一种电梯的轿厢速度调节装置的制作方法

1.本实用新型涉及电梯技术领域，具体为一种电梯的轿厢速度调节装置。


背景技术：

2.电梯是一种垂直运送行人或货物的运输设备，电梯服务于规定楼层建筑，垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15
°
的刚性导轨之间，便于乘客出入或装卸货物。
3.而在对电梯的轿厢速度进行调节时需要对制动器进行速度限制，当电梯的下降速度过快时导致现有的制动器不能及时迅速地对电梯轿厢进行制动和对制动时速度的把控，同时在制动过程时无法对装置整体所产生的震动进行缓冲，加上长时间的速度调节下会导致对制动器限速的装置出现高温，如不进行及时降温的话会出现速度无法调节的问题。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电梯的轿厢速度调节装置，具备能够对轿厢的速度进行调节且对调节时产生的震动进行缓冲，加上长时间的速度控制下可对限速装置进行降温防止高温造成限速效果变差的优点，解决了当电梯的下降速度过快时导致现有的制动器不能及时迅速地对电梯轿厢进行制动和对制动时速度的把控，同时在制动过程时无法对装置整体所产生的震动进行缓冲，加上长时间的速度调节下会导致对制动器限速的装置出现高温，如不进行及时降温的话会出现速度无法调节的问题。
5.本实用新型提供如下技术方案：一种电梯的轿厢速度调节装置，包括限速箱，所述限速箱内壁的底部固定安装有第一支撑块，所述第一支撑块内壁的两侧固定安装有导向杆，所述导向杆的外沿滑动安装有第一固定块，所述第一固定块内壁的两侧铰接有支撑条，所述支撑条的两侧铰接有第二固定块，所述第二固定块的顶部固定安装有缓冲板，所述缓冲板的顶部固定安装有垫板，所述限速箱内壁的两侧均固定安装有滑杆，所述滑杆的外沿滑动安装有限速块，所述限速块的侧面固定安装有防滑垫，所述防滑垫的侧面活动安装有制动器，所述限速箱的顶部固定安装有电机，所述电机的输出端固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆的外沿螺纹连接有套筒，所述套筒的底部固定安装有移动块，所述移动块的内壁活动安装有滑轮。
6.优选的，所述导向杆的外沿套接有第一弹簧，所述第一弹簧的一端与第一支撑块内壁的侧面固定连接，所述第一弹簧的另一端与第一固定块的侧面固定连接。
7.优选的，所述限速箱内壁的底部固定安装有导向壳，所述垫板的侧面与导向壳内壁的侧面滑动连接。
8.优选的，所述滑杆的外沿套接有第二弹簧，所述第二弹簧的一端与限速箱内壁的侧面固定连接，所述第二弹簧的另一端与限速块的侧面固定连接。
9.优选的，所述移动块的侧面与限速箱内壁的侧面滑动连接，所述滑轮的外沿与限速块的侧面活动连接。
10.优选的，所述限速箱的顶部固定安装有储水箱，所述储水箱的底部固定安装有喷管，所述喷管的外沿固定安装有喷头，所述储水箱的侧面固定安装有连接管，所述连接管的外沿固定安装有泵体，所述泵体的侧面与限速箱的侧面固定连接，所述连接管的外沿固定安装有制冷设备，所述制冷设备的侧面与限速箱的侧面固定连接，所述限速箱的底部固定安装有收集壳，所述连接管的一端与收集壳的侧面固定连接，所述收集壳的侧面固定安装有注水管，所述收集壳的侧面固定安装有排水管。
11.与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：
12.1、该电梯的轿厢速度调节装置，通过电机的运作带动螺纹杆转动从而带动套筒高度调整，通过套筒带动移动块高度调整使滑轮在限速块侧面滑动将限速块挤压相互靠近，通过限速块在滑杆外沿滑动从而拉伸第二弹簧，第二弹簧可带动限速块进行复位，通过限速块的相互靠近可带动防滑垫对制动器进行挤压限速，当下降速度过快时限速块跟着制动器震动，通过第一固定块在导向杆的外沿滑动从而挤压第一弹簧使支撑条角度调整带动缓冲板与垫板进行缓冲，从而对限速块制动时产生的震动进行缓冲，该结构的设置，能够有效地对轿厢的速度进行调节且对调节时产生的震动进行缓冲，从而达到解决了当电梯的下降速度过快时导致现有的制动器不能及时迅速地对电梯轿厢进行制动和对制动时速度的把控，同时在制动过程时无法对装置整体所产生的震动进行缓冲问题。
13.2、该电梯的轿厢速度调节装置，通过注水管连接水源将收集壳内注入水源后，通过泵体的运作带动连接管将收集壳内的水源抽入储水箱内，通过制冷设备的作用下使得连接管内的水温进行降低，降低后的水通过喷管传输至喷头方向进行喷出，喷出的水可对限速块与防滑垫进行降温防止限速效果变差，该结构的设置，能够有效地长时间的速度控制下可对限速装置进行降温防止高温造成限速效果变差，从而达到解决了长时间的速度调节下会导致对制动器限速的装置出现高温，如不进行及时降温的话会出现速度无法调节的问题。
