技术总结
本实用新型公开了一种航空发动机开加力状态的连锁保护控制系统，包括显示器、计算机、控制器、吹风电磁阀、吹风系统、压力传感器、数采系统和发动机接通加力信号，显示器与计算机电连接；计算机与控制器电连接；控制器与吹风电磁阀电连接；吹风电磁阀与吹风系统电连接；吹风系统的管道内设有压力传感器；压力传感器与计算机电连接；控制器与发动机接通加力信号电连接；发动机接通加力信号与发动机电连接；由于压力传感器、数采系统、计算机、控制器和吹风电磁阀相互连接，形成一个控制循环，在发动机试车系统中，实现了在吹风量不足时对发动机加力状态关闭的连锁，从而提高发动机试车安全性，避免了因为吹风系统故障造成对发动机的损害。
技术研发人员：陶文典;郭洪尧;刁爱军;苏静;徐赋明
受保护的技术使用者：贵州凯阳航空发动机有限公司
文档号码：201720203629
技术研发日：2017.03.03
技术公布日：2017.11.17