平方位“下落”或“下降斜度”的问题，如由箭头D所示，当转子轴4仅仅在单个端部处被支承时会经历所述问题。如在示意图C中所指出的，当转子轴4仅仅在单个端部处被支承在壳体端部板12中时，未被支承的端部会“下落”至被支承端部的下方，从而导致转子轴4在Z轴线方向上从被支承端部到未被支承端部向下倾斜。转子轴4的这种“下降斜度”是不期望的，因为转子轴4必须还原朝向水平方位，以避免在转子3从回转阀I的壳体2中撤出以及转子3插入至所述壳体中期间在转子3和壳体2之间发生碰撞.
[0032]本发明设法解决壳体2的主体和转子3之间的未对准问题，所述未对准问题是在转子轴4仅仅在单个端部处被支承因而转子轴4的未被支承端部低于转子轴4的被支承端部时所导致的.
[0033]本发明提供了一种回转阀，所述回转阀包括转子轴支承组件，转子轴支承组件用于在转子轴仅仅在单个端部处被支承时维持转子轴处于水平方位上，并且该转子轴支承组件是可调节的，以便在转子轴仅仅在单个端部处被支承时校正转子轴偏离水平方位的任何斜度偏差。
[0034]图2示出了根据本发明的回转阀的转子轴支承组件101的结构。回转阀包括具有上部供给入口和下部排放出口的壳体(未完全示出)和容纳有转子的内部，所述转子包括转子轴和叶片。在使用中，转子旋转以将通过入口接收的流体、粉末或粒状材料传送至出口，以用于通过出口排出.壳体包括主体和两个壳体端部板，每个壳体端部板都限定了转子轴孔，转子轴的端部部分插入至所述转子轴孔中，并且当转子完全容纳在壳体中时转子轴在该转子轴孔之间延伸.转子轴的一个端部被可操作地接合到控制转子旋转的驱动机构(未示出).
[0035]转子轴支承组件101包括回转阀的壳体的可移除壳体端部板102.在这个描述的实施例中，可移除的壳体端部板102可以与一对导轨(未示出)相联，所述一对导轨可滑动地联接至回转阀的壳体(未示出)的主体。固定件103示出用于将可移除的壳体端部板102联接至所述一对导轨中的一个上.导轨帮助从壳体的主体拆卸壳体端部板102以及组装壳体的主体和壳体端部板102，在由转子轴支承组件101支承转子轴104的端部部分的情况下，这继而帮助从壳体的内部移除转子以及将转子插入至壳体的内部中.
[0036]在该附图中，所示的转子轴支承组件101的左手侧是“内”侧，而示出的转子轴支承组件101的右手侧是“外”侧。此外，所示的转子轴支承组件101的“轴向”和“径向”方向是相对于转子轴104在被支承于转子轴支承组件101中时的“轴向”和“径向”方向而限定的.
[0037]当转子轴104仅仅在单个端部处由转子轴支承组件101支承时，转子轴支承组件101用于维持转子轴104处于水平方位上，并且所述转子轴支承组件是可调节的，以便于在转子轴104仅仅在单个端部处由转子轴支承组件101支承时，校正转子轴104偏离水平方位的任何斜度偏差。
[0038]可移除的壳体端部板102限定了转子轴孔105，转子轴104的端部部分能够插入至所述转子轴孔中。
[0039]转子轴支承组件101还包括用于支承转子轴104的端部部分的轴承组件106，所述端部部分从可移除壳体端部板102的内侧插入至转子轴支承组件101中并且穿过可移除壳体端部板102的所述转子轴孔105.
[0040]当转子轴104仅仅在单个端部处由转子轴支承组件101支承时，在转子轴104的已插入端部部分被支承在可移除壳体端部板102和轴承组件101中的情况下，转子轴支承组件101用于维持转子轴104处于水平方位上；并且所述转子轴支承组件是可调节的，以便于在转子轴104仅仅在单个端部处由转子轴支承组件101支承时，在转子轴104的已插入端部部分被支承在可移除壳体端部板102和轴承组件101中的情况下，校正转子轴104偏离水平位置的任何斜度偏差.
[0041]转子轴104被示出为延伸穿过壳体端部板102的转子轴孔105，其中端部部分位于尾部件107中.尾部件107包括具有内端和外端的大致管状体108以及沿着大致管状体108的外表面径向向外延伸的凸缘109。尾部件的大致管状体108是套管状的.凸缘109轴向地定位在尾部件107的内端和外端之间.
