技术特征：
1.一种变速箱油路结构，其特征在于，包括：过油腔(1)、主油路(2)和连接油道(3)；所述过油腔(1)用于容纳机械泵及其传动机构；所述主油路(2)与阀板连接，用于为变速箱内部件输送润滑油；所述连接油道(3)用于连通所述过油腔(1)和所述主油路(2)。2.根据权利要求1所述的变速箱油路结构，其特征在于，制动器(4)和盖板(5)之间的缝隙处形成所述过油腔(1)，所述连接油道(3)开设在制动器(4)上。3.根据权利要求2所述的变速箱油路结构，其特征在于，所述连接油道(3)沿中心轴(6)的轴线方向延伸。4.根据权利要求1所述的变速箱油路结构，其特征在于，所述连接油道(3)与所述过油腔(1)的连接口靠近所述过油腔(1)的外周侧开设，所述传动机构位于所述过油腔(1)的内周侧。5.根据权利要求1所述的变速箱油路结构，其特征在于，在中心轴(6)的轴线方向上，所述传动机构以及所述连接油道(3)与所述过油腔(1)的连接口分别位于所述过油腔(1)的两端。6.根据权利要求4或5所述的变速箱油路结构，其特征在于，所述传动机构包括啮合设置的链轮(71)和链条(72)，所述链轮(71)套设在中心轴(6)上，所述链轮(71)的外周侧通过轴承(73)与盖板(5)连接。7.根据权利要求6所述的变速箱油路结构，其特征在于，所述轴承(73)与所述链轮(71)之间设有过油缝隙(74)。8.一种变速箱，其特征在于，包括如权利要求1至7任一项所述的变速箱油路结构。9.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求8所述的变速箱。
技术总结
本公开涉及自动变速箱技术领域，尤其涉及一种变速箱油路结构、变速箱以及车辆。该变速箱油路结构包括：过油腔、主油路和连接油道；所述过油腔用于容纳机械泵及其传动机构；所述主油路与阀板连接，用于为变速箱内部件输送润滑油；所述连接油道用于连通所述过油腔和所述主油路。该变速箱油路结构，通过过油腔和连接油道的设置，能够在变速箱工作时，将主油路中的润滑油通过连接油道导入到过油腔中，继而使过油腔中的机械泵及其传动机构得到充分的润滑和冷却，从而降低机械泵及其传动机构的磨损速度，提高其使用寿命。提高其使用寿命。提高其使用寿命。
技术研发人员：杜鑫 迟逍 辛国强 吴玉浩 万全喜
受保护的技术使用者：盛瑞传动股份有限公司
技术研发日：2022.09.27
技术公布日：2023/1/31