技术特征：
1.一种用于起重保护的多级齿轮减速机，其特征在于，包括：减速机（100）、多级泵推机构（200）、散热器（300）和降温轴扇组件（400），所述散热器（300）的表面固定安装有固定架（310），所述降温轴扇组件（400）转动安装于固定架（310）的内侧，所述多级泵推机构（200）固定安装于固定架（310）的一侧且另一端固定连接有连轴法兰（130），所述减速机（100）的两侧分别设有输出轮盘（110）和输入皮带轮（120），所述连轴法兰（130）的内侧转动安装有套接于多级泵推机构（200）内侧并与降温轴扇组件（400）固定连接的主驱动轴杆（140）；所述多级泵推机构（200）包括进液涡盘（210）、加推涡盘（220）、离心出液盘（230）以及固定套接于主驱动轴杆（140）表面的涡轮盘（240）、涡轮推送组件（250）、导流连接器（222）和离心涡轮（260），所述进液涡盘（210）、加推涡盘（220）的表面分别设有与减速机（100）内腔相连通的进液管端（211）和二级输入管端（221），所述离心出液盘（230）和进液涡盘（210）的表面分别设有与散热器（300）一端相连通的主输出管端（231）和输出歧管（212），所述散热器（300）的另一端与减速机（100）的内部相连通，所述导流连接器（222）的一端与离心涡轮（260）的内侧相连通且表面开设有导入隙孔（223），所述涡轮推送组件（250）包括导流涡轮（251）和输送螺盘（253），所述导流涡轮（251）的一端与输送螺盘（253）的表面固定连接。2.根据权利要求1所述的一种用于起重保护的多级齿轮减速机，其特征在于，所述减速机（100）的内部和散热器（300）的内部加注有润滑油液，所述散热器（300）包括若干液流翅片（301），所述液流翅片（301）的内部呈空腔结构且若干液流翅片（301）依次首尾连通，若干所述液流翅片（301）呈平行间隔排列分布。3.根据权利要求1所述的一种用于起重保护的多级齿轮减速机，其特征在于，所述进液管端（211）的一端呈垂直于减速机（100）的底面方向与减速机（100）的内部相连通，所述输出歧管（212）呈圆弧状且位于进液涡盘（210）的表面边缘，所述涡轮盘（240）转动安装于进液涡盘（210）的内部，所述涡轮盘（240）呈圆盘状。4.根据权利要求1所述的一种用于起重保护的多级齿轮减速机，其特征在于，所述涡轮推送组件（250）和导流连接器（222）转动安装于加推涡盘（220）的内侧，所述离心涡轮（260）转动安装于离心出液盘（230）的内部，所述进液涡盘（210）的一端通过加推涡盘（220）与离心出液盘（230）的端部相联通，所述导流连接器（222）位于加推涡盘（220）和离心出液盘（230）的连通处。5.根据权利要求1所述的一种用于起重保护的多级齿轮减速机，其特征在于，所述导流涡轮（251）的内侧设有若干涡轮叶（252），若干涡轮叶（252）呈圆周方向均匀分布于输送螺盘（253）的外周，所述输送螺盘（253）包括套轴以及套轴表面的螺旋叶片。6.根据权利要求1所述的一种用于起重保护的多级齿轮减速机，其特征在于，所述导流连接器（222）呈喇叭形结构且导流连接器（222）的固定安装于离心涡轮（260）的一侧，所述导入隙孔（223）位于导流连接器（222）的另一侧且对向涡轮推送组件（250）的一侧。7.根据权利要求1所述的一种用于起重保护的多级齿轮减速机，其特征在于，所述离心涡轮（260）的内侧设有若干与涡轮叶（252）形状相同且旋向相反的导流叶，相邻所述导流叶之间设有逸流孔（261）分布。8.根据权利要求1所述的一种用于起重保护的多级齿轮减速机，其特征在于，所述降温轴扇组件（400）包括主轴盘（410）、可调扇叶（420），所述可调扇叶（420）的数量为若干并转动安装于主轴盘（410）的外周，所述可调扇叶（420）与主轴盘（410）的连接处设有锁止螺杆，
所述主轴盘（410）的一侧设有与连轴法兰（130）端部相连接的法兰连轴器（411）。
技术总结
本发明涉及减速机技术领域，具体为一种用于起重保护的多级齿轮减速机，包括减速机、多级泵推机构、散热器和降温轴扇组件，散热器的表面固定安装有固定架，降温轴扇组件转动安装于固定架的内侧，多级泵推机构固定安装于固定架的一侧且另一端固定连接有连轴法兰，减速机的两侧分别设有输出轮盘和输入皮带轮，连轴法兰的内侧转动安装有套接于多级泵推机构内侧并与降温轴扇组件固定连接的主驱动轴杆。本发明中利用多级泵推机构与减速机的传动连接利用部分减速机的传动动能驱动主驱动轴杆表面涡轮盘、涡轮推送组件和离心涡轮旋转运动从而进行减速机和散热器内部液流循环进行快速散热，保证减速机内部传动齿轮的低温运转，提高对减速机的防护效果。对减速机的防护效果。对减速机的防护效果。
技术研发人员：王峰 李晨
受保护的技术使用者：江苏南江减速机有限公司
技术研发日：2022.08.16
技术公布日：2022/9/13