_轴承；55_第八齿轮；56_第七齿轮；57_第六齿轮；58_换档齿轮II ；59~第五齿轮；60-行轴VI ;61_行走换档花键套II ;62_轴承；63_外撑座；64_外齿花键套I ;65_花键部；66-轴承；67-齿轮I ;68_行轴II ;69_差速器的输入轴；70-差速器的箱体；71-转向齿轮；72-驱动半轴；73_过渡轴；74_齿轮III ；75~工作拔叉轴I ;76_工作拔叉轴II ；77~工作拔叉II ;78_工作拔叉I ;79_工作操纵杆组件；80_工作换挡互锁板；81_互锁挡块；82_嵌槽；83-定位台II ;84_工作拨叉轴II ;85_工作拨叉轴I ;86_定位台I ;87_防护罩。
【具体实施方式】
[0049]下面结合附图以具体实施例对本发明作进一步描述:
[0050]一种新型的农耕拖拉机，包括机架，在机架上设置有[0051 ] 发动机3，其为整个农耕拖拉机提供动力；
[0052]减速器5，其箱体上设置有作为第一动力输入的芯轴11、套装在芯轴11上并作为第二动力输入的外花键套15、对中间传动轴总成4输出转矩的行走输出轴35，以及，对旋耕机构(未示出)输出动力的旋耕输出轴6 ;所述芯轴11通过中间轴组件和传动齿组件传递转矩至行走输出轴35，所述外花键套15通过中间轴组件和传动齿组件传递转矩至旋耕输出轴6 ;减速器5设置两个动力输入(即，芯轴11和外花键套15，芯轴11和外花键套15之间的转动互不影响)，两个动力输入分别对应不同的动力输出，从而直接缩减了减速器的体积。
[0053]离合器，其用于控制发动机3至外花键套15的转矩传递或分离；从而，通过离合器控制发动机至旋耕机构的转矩传递。
[0054]中间传动轴总成4，其用于将行走输出轴35的转矩传递至差速器2的输入轴；
[0055]差速器2，其用于协调驱动轮总成I的两轮的转速，差速器两侧的输出轴分别与驱动轮总成连接；
[0056]驱动轮总成，其作为农耕拖拉机的行走机构。
[0057]所述离合器是:所述外花键套15的中部穿设在套筒18内；在套筒18上安装有滑动套19和分离轴承20 ;所述分离轴承的右侧抵在滑动套19上，分离轴承20的左侧抵在离合器压盘21上，离合器压盘21的左侧抵紧在摩擦片组件上，摩擦片组件的左侧面可在离合器压盘21驱动下紧贴在发动机的飞轮12上并传递转矩；该设计使得；离合器结构简洁，离合效果好。外部的离合操作杆(未示出)连接到滑动套19的连接位上，通过控制滑动套19的左右移动，进而实现摩擦片组件压紧发动机的飞轮，或从发动机的飞轮上分离，摩擦片组件包括两个摩擦片22，23 ;
[0058]所述芯轴11的外端伸出外花键套15并与飞轮的中部连接，具体的，芯轴的端部为花键轴，其伸入飞轮上的花键法兰盘24中央并传动，花键法兰盘24周侧通过螺丝与飞轮固定为一体。
[0059]所述飞轮12的面向减速器一侧的端面上成型有安装槽，摩擦片组件设置在安装槽内。
[0060]所述发动机3纵向安装在机架上，且发动机的飞轮12与减速器的芯轴11相对设置；发动机3和减速器5之间设置有所述离合器的箱体10，离合器的箱体10内设置有支撑轴承16，所述外花键套15和芯轴11穿过所述支撑轴承16，从而避免外花键套15的中部直接悬空，进一步提高了外花键套15和芯轴11的稳定性。
[0061]所述芯轴通过中间轴组件和传动齿组件传递转矩至行走输出轴的具体结构是:芯轴11内端成型有花键部65，花键部65上套装有外齿花键套I 64，如图9所示，外齿花键套
I64的左端成型有外撑座63，外撑座63内设置有轴承62，芯轴11的内端安装在轴承62上，使得外齿花键套I 64通过芯轴11进行支撑，简化了结构，外齿花键套I 64和固定在行轴II 68 一端的齿轮I 67啮合，固定在行轴II 68的另一端的齿轮II 29与外齿花键套II 32的内端齿啮合，外齿花键套II 32安装在行轴III 30上，
