br> 延伸部分(106)，其构造为接触所述滚子元件轴承内的相邻间隔件(102)，其中，所述延伸部分(106)构造为传递由所述轴承经受的负载。
[0029]一种用于风力涡轮的轴承组件，包括:
外座圈；
内座圈，其能够相对于所述外座圈旋转；
多个滚子元件，其定位在所述内和外座圈之间；和
多个承载间隔件，其构造在所述滚子元件之间，所述间隔件中的各个包括间隔件部分和至少一个延伸部分，
其中，所述延伸部分构造为接触所述轴承组件内的相邻间隔件，以便传递由所述轴承组件经受的负载。
[0030]优选地，所述间隔件部分中的各个包括圆柱形主体，所述圆柱形主体包括一对凹入表面，使得毗邻对的间隔件包括对置的凹入表面，所述对置的凹入表面适于在它们之间容纳所述滚子元件中的一个。
[0031 ] 优选地，所述间隔件部分还包括润滑剂开口，所述润滑剂开口构造为允许润滑剂在所述间隔件与所述滚子元件之间流动。
[0032]优选地，所述延伸部分还包括第一延伸部件，所述第一延伸部件从所述间隔件部分的第一侧沿第一方向从所述间隔件部分延伸。
[0033]优选地，所述第一方向与所述间隔件部分相切。
[0034]优选地，所述延伸部分还包括第二延伸部件，所述第二延伸部件从所述间隔件部分的第二、相反侧延伸，其中，所述第二延伸部件沿与所述第一方向相反的方向延伸。
[0035]优选地，所述延伸部分中的各个还包括相反的端面，其中，所述延伸部分中的一个的端面构造为抵靠相邻延伸部分的端面。
[0036]优选地，所述相反的端面中的一个包括凸起表面，并且所述相反的端面中的一个包括凹入表面。
[0037]优选地，当所述间隔件布置在所述轴承组件中时，各间隔件的间隔件部分由间隙分呙。
[0038]优选地，所述多个滚子元件包括下列中的至少一个:滚珠、球体、滚子、锥形滚子、筒形滚子、或圆柱形元件。
[0039]一种用于滚子元件轴承的间隔件组件，所述间隔件组件构造为维持所述轴承的相邻滚子元件之间的分离，所述间隔件组件包括:
多个承载间隔件，所述间隔件中的各个包括:
间隔件部分，其构造为容纳所述滚子元件中的一个的至少一部分，和至少一个延伸部分，其构造为接触所述滚子元件轴承组件内的相邻间隔件，其中，所述间隔件的延伸部分构造为传递由所述轴承经受的负载。
[0040]优选地，所述间隔件部分中的各个包括圆柱形主体，所述圆柱形主体包括一对凹入表面，使得毗邻对的间隔件包括对置的凹入表面，所述对置的凹入表面适于在它们之间容纳所述滚子元件中的一个。
[0041]优选地，所述延伸部分还包括第一延伸部件，所述第一延伸部件从所述间隔件部分的第一侧沿第一方向从所述间隔件部分延伸。
[0042]优选地，所述第一方向与所述间隔件部分相切。
[0043]优选地，所述延伸部分还包括第二延伸部件，所述第二延伸部件从第二、与所述第一延伸部件相反的侧从所述间隔件部分延伸。
[0044]优选地，所述延伸部分中的各个还包括相反的端面，其中，所述延伸部分中的一个的端面抵靠相邻延伸部分的端面。
[0045]优选地，所述相反的端面中的一个包括凸起表面且所述相反的端面中的一个包括凹入表面。
[0046]优选地，所述轴承包括变桨距轴承或偏航轴承中的一者。
[0047]优选地，所述多个滚子元件包括下列中的至少一个:滚珠、球体、滚子、锥形滚子、筒形滚子、或圆柱形滚子。
[0048]一种用于滚子元件轴承的承载间隔件，所述间隔件包括:
间隔件部分，其包括圆柱形主体，所述圆柱形主体包括一对凹入表面，所述凹入表面适于在它们之间容纳所述滚子元件中的一个的一部分；和
延伸部分，其构造为接触所述滚子元件轴承内的相邻间隔件，其中，所述延伸部分构造为传递由所述轴承经受的负载。
[0049]将参照下列描述和所附权利要求，进一步支持和描述本发明的这些和其它特征、方面以及优点。并入本说明书中并组成其一部分的附图示出了本发明的实施例，并与说明一起用来说明本发明的原理。
【附图说明】
[0050]本发明的对本领域技术人员而言完整和能够实践的公开，包括其最佳模式，在参照附图的说明书中示出，在附图中:
图1示出了风力涡轮的一个实施例的透视图；
图2示出了在图1中显示的风力涡轮的机舱的透视、内部视图；
图3示出了在图1中显示的风力涡轮的转子叶片中的一个的透视图；
