一种转速传感器传动部件齿轮间隙的检查工具与检查方法与流程

本发明属于航空发动机专用工具技术领域，特别涉及一种转速传感器传动部件齿轮间隙的检查工具与检查方法。

背景技术：

某型发动机附件机匣上装有转速传感器传动部件，此部件为二级齿轮传动机构，为保证转速传感器输出信号准确，需要保证各级传动齿轮件的侧向间隙在0.13-0.39之间。由于部件是二级传动，需将其中一级齿轮固定，检查另一级齿轮啮合间隙，同样原理，再检查另一级齿轮啮合间隙；如间隙不合格，则需要通过更换齿轮部件的方法进行调整。现阶段多能查阅到的齿轮间隙检查工具，大多体积较大或者使用传感器等复杂机构，应用较不方便，不能满足此转速传感器传动部件的结构特点，也无法实现齿轮间隙的快速检查，影响装配效率。

技术实现要素：

如何快速固定齿轮，准确的检查啮合间隙，成为影响该转速传感器传动部件装配效率瓶颈问题，本发明的目的在于提供一种转速传感器传动部件齿轮间隙的检查工具与检查方法，提高该部件的装配质量及效率。

一种转速传感器传动部件齿轮间隙的检查工具，包括第一齿轮固定工具、第二齿轮固定工具及侧向间隙测量工具，所述第一齿轮固定工具、第二齿轮固定工具及侧向间隙测量工具均安装于转速传感器传动部件壳体顶板上。

所述第一齿轮固定工具包括第一固定片、螺杆、星型螺母及圆柱销，所述第一固定片中心螺纹孔内螺接有螺杆，且第一固定片两端加工有第一光孔，在第一光孔内穿入螺桩并通过螺母拧紧将第一固定片固定在转速传感器传动部件壳体上，在螺杆顶部螺接有星型螺母，且螺杆与星型螺母连接处径向设置有圆柱销。

所述第二齿轮固定工具包括第二固定片、螺钉、第一蝶形螺母、第一拉杆和第一衬套，所述第二固定片为三角形，在第二固定片的三个角位置加工有第二光孔，在第二光孔内穿入螺桩并通过螺母拧紧将第二固定片固定在转速传感器传动部件壳体上，沿第二固定板周向加工有螺纹孔，第二固定板中心加工有通孔ⅰ，所述第一衬套由圆盘和圆筒一体成型，所述第一衬套的圆盘中心加工有通孔ⅱ，在第一衬套的圆盘周向加工有与螺纹孔对应的沉头孔，所述第一衬套的圆筒部分穿过第二固定片的通孔ⅰ后，通过螺钉与沉头孔及螺纹孔螺接将第一衬套固定在第二固定片上表面，所述第一衬套圆筒部分的中心孔为第一锥面内孔，且第一锥面内孔与通孔ⅱ同轴设置，所述第一衬套的圆筒的筒壁周向加工有第一长槽，所述第一衬套圆筒的第一锥面内孔内穿入有第一拉杆，且第一拉杆顶端贯穿圆盘上的通孔ⅱ后螺接有第一蝶形螺母。

所述侧向间隙测量工具包括第二拉杆、第二蝶形螺母、测量台和第二衬套，所述测量台的圆盘中心加工有孔，第二衬套台阶轴上部插入孔内，第二衬套台阶轴下部沿周向加工有第二长槽，第二衬套沿轴线方向开设有第二锥面内孔，且与第二拉杆的锥面轴角度相同，第二拉杆同轴套装于第二衬套的第二锥面内孔内，第二拉杆通过其中上部的外螺纹与蝶型螺母的内螺纹配合螺接蝶型螺母，测量台的长杆上设置有刻线。

所述第一衬套截面为圆形，所述测量台截面为羽毛球拍形。

一种转速传感器传动部件齿轮间隙的检查方法，采用一种转速传感器传动部件齿轮间隙的检查工具，包括以下步骤：

步骤1，安装检查工具，将第一齿轮固定工具的螺杆穿入转速传感器传动部件壳体，同时将第一固定片安装到第一齿轮顶部的转速传感器传动部件壳体的螺桩上，拧紧螺母通过第一固定片将第一齿轮固定工具固定在转速传感器传动部件壳体上；将第二齿轮固定工具的第一拉杆穿入转速传感器传动部件壳体，同时将第二固定片安装到第四齿轮顶部的转速传感器传动部件壳体的螺桩上，拧紧螺母通过第二固定片将第二齿轮固定工具固定在转速传感器传动部件壳体上；将侧向间隙测量工具的第二衬套穿过转速传感器传动部件壳体后，插入同时安装有第二齿轮和第三齿轮的齿轮轴的四方孔内，通过第二蝶形螺母转动第二拉杆，第二拉杆向上移动，第二拉杆的锥面将第二衬套台阶轴下部撑开，与同时安装有第二齿轮和第三齿轮的齿轮轴的四方孔涨紧紧密贴合固定；