附图说明
14.图1为本实用新型结构示意图；
15.图2为本实用新型图1的剖面结构示意图；
16.图3为本实用新型图2的剖面结构示意图。
17.图中：1、限速箱；2、第一支撑块；3、导向杆；4、第一固定块；5、第一弹簧；6、支撑条；7、第二固定块；8、缓冲板；9、导向壳；10、垫板；11、滑杆；12、限速块；13、第二弹簧；14、防滑垫；15、制动器；16、电机；17、螺纹杆；18、套筒；19、移动块；20、滑轮；21、储水箱；22、喷管；23、喷头；24、连接管；25、泵体；26、制冷设备；27、收集壳；28、注水管；29、排水管。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-3，一种电梯的轿厢速度调节装置，包括限速箱1，限速箱1内壁的底部
固定安装有第一支撑块2，第一支撑块2内壁的两侧固定安装有导向杆3，导向杆3的外沿滑动安装有第一固定块4，第一固定块4内壁的两侧铰接有支撑条6，支撑条6的两侧铰接有第二固定块7，第二固定块7的顶部固定安装有缓冲板8，缓冲板8的顶部固定安装有垫板10，限速箱1内壁的两侧均固定安装有滑杆11，滑杆11的外沿滑动安装有限速块12，限速块12的侧面固定安装有防滑垫14，防滑垫14的侧面活动安装有制动器15，限速箱1的顶部固定安装有电机16，电机16的输出端固定安装有螺纹杆17，螺纹杆17的外沿螺纹连接有套筒18，套筒18的底部固定安装有移动块19，移动块19的内壁活动安装有滑轮20。
20.其中；导向杆3的外沿套接有第一弹簧5，第一弹簧5的一端与第一支撑块2内壁的侧面固定连接，第一弹簧5的另一端与第一固定块4的侧面固定连接。
21.其中；限速箱1内壁的底部固定安装有导向壳9，垫板10的侧面与导向壳9内壁的侧面滑动连接。
22.其中；滑杆11的外沿套接有第二弹簧13，第二弹簧13的一端与限速箱1内壁的侧面固定连接，第二弹簧13的另一端与限速块12的侧面固定连接。
23.其中；移动块19的侧面与限速箱1内壁的侧面滑动连接，滑轮20的外沿与限速块12的侧面活动连接，通过电机16的运作带动螺纹杆17转动从而带动套筒18高度调整，通过套筒18带动移动块19高度调整使滑轮20在限速块12侧面滑动将限速块12挤压相互靠近，通过限速块12在滑杆11外沿滑动从而拉伸第二弹簧13，第二弹簧13可带动限速块12进行复位，通过限速块12的相互靠近可带动防滑垫14对制动器15进行挤压限速，当下降速度过快时限速块12跟着制动器15震动，通过第一固定块4在导向杆3的外沿滑动从而挤压第一弹簧5使支撑条6角度调整带动缓冲板8与垫板10进行缓冲，从而对限速块12制动时产生的震动进行缓冲。
24.其中；限速箱1的顶部固定安装有储水箱21，储水箱21的底部固定安装有喷管22，喷管22的外沿固定安装有喷头23，储水箱21的侧面固定安装有连接管24，连接管24的外沿固定安装有泵体25，泵体25的侧面与限速箱1的侧面固定连接，连接管24的外沿固定安装有制冷设备26，制冷设备26的侧面与限速箱1的侧面固定连接，限速箱1的底部固定安装有收集壳27，连接管24的一端与收集壳27的侧面固定连接，收集壳27的侧面固定安装有注水管28，收集壳27的侧面固定安装有排水管29，通过注水管28连接水源将收集壳27内注入水源后，通过泵体25的运作带动连接管24将收集壳27内的水源抽入储水箱21内，通过制冷设备26的作用下使得连接管24内的水温进行降低，降低后的水通过喷管22传输至喷头23方向进行喷出，喷出的水可对限速块12与防滑垫14进行降温防止限速效果变差。
25.工作原理，通过电机16的运作带动螺纹杆17转动从而带动套筒18高度调整，通过套筒18带动移动块19高度调整使滑轮20在限速块12侧面滑动将限速块12挤压相互靠近，通过限速块12在滑杆11外沿滑动从而拉伸第二弹簧13，第二弹簧13可带动限速块12进行复位，通过限速块12的相互靠近可带动防滑垫14对制动器15进行挤压限速，当下降速度过快时限速块12跟着制动器15震动，通过第一固定块4在导向杆3的外沿滑动从而挤压第一弹簧5使支撑条6角度调整带动缓冲板8与垫板10进行缓冲，从而对限速块12制动时产生的震动进行缓冲，通过注水管28连接水源将收集壳27内注入水源后，通过泵体25的运作带动连接管24将收集壳27内的水源抽入储水箱21内，通过制冷设备26的作用下使得连接管24内的水温进行降低，降低后的水通过喷管22传输至喷头23方向进行喷出，喷出的水可对限速块12
与防滑垫14进行降温防止限速效果变差。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。