，使得氢气的最大流量达到120g/s，提高了氢气的加注效率。该型加氢口，其主要优势在于其内部拥有较大的公称通径，从而解决了公交和卡车等商用车加氢时间过长的问题。同时，其细节结构设计巧妙，通过合理的密封设计，保证了加氢口性能的稳定性与氢安全性。保证了加氢口性能的稳定性与氢安全性。保证了加氢口性能的稳定性与氢安全性。
技术研发人员：李磊 李志刚 张文静
受保护的技术使用者：河南豫氢装备有限公司
技术研发日：2021.08.31
技术公布日：2021/10/18