[0042]轴承组件106被布置成径向地围绕尾部件107的外表面。转子轴104的端部部分能够可移除地置于尾部件107中，从而所述端部部分被支承在转子轴支承组件101的可移除壳体端部板102和轴承组件106中。
[0043]沿着轴向从所示的转子轴支承组件101的内侧到外侧，轴承组件106包括内部轴承调节环110、第一滚动轴承111、隔离环112、第二滚动轴承113和外部轴承调节环114.
[0044]内部轴承调节环110轴向地定位至尾部件107的凸缘109的内侧。内部轴承调节环110位于可移除壳体端部板102的转子轴孔105中，被径向地放置在尾部件107和可移除壳体端部板102之间。
[0045]第一滚动轴承111、隔离环112、第二滚动轴承113和外部轴承调节环114轴向地定位至尾部件107的凸缘109的外侧。因此尾部件107的凸缘109放置在内部轴承调节环110和外部轴承调节环114之间。
[0046]内部轴承调节环110具有环状抵接肩部115，所述环状抵接肩部朝着转子轴支承组件101的外侧轴向且径向向外地延伸.如图所示，内部轴承调节环110的环状抵接肩部115在尾部件107的凸缘109上方延伸，从而使得第一滚动轴承111、隔离环112和第二滚动轴承113轴向地布置在位于转子轴支承组件101的内侧处的尾部件107的凸缘109以及内部轴承调节环110的环状抵接肩部115与位于转子轴支承组件101的外侧处的外部轴承调节环114之间。
[0047]内部轴承调节环110的环状抵接肩部115和尾部件107的凸缘109 二者都被示出为抵靠着第一滚动轴承111，而外部轴承调节环114被示出为抵靠着第二滚动轴承113。
[0048]保持垫圈116轴向地置于尾部件107的外侧处.保持垫圈116被示出为抵靠着尾部件107的外侧端部.转子轴紧固螺钉117被示出为延伸穿过保持垫圈116中的中心孔118，并且与转子轴104的端部中的螺纹孔119可释放地接合，所述螺纹孔沿着轴向方向延伸.尾部件紧固螺钉120被示出为延伸穿过保持垫圈116中的偏心孔121，并且与尾部件107的外侧端部中的螺纹孔122可释放地接合，所述螺纹孔沿着轴向方向延伸.这样，尾部件107和转子轴104被固定以一起旋转.此外，尾部件107的凸缘109被保持抵着轴承组件106的第一滚动轴承111。而且，转子轴104的由转子轴104的直径在点位124处的增大所形成的面123被保持抵着尾部件107的内端.
[0049]可移除壳体端部板102限定了沿着径向方向延伸的螺纹孔125。在该示出的实施例中为无头螺钉的螺钉126被示出为容纳在可移除壳体端部板102的螺纹孔125中，并且与内部轴承调节环110的外表面接触且能够抵着所述外表面地旋转。旋转螺钉126产生拧紧被布置在转子轴支承组件101中的各部件的效果。
[0050]轴承组件106包括轴承壳体127，所述轴承壳体被布置在内部轴承调节环110、第一滚动轴承111、隔离环112、第二滚动轴承113和外部轴承调节环114的径向处。轴承壳体127完全沿着轴向方向部分地在内部轴承调节环110的上方延伸并且完全地在第一滚动轴承111、隔离环112、第二滚动轴承113和外部轴承调节环114的上方延伸。
[0051]内部轴承调节环110和外部轴承调节环114每个都与轴承壳体127螺纹接合.旋转内部轴承调节环I1和外部轴承调节环114导致旋转的轴承调节环110或114沿着Z轴线在轴向方向上行进。这样，内部轴承调节环110和外部轴承调节环114是可调节的，以在转子轴支承组件101中将第一滚动轴承111、隔离环112和第二滚动轴承113保持在所述内部轴承调节环和外部轴承调节环之间。
[0052]轴承壳体127包括环状凸缘128，所述环状凸缘在轴向上延伸朝向转子轴支承组件101的内侧并且被径向布置在内部轴承调节环110和壳体端部板102之间。
[0053]轴承壳体127限定了在轴向方向上延伸的螺纹孔129.微调螺钉130被示出为容纳在轴承壳体127的螺纹孔129中，并且与可移除壳体端部板102接触且能够抵着所述可移除壳体端部板地旋转.旋转微调螺钉130产生拧紧被布置在转子轴支承组件101中的各部件的效果.这种调节具有的效果是:当转子轴104仅仅在单个端部处由转子轴支承组件101支承时校正所述转子轴距离理想水平方位的任何余留偏差。
[0054]布置转子轴支承组件101以