图4示出了通过根据本公开的轴承组件而联接至风力涡轮毂的转子叶片的一个实施例的剖视图；
图5示出了在图4中显示的轴承组件的一部分的详细、剖视图；
图6示出了根据本公开的轴承组件的另一实施例的一部分的详细、剖视图；
图7示出了根据本公开的轴承组件的一个实施例的透视、局部剖视图；
图8示出了根据本公开的轴承组件的一个实施例的局部、透视图，其中，内座圈被移除来进一步示出间隔件组件的细节；
图9示出了根据本公开的间隔件组件的一个实施例的侧视、剖视图；
图10示出了根据本公开的间隔件的一个实施例的前视图；
图11示出了图10的实施例的侧视、透视图；
图12示出了图10的实施例的另一侧视、透视图； 图13示出了根据本公开的间隔件的另一实施例的透视图；并且， 图14示出了图13的实施例的侧视、透视图。
[0051]附图标记
10风力涡轮
12塔架
14机舱
16转子
18可旋转毂
20转子叶片
22叶片根部
24叶片末梢
26主体
28压力侧
30吸力侧
32前缘
34后缘
36翼展
38翼弦
40根部附接组件
42筒形螺母
44根部螺栓
46根部端部
50(多个)变桨距轴承
52外轴承座圈
53外轴承座圈的内表面
54内轴承座圈 56滚子元件 60毂凸缘
62毂螺栓
64第一端
(-? (-?Α*Λ~ ---丄山
66弟一栖
72变桨距调整机构
74变桨距驱动马达
76变桨距驱动齿轮箱
78变桨距驱动小齿轮
80齿轮齿
82对应的齿轮齿
90轴承组件
92共同中心线 100间隔件组件
102间隔件
104间隔件部分
106延伸部分
108第一延伸部件
109第二延伸部件
110第一圈路 112第二圈路 114第一外圈路壁 116第一内圈路壁 118第二外圈路壁 120第二内圈路壁 122润滑剂开口 124间隙
126端面
128端面
130凹入表面
132凹入表面
160圈路凸条
170第一端
172第二端
174第一间隙
176上部
178第二间隙
180下部
182第一密封机构
184第二密封机构
226转子轴
228发电机轴
230齿轮箱
232偏航驱动机构
234底板
236偏航轴承
244偏航马达
246偏航齿轮
252变桨距轴线。
【具体实施方式】
[0052]现在将详细地参照本发明的实施例，其一个或多个实例在附图中示出。各个实例作为本发明的说明，而非本发明的限制来提供。事实上，对于本领域专业人员而言显而易见的是，在本发明中可进行各种更改和变化而不脱离本发明的精神和范畴。例如，示出或描述作为一个实施例的部分的特征可与其他实施例一起使用以形成又一个实施例。因此，本发明意图覆盖落入所附权利要求和它们的等同物的范围内的这种修改和变化。
[0053]通常，本主题涉及用于风力涡轮的间隔件和/或轴承组件。轴承组件通常包括轴承，其具有:内座圈和外座圈、定位在内外座圈之间的多个滚子元件、和构造在滚子元件之间的多个承载间隔件。间隔件中的各个包括间隔件部分和延伸部分，并且布置为经由延伸部分接触相邻的间隔件。因而，由轴承组件经受的负载通过间隔件的延伸部分(或“足部”)传递，而不通过滚子元件自身传递。在某些实施例中，间隔件部分中的各个包括圆柱形主体，圆柱形主体具有一对凹入表面，使得毗邻对的间隔件具有对置的凹入表面，这些对置的凹入表面适于在它们之间容纳滚子元件中的一个。而且，容纳滚子元件中的一个的空间可在尺寸方面确定为限定比滚子元件中的一个的直径大的直径。
[0054]本公开的间隔件和/或轴承元件提供在引用领域中不存在的许多优点。例如，间隔件能够传递在轴承组件内的负载，从而防止可导致轴承故障的扭矩增大。此外，由于间隔件通过它们的延伸部分而非滚珠元件凹穴接触彼此，故滚珠元件不压靠相邻的滚珠元件和/或内外座圈的圈路。因而，由于滚子元件中的各个的直径比由具有相反凹入表面的毗邻对的间隔件限定的直径小，故滚珠元件被允许在轴承组件内自由旋转。此外，在本文中描述的间隔件耐受磨损。而且，由于延伸部分接触彼此，因而防止间隔件彼此重叠。而且，在本文中描述的间隔件组件减少轴承中的摩擦，以及滚珠群聚效应。此外，应当理解的是，本公开的间隔件和/或轴承组件可设计为与常规旋转枢轴轴承和/或修改的旋转枢轴轴承结合地起作用，使得旋转枢轴轴承可