技术总结
本实用新型公开了一种前双天平独立支架，其在竖向固定片的前侧面上设置有两个固定轴，上固定轴和下固定轴上分别固定有一个摆动架，摆动架的左右两侧分别通过转轴和一个竖向管铰接；竖向管的底部铰接固定有底端固定板，底端固定板上设置有两个铰接支座，其中一个和竖向管底部铰接固定，另一个和避震器的底部铰接，避震器的顶部和竖向管后侧的避震顶部支座铰接；在底端固定板的下方固定有车轮。本实用新型前轮受到冲击时，可通过避震器将缓冲吸收，当遇到不平坦的路面时，避震器将地面冲击吸收一部分后，再通过摆动架的左右摆动实现对整车重心的调整，以此防止因颠簸造成的导向不稳或者摔车事故。
技术研发人员：李建民
受保护的技术使用者：李建民
技术研发日：2018.12.18
技术公布日：2019.07.09