技术特征：
1.一种变速箱操纵总成，其特征在于，包括互锁块(5)、换挡拨头(8)、横向换挡杆(10)和拉板；所述互锁块(5)跨骑设置在横向换挡杆(10)上，并与横向换挡杆(10)同步轴向移动，换挡拨头(8)固定套设在横向换挡杆(10)上，并位于互锁块(5)的内部；所述拉板的顶部有驱动槽，换挡拨头(8)的触发端伸入目标挡位拉板的驱动槽中，用于驱动该拉板移动实现挂挡，驱动槽的两侧壁的顶部设置有限位块；所述互锁块(5)的底部设置两个相互平行的限位板，拉板的限位块位于两个限位板之间，限位板上设置有开口槽，换挡拨头(8)与开口槽位于同一平面，开口槽位于目标挡位对应拉板的移动路径上，且同时只能通过一个拉板。2.根据权利要求1所述的一种变速箱操纵总成，其特征在于，所述开口槽的宽度大于拉板的厚度，且小于两个拉板的厚度。3.根据权利要求1所述的一种变速箱操纵总成，其特征在于，所述横向换挡杆(10)的轴向与拉板的移动方向垂直设置。4.根据权利要求1所述的一种变速箱操纵总成，其特征在于，所述换挡拨头与横向换挡杆(10)之间设置有平键(6)，换挡拨头与横向换挡杆(10)通过止动螺钉(7)连接。5.根据权利要求1所述的一种变速箱操纵总成，其特征在于，所述横向换挡杆(10)的两端支撑在操纵壳体(4)上，操纵壳体上还设置有选挡驱动装置，选档驱动装置与横向换挡杆(10)连接，用于驱动互锁块移动实现选档。6.根据权利要求5所述的一种变速箱操纵总成，其特征在于，所述选档驱动装置包括选挡轴(15)和选挡拨头(13)，选挡轴(15)设置在操纵壳体上，并且选挡轴的轴向与横向换挡杆(10)的轴向垂直，选挡拨头(13)固接在选挡轴(15)上，并与互锁块(5)活动连接。7.根据权利要求5所述的一种变速箱操纵总成，其特征在于，所述操纵壳体上还设置有挂挡驱动装置，挂挡驱动装置与互锁块连接，用于驱动横向换挡杆(10)转动实现挂挡。8.根据权利要求7所述的一种变速箱操纵总成，其特征在于，所述挂挡驱动装置包括换挡接头(1)、接头盖(2)和花键套(3)；所述花键套(3)套设在横向换挡杆的端部，横向换挡杆通过花键套(3)支撑在操纵壳体上，换挡接头(1)套设在花键套(3)的另一端，换挡接头(1)和横向换挡杆均通过外花键与花键套(3)的内花键连接。
技术总结
本实用新型提供的一种变速箱操纵总成，包括互锁块、换挡拨头、横向换挡杆和拉板，在拉板顶部设置驱动槽，驱动槽的两侧壁的顶部设置有限位块，同时在互锁块的底部设置限位板，限位块位于两个限位板之间，同时在限位板上设置开口槽，横向换挡杆带动换挡拨头与目标挡位的拉板连接，进而通过旋转横向换挡杆带动拉板移动使其通过开口槽实现挂挡，同时限位板对其他挡位的拉板进行限位，从而达到互锁的目的。该变速箱操纵总成应用在单中间轴变速箱结构上，从使用性能、工艺性、故障率等都能满足市场的需求。求。求。
技术研发人员：张波 刘伟锋 李想
受保护的技术使用者：宝鸡法士特齿轮有限责任公司
技术研发日：2021.09.28
技术公布日：2022/3/19