[0062]行轴III 30的外端伸出减速器箱体并与无极变速器9的输入轴连接，或，行轴III 30和无极变速器的输入轴为一体成型结构；
[0063]无级变速器9的输出轴和减速器的行轴IV 31连接，或，行轴IV 31和无极变速器的输出轴为一体式结构；通过在减速器箱体上外挂无级变速器，使得减速效果可调，另外，该设计使得无级变速器也设置在发动机和减速器之间，不会增大农耕拖拉机的整体体积；
[0064]行轴IV 31上安装有外齿花键套III 33，外齿花键套III 33的内端齿与齿轮III 71啮合，齿轮III 71固定安装在行轴V 47的一端，行轴V 47的一侧设置有行轴VI 60，行轴V 47和行轴VI60上设置有第一换档齿轮组，行轴VI 60的一端安装有外齿花键套IV，外齿花键套IV和固定在行走输出轴35内端的齿轮IV 36啮合，行走输出轴外端伸出减速器5并与所述中间传动轴总成4连接。
[0065]所述第一换档齿轮组是:行轴V 47上顺序设置有第一齿轮48、第二齿轮49、第三齿轮50和第四齿轮53，其中，第一齿轮48和第二齿轮49固定安装在行轴V 47上，第三齿轮50和第四齿轮53通过轴承54转动安装在行走换档花键套I 51上，行走换档花键套I 51设置在行轴V上，第三齿轮50和第四齿轮53之间的行走换档花键套I 51上设置有换档齿轮 I 52 ;
[0066]行轴VI 60上顺序设置有第五齿轮59、第六齿轮57、第七齿轮56和第八齿轮55，其中，
[0067]第五齿轮59、第六齿轮57通过轴承转动安装在行走换档花键套II 61上，行走换档花键套II 61设置在行轴VI 60上，第五齿轮59、第六齿轮57之间的行走换档花键套II 61上设置有换档齿轮II 58 ;
[0068]第一齿轮48和第五齿轮59啮合，第二齿轮49和第六齿轮57啮合，第三齿轮50和第七齿轮啮合56，第四齿轮53和第八齿轮55啮合；
[0069]减速器5的箱体上侧安装有第一操纵杆8，第一操纵杆8控制所述换档齿轮I 52和换档齿轮II 58的动作。该设计使得第一操纵杆8可以控制行轴V 47至行轴VI 60的传动比，使得行走速率可控。
[0070]所述外花键套15通过中间轴组件和传动齿组件传递转矩至旋耕输出轴的具体结构是:外花键套15内端的齿部与齿轮V 27啮合，齿轮V 27固定在出轴II 28上，齿轮V 27和齿轮VI 26啮合，齿轮VI 26固定在出轴III 25的一端，出轴III 25的一侧设置有所述旋耕输出轴6 ;
[0071]所述出轴III25和旋耕输出轴6上设置有第二换档齿轮组；所述旋耕输出轴的一端伸出减速器箱体并与旋耕机构连接。
[0072]所述第二换档齿轮组是:出轴III 25上顺序固定设置有第九齿轮44、第十齿轮45和第i^一齿轮46，
[0073]旋耕输出轴6上固定套装有换档花键套III 37，换档花键套III 37上顺序设置有第十二齿轮43、第十三齿轮41和第十四齿轮39，其中，第十二齿轮43、第十三齿轮41和第十四齿轮39通过轴承转动安装在换档花键套III 37上，第十二齿轮43和第十三齿轮41之间的换档花键套III上设置有换档齿轮III 42，第十三齿轮41和第十四齿轮39之间的换档花键套III上设置有换档齿轮IV 40 ;
[0074]第九齿轮44和第十二齿轮43啮合，第十齿轮45和第十三齿轮41啮合，第^^一齿轮46和第十四齿轮39啮合；
[0075]减速器的箱体上侧安装有第二操纵杆7，第二操纵杆7控制所述换档齿轮III 42和换档齿轮IV 40的动作。该设计使得第二操纵杆7可以控制出轴III 25至旋耕输出轴6的传动比，使得旋耕机构的运转速率可控。
[0076]所述芯轴11、行轴II 68、行轴II1、行轴V1、行轴V、行轴V1、出轴I1、出轴III和旋耕