步骤2，测量第一齿轮与第二齿轮之间的间隙，旋拧第一齿轮固定工具的星型螺母，带动螺杆向下移动顶紧第一齿轮；转动第二齿轮，第二齿轮通过齿轮轴带动侧向间隙检测工具的测量台旋转，侧向间隙测量工具的长杆上的刻线移动的切线方向的距离即第一齿轮与第二齿轮侧向啮合间隙；

步骤3，测量第三齿轮与第四齿轮之间的间隙，通过第一蝶形螺母转动第一拉杆，第一拉杆向上移动，第一拉杆的锥面将第一衬套的圆筒下部撑开，与第四齿轮的齿轮轴的四方孔涨紧紧密贴合固定；转动第三齿轮，第三齿轮通过齿轮轴带动侧向间隙检测工具的测量台旋转，侧向间隙测量工具的长杆上的刻线移动的切线方向的距离即第三齿轮与第四齿轮侧向啮合间隙。

本发明的有益效果为：

通过第一齿轮固定工具、第二齿轮固定工具及测向间隙测量工具实现了齿轮啮合间隙值的快速检查，提升了转速传感器传动部件的装配效率，同时本发明工具可衍生应用至不同型号传速传感器传动部件或其他部件的齿轮啮合间隙检查，具有实际应用价值，适合批量生产使用；本发明结构应用可靠，有助于对产品质量的掌控；本发明工具的节约因效低率、设备占用消耗及返工等费用2000元，用年产量50计算，年经济效益价值为10万元。

附图说明

图1为转速传感器传动部件与齿轮间隙检查工具装配主视图；

图2为转速传感器传动部件与齿轮间隙检查工具装配俯视图；

图3为转速传感器传动部件结构简图；

图4为转速传感器传动部件结构俯视图；

图5为转速传感器传动部件齿轮间隙的检查工具第一齿轮固定工具结构主视图；

图6为转速传感器传动部件齿轮间隙的检查工具第一齿轮固定工具结构俯视图；

图7为转速传感器传动部件齿轮间隙的检查工具第一齿轮固定工具结构三维图；

图8为转速传感器传动部件齿轮间隙的检查工具第二齿轮固定工具结构主视图；

图9为转速传感器传动部件齿轮间隙的检查工具第二齿轮固定工具结构俯视图；

图10为转速传感器传动部件齿轮间隙的检查工具侧向间隙测量工具结构三维图：

图11为转速传感器传动部件齿轮间隙的检查工具侧向间隙测量工具结构主视图；

图12为转速传感器传动部件齿轮间隙的检查工具侧向间隙测量工具结构俯视图；

1-第一齿轮固定工具，101-螺杆，102-第一固定片，103-星型螺母，104-圆柱销，2-第二齿轮固定工具，201-第二固定片，202-螺钉，203-第一蝶形螺母，204-第一拉杆，205-第一衬套，206-第一长槽，3-侧向间隙测量工具，301-第二拉杆，302-第二蝶形螺母，303-测量台，304-第二衬套，305-第二长槽，306-刻线，4-转速传感器传动部件壳体，5-第一齿轮，6-第二齿轮，7-第三齿轮，8-第四齿轮。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。

如图1至图4所示，一种转速传感器传动部件齿轮间隙的检查工具，包括第一齿轮固定工具1、第二齿轮固定工具2及侧向间隙测量工具3，所述第一齿轮固定工具1、第二齿轮固定工具2及侧向间隙测量工具3均安装于转速传感器传动部件壳体4顶板上。

如图5和图6所示，所述第一齿轮固定工具1包括第一固定片102、螺杆101、星型螺母103及圆柱销104，所述第一固定片102中心螺纹孔内螺接有螺杆101，且第一固定片102两端加工有第一光孔，在第一光孔内穿入螺桩并通过螺母拧紧将第一固定片102固定在转速传感器传动部件壳体4上，在螺杆101顶部螺接有星型螺母103，且螺杆101与星型螺母103连接处径向设置有圆柱销104。

