技术特征：
1.一种静音防滑型汽车发电机皮带轮，包括螺纹连接在发电机输出轴(1)侧壁的皮带轮本体(2)，其特征在于，所述皮带轮本体(2)侧壁开设有第一环形槽(4)，所述第一环形槽(4)内壁开设有第二环形槽(3)，所述第二环形槽(3)内设有吸音棉，所述第一环形槽(4)内壁通过多个第一螺栓(5)连接有第一圆环(6)，所述第一圆环(6)侧壁与第一环形槽(4)内壁贴合，所述发电机输出轴(1)侧壁套设有两个第二圆环(8)，两个所述第二圆环(8)侧壁分别通过多个第二螺栓(7)与皮带轮本体(2)两侧侧壁连接，所述第二圆环(8)靠近发电机输出轴(1)的侧壁开设有两个第一凹槽(13)，所述第一凹槽(13)内壁滑动连接有第一楔形块(16)，所述第一凹槽(13)内壁滑动连接有与第一楔形块(16)配合的第二楔形块(19)，所述第二圆环(8)侧壁螺纹连接有第三螺栓(18)，所述第三螺栓(18)一端贯穿第二圆环(8)侧壁并与第二楔形块(19)侧壁转动连接。2.根据权利要求1所述的一种静音防滑型汽车发电机皮带轮，其特征在于，所述第二圆环(8)靠近发电机输出轴(1)的侧壁开设有多个滑槽(9)，多个所述滑槽(9)内壁滑动连接有滑板(11)，所述滑板(11)侧壁通过第一弹簧(10)与滑槽(9)内壁弹性连接。3.根据权利要求2所述的一种静音防滑型汽车发电机皮带轮，其特征在于，所述滑板(11)远离第一弹簧(10)的侧壁固定连接有多个凸起(12)，所述凸起(12)侧壁开设有防滑纹。4.根据权利要求1所述的一种静音防滑型汽车发电机皮带轮，其特征在于，所述第一凹槽(13)远离第三螺栓(18)的内壁开设有第二凹槽(14)，所述第二凹槽(14)内壁滑动连接有滑杆(15)，所述滑杆(15)一端与第一楔形块(16)侧壁固定连接，所述滑杆(15)侧壁通过第二弹簧(17)与第二凹槽(14)内壁弹性连接。
技术总结
本实用新型公开了一种静音防滑型汽车发电机皮带轮，包括螺纹连接在发电机输出轴侧壁的皮带轮本体，所述皮带轮本体侧壁开设有第一环形槽，所述第一环形槽内壁开设有第二环形槽，所述第二环形槽内设有吸音棉，所述第一环形槽内壁通过多个第一螺栓连接有第一圆环，所述第一圆环侧壁与第一环形槽内壁贴合，所述发电机输出轴侧壁套设有两个第二圆环，两个所述第二圆环侧壁分别通过多个第二螺栓与皮带轮本体两侧侧壁连接，所述第二圆环靠近发电机输出轴的侧壁开设有两个第一凹槽，所述第一凹槽内壁滑动连接有第一楔形块。本实用新型通过设置吸音棉，可以对汽车发电机和皮带轮工作时产生的噪音进行吸收，从而提高其静音性能。从而提高其静音性能。从而提高其静音性能。
技术研发人员：谢晨晨
受保护的技术使用者：合肥安普利机械制造有限公司
技术研发日：2022.01.01
技术公布日：2022/7/22