一种混凝土搅拌车减速机手动离合装置的制作方法

文档序号:30107584发布日期:2022-05-18 15:16阅读:144来源:国知局
一种混凝土搅拌车减速机手动离合装置的制作方法

1.本实用新型属于减速机离合技术领域,具体涉及一种混凝土搅拌车减速机手动离合装置。


背景技术:

2.凝土搅拌车电驱减速机是用于搅拌车纯电方案的减速机,为了规避搅拌车纯电系统中主电机失效带来的筑罐风险,该减速机在动力传输中除主输入端口,另外增加了应急输入端口,但搅拌车正常工作中,是由主输入端将动力传递到主齿系中,应急输入与主齿系处于脱离状态,及需要在应急输入口与主齿系之间要有离合机构。
3.常见的混凝土搅拌车电驱减速机离合装置大都是通过气动或者液动作为动力源实现动力的脱开和结合,存在结构复杂和制造成本高等缺点,为此本实用新型提出一种混凝土搅拌车减速机手动离合装置。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种混凝土搅拌车减速机手动离合装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种混凝土搅拌车减速机手动离合装置,包括支撑座、第一滚动轴承、传动轴、离合齿套、定位钢珠及弹簧、空套齿轮、中心轮、滚针轴承、第二滚动轴承、壳体、拨叉轴、拨叉和转盖,所述支撑座设置在壳体的一侧,所述传动轴通过第一滚动轴承和第二滚动轴承转动装设在支撑座与壳体之间,且离合齿套通过花键滑动套设在传动轴上,所述空套齿轮通过滚针轴承转动安装在传动轴的端部,且空套齿轮处于离合齿套的一侧,所述中心轮设置在空套齿轮的上方,且中心轮与空套齿轮啮合,所述拨叉轴安装在支撑座和壳体之间,且拨叉安装在拨叉轴的表面,所述转盖安装在壳体的底端,所述拨叉的一端嵌入至离合齿套表面开设的环形槽内,所述转盖的一端开设有与拨叉相对应的滑动槽,且所述拨叉的另一端滑动设置在转盖表面的滑动槽内,所述转盖的另一端伸出至壳体的外侧,所述拨叉与拨叉轴之间设置有拆装结构。
6.优选的,所述拆装结构包括两个弧形盖,两个所述弧形盖的一侧均固定有两个定位插销,所述拨叉轴的表面贯穿开设有两个第一插孔,所述拨叉的前后表面均贯穿开设有两个第二插孔,所述定位插销通过第二插孔贯穿拨叉,且定位插销的一端均插入至第一插孔内,所述弧形盖与拨叉的外表面贴合,且弧形盖与拨叉之间设有卡合机构。
7.优选的,所述卡合机构包括两个对称固定在弧形盖一侧表面的插块,所述拨叉的表面相对于每个第二插孔的两侧均对称开设有插槽,所述插块插入至插槽内,所述插块的内部设置有弹簧槽,且弹簧槽的一端通过弹簧连接有伸缩卡块,所述插槽的一侧内壁开设有卡孔,且所述伸缩卡块的一端卡在卡孔内,所述卡孔与拨叉的外表面相通。
8.优选的,所述卡孔的内部嵌入有塞块,且塞块的一端设有一体式的封垫,所述封垫设置在拨叉的外侧表面。
9.优选的,所述塞块的一侧设有一体式的侧凸起,且卡孔的一侧内壁开设有侧卡槽,所述侧凸起卡在侧卡槽内。
10.优选的,所述伸缩卡块呈直角梯形,所述侧凸起呈直角三角形。
11.优选的,所述支撑座的表面和壳体的表面均开设有轴槽,且拨叉轴的两端分别处于支撑座和壳体表面的轴槽内,所述定位钢珠及弹簧设置在传动轴的表面,所述离合齿套的内壁开设有两个内卡槽。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
13.1、本实用新型提供了一种操作简单,经济可靠的混凝土搅拌车减速机手动离合装置,该装置可实现应急输入的可靠脱离和结合,有力保障主电机失效时,应急输入口动力的及时传递,避免筑罐带来的经济损失。
14.2、通过设置的拆装结构,使得拨叉与拨叉轴之间可快速的完成组装,从而一定程度的提高了本离合装置整体的组装便捷性,同时也给后续拨叉与拨叉轴的拆分带来了方便,便于了后续对拨叉的拆卸更换和检修。
15.3、通过设置的塞块、封垫、侧凸起和侧卡槽,可在日常使用时对卡孔起到良好的封堵作用,防止外界异物进入卡孔的内部,确保了后续对拨叉拆卸时卡孔内部的通畅。
附图说明
16.图1为本实用新型的结构示意图;
17.图2为本实用新型拨叉与拨叉轴连接处的侧视剖视图;
18.图3为本实用新型图2中a区域的局部放大图;
19.图4为本实用新型图3中b区域的局部放大图;
20.图5为本实用新型转盖的移动轨迹图;
21.图中:1、支撑座;2、第一滚动轴承;3、传动轴;4、离合齿套;5、定位钢珠及弹簧;6、空套齿轮;7、中心轮;8、滚针轴承;9、第二滚动轴承;10、壳体;11、拨叉轴;12、拨叉;13、转盖;14、弧形盖;15、定位插销;16、插块;17、封垫;18、插槽;19、弹簧槽;20、伸缩卡块;21、卡孔;22、塞块;23、侧凸起;24、侧卡槽。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
23.实施例