如图7至图9所示，所述第二齿轮固定工具2包括第二固定片201、螺钉202、第一蝶形螺母203、第一拉杆204和第一衬套205，所述第二固定片201为三角形，在第二固定片201的三个角位置加工有第二光孔，在第二光孔内穿入螺桩并通过螺母拧紧将第二固定片201固定在转速传感器传动部件壳体4上，沿第二固定板周向加工有螺纹孔，第二固定板中心加工有通孔ⅰ，所述第一衬套205由圆盘和圆筒一体成型，所述第一衬套204的圆盘中心加工有通孔ⅱ，在第一衬套205的圆盘周向加工有与螺纹孔对应的沉头孔，所述第一衬套205的圆筒部分穿过第二固定片201的通孔ⅰ后，通过螺钉202与沉头孔及螺纹孔螺接将第一衬套205固定在第二固定片201上表面，所述第一衬套205圆筒部分的中心孔为第一锥面内孔，且第一锥面内孔与通孔ⅱ同轴设置，所述第一衬套205的圆筒的筒壁周向加工有第一长槽206，所述第一衬套205圆筒的第一锥面内孔内穿入有第一拉杆204，第一拉杆204的锥面段与第一锥面内孔配合使第一衬套205的圆筒涨开，所述第一拉杆204外螺纹段贯穿圆盘上的通孔ⅱ后螺接有第一蝶形螺母203。

如图10至图12所示，所述侧向间隙测量工具3包括第二拉杆301、第二蝶形螺母302、测量台303和第二衬套304，所述测量台303的圆盘中心加工有孔，第二衬套304台阶轴上部插入孔内，第二衬套304台阶轴下部沿周向加工有第二长槽305，第二衬套304沿轴线方向开设有第二锥面内孔，且与第二拉杆301的锥面轴角度相同，第二拉杆301同轴套装于第二衬套304的第二锥面内孔内，第二拉杆301的锥面段与第二锥面内孔配合使第二衬套304的台阶轴下部涨开，第二拉杆301通过其中上部的外螺纹与蝶型螺母的内螺纹配合螺接蝶型螺母，测量台303的长杆上设置有刻线306，刻线306与第二拉杆301中心距为d＝mz，其中m为待测齿轮模数，z为待测齿轮齿数。

所述第一衬套205截面为圆形，所述测量台303截面为羽毛球拍形。

一种转速传感器传动部件齿轮间隙的检查方法，采用一种转速传感器传动部件齿轮间隙的检查工具，所述转速传感器传动部件包括壳体，所述壳体内通过齿轮轴分别安装有第一齿轮5、第二齿轮6、第三齿轮7及第四齿轮8，所述第一齿轮5与第二齿轮6啮合，第二齿轮6与第三齿轮7同轴设置且通过紧定螺钉固定，无相对转动，第三齿轮7位于第二齿轮6上方，所述第三齿轮7与第四齿轮8啮合，包括以下步骤：

步骤1，安装检查工具，将第一齿轮固定工具1的螺杆101穿入转速传感器传动部件壳体4，同时将第一固定片102安装到第一齿轮5顶部的转速传感器传动部件壳体4的螺桩上，拧紧螺母通过第一固定片102将第一齿轮固定工具1固定在转速传感器传动部件壳体4上；将第二齿轮固定工具2的第一拉杆204穿入转速传感器传动部件壳体4，同时将第二固定片201安装到第四齿轮8顶部的转速传感器传动部件壳体4的螺桩上，拧紧螺母通过第二固定片201将第二齿轮固定工具2固定在转速传感器传动部件壳体4上；将侧向间隙测量工具3的第二衬套304穿过转速传感器传动部件壳体4后，插入同时安装有第二齿轮6和第三齿轮7的齿轮轴的四方孔内，通过第二蝶形螺母302转动第二拉杆301，第二拉杆301向上移动，第二拉杆301的锥面将第二衬套304台阶轴下部撑开，与同时安装有第二齿轮6和第三齿轮7的齿轮轴的四方孔涨紧紧密贴合固定；

步骤2，测量第一齿轮5与第二齿轮6之间的间隙，旋拧第一齿轮固定工具1的星型螺母103，带动螺杆101向下移动顶紧第一齿轮5；转动第二齿轮6，第二齿轮6通过齿轮轴带动侧向间隙检测工具的测量台303旋转，侧向间隙测量工具3的长杆上的刻线306移动的切线方向的距离即第一齿轮5与第二齿轮6侧向啮合间隙；

步骤3，测量第三齿轮7与第四齿轮8之间的间隙，通过第一蝶形螺母203转动第一拉杆204，第一拉杆204向上移动，第一拉杆204的锥面将第一衬套205的圆筒下部撑开，与第四齿轮8的齿轮轴的四方孔涨紧紧密贴合固定；转动第三齿轮7，第三齿轮7通过齿轮轴带动侧向间隙检测工具的测量台303旋转，侧向间隙测量工具3的长杆上的刻线306移动的切线方向的距离即第三齿轮7与第四齿轮8侧向啮合间隙。