24.请参阅图1至图5,本实用新型提供一种技术方案:一种混凝土搅拌车减速机手动离合装置,包括支撑座1、第一滚动轴承2、传动轴3、离合齿套4、定位钢珠及弹簧5、空套齿轮6、中心轮7、滚针轴承8、第二滚动轴承9、壳体10、拨叉轴11、拨叉12和转盖13,支撑座1设置在壳体10的一侧,且支撑座1和壳体10作为本离合装置的固定基座,传动轴3通过第一滚动轴承2和第二滚动轴承9转动装设在支撑座1与壳体10之间,支撑座1和壳体10的内侧表面均开设有轴承安装槽,第一滚动轴承2和第二滚动轴承9分别嵌入安装在两个轴承安装槽中,
且离合齿套4通过花键滑动套设在传动轴3上,离合齿套4可在传动轴3上轴向移动,空套齿轮6通过滚针轴承8转动安装在传动轴3的端部,空套齿轮6通过滚针轴承8可绕传动轴3自由转动,但不能轴向移动,且空套齿轮6处于离合齿套4的一侧,中心轮7设置在空套齿轮6的上方,且中心轮7与空套齿轮6啮合,拨叉轴11安装在支撑座1和壳体10之间,且拨叉12安装在拨叉轴11的表面,转盖13安装在壳体10的底端,拨叉12的一端嵌入至离合齿套4表面的环形槽内,转盖13的一端开设有与拨叉12相对应的滑动槽,且拨叉12的另一端滑动设置在转盖13表面的滑动槽内,实现与拨叉12端头的滑动,转盖13的另一端伸出至壳体10的外侧,且转盖13朝外的一端为多边形结构,可以是四方、六方等,实现手动操纵,拨叉12与拨叉轴11之间设置有拆装结构。
25.本实施例中,优选的,拆装结构包括两个弧形盖14,两个弧形盖14的一侧均固定有两个定位插销15,拨叉轴11的表面贯穿开设有两个与定位插销15相对应的第一插孔,拨叉12的前后表面均贯穿开设有两个与定位插销15相对应的第二插孔,定位插销15通过第二插孔贯穿拨叉12,且定位插销15的一端均插入至第一插孔内,弧形盖14与拨叉12的外表面贴合,使得拨叉12与拨叉轴11易于拆装,且弧形盖14与拨叉12之间设有卡合机构,卡合机构包括两个对称固定在弧形盖14一侧表面的插块16,拨叉12的表面相对于每个第二插孔的两侧均对称开设有插槽18,插块16插入至插槽18内,插块16的内部设置有弹簧槽19,且弹簧槽19的一端通过弹簧连接有伸缩卡块20,插槽18的一侧内壁开设有与伸缩卡块20相对应的卡孔21,且伸缩卡块20的一端卡在卡孔21内,卡孔21与拨叉12的外表面相通,使得弧形盖14可与拨叉12卡合连接。
26.本实施例中,优选的,卡孔21的内部嵌入有塞块22,且塞块22的一端设有一体式的封垫17,封垫17设置在拨叉12的外侧表面,可在日常使用时对卡孔21起到良好的封堵作用,塞块22的一侧设有一体式的侧凸起23,塞块22和侧凸起23均为橡胶材质构件,且卡孔21的一侧内壁开设有与侧凸起23相对应的侧卡槽24,侧凸起23卡在侧卡槽24内,使得后续塞块22易于拆下。
27.本实施例中,优选的,伸缩卡块20呈直角梯形,侧凸起23呈直角三角形。
28.本实施例中,优选的,支撑座1的表面和壳体10的表面均开设有与拨叉轴11相对应的轴槽,且拨叉轴11的两端分别处于支撑座1和壳体10表面的轴槽内,使得拨叉轴11可以随着离合齿套4一起横移一定距离,定位钢珠及弹簧5设置在传动轴3表面的径向孔中,离合齿套4的内壁开设有两个与定位钢珠及弹簧5相对应的内卡槽,且定位钢珠在弹簧的作用下卡在其中一个内卡槽内,实现离合齿套4滑动后的锁止和定位。
29.本实用新型的工作原理及使用流程:该离合装置在使用时,当需要应急传动分离时,逆时针转动转盖13,如图5所示,转盖13从位置“a”转到位置“b”,致使拨叉12的一端在转盖13表面的滑动槽内向左移动,行程s,实现离合齿套4与空套齿轮6的分离,即实现应急动力的脱开,反之,顺时针转动转盖13,使得拨叉12向右移动,并使得离合齿套4滑入空套齿轮6的内侧,实现离合齿套4与空套齿轮6的啮合,从而实现动力传递;
30.当需要将拨叉12与拨叉轴11组合在一起时,先将拨叉12套在拨叉轴11上,致使第一插孔与第二插孔对齐,然后将两个弧形盖14分别置于拨叉12的前后表面,并使得定位插销15插入第一插孔和第二插孔,且使得插块16插入插槽18内,并使得伸缩卡块20的端部在弹簧槽19内侧弹簧的推动下卡入卡孔21内,即可完成弧形盖14和定位插销15的安装,从而
完成拨叉12与拨叉轴11的快速连接,最后将塞块22用力推入卡孔21内,并使得侧凸起23卡入侧卡槽24,即可对卡孔21进行封堵,防止外界异物进入卡孔21的内部,确保了后续对拨叉12拆卸时卡孔21内部的通畅,而当后续需要将拨叉12与拨叉轴11拆分时,只需先将封垫17用力外拉,致使塞块22从卡孔21内拔出,然后将伸缩卡块20按下,致使伸缩卡块20的端部被按入弹簧槽19内,即可将弧形盖14侧移,致使插块16从插槽18内抽出,并将定位插销15抽离,在没有定位插销15的限位作用下,即可直接将拨叉12从拨叉轴11的一端取下,完成拨叉12的快速拆卸。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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