一种用于汽车真空泵电机性能的自动检测装置的制作方法

文档序号:20459213发布日期:2020-04-21 17:05阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种用于汽车真空泵电机性能的自动检测装置,它由底座(1)、检测件、安装座和程控器(2)构成,其特征在于:底座(1)上的一端固装有程控器(2),底座(1)上的另一端对称状固装有立板(3),立板(3)之间固装有检测件,检测件下方的底座(1)上固装有安装座,安装座一侧的底座(1)上通过气缸a(24)固装有限位板(25),限位板(25)延伸到安装座和检测件之间,安装座另一侧的底座(1)上通过支撑架(29)固装有气缸b(27),气缸b(27)的活塞杆端头固装有配电头(28),配电头(28)、气缸b(27)、气缸a(24)、检测件和安装座分别与程控器(2)电连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车真空泵电机性能的自动检测装置,其特征在于:所述的检测件由支撑板(4)、气缸c(5)、测功机(6)和连接头(7)构成,支撑板(4)上固装有气缸c(5),气缸c(5)的活塞杆延伸到支撑板(4)的下方,延伸到支撑板(4)下方的气缸c(5)的活塞杆端头固装有测功机(6),测功机(6)的底端固装有连接头(7)。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车真空泵电机性能的自动检测装置,其特征在于:所述的连接头(7)由安装盘(8)、安装块(9)、联轴器(10)、导杆(11)、弹簧夹头(12)、套管(13)和限位环(14)构成,安装盘(8)上固装有安装块(9),安装块(9)上固装有联轴器(10),安装块(9)两侧的安装盘(8)上固装有导杆(11),安装盘(8)的底端固装有弹簧夹头(12),弹簧夹头(12)上活动套装有套管(13),套管(13)上固装有限位环(14),限位环(14)通过弹簧(15)与安装盘(8)连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车真空泵电机性能的自动检测装置,其特征在于:所述的安装座由底板(16)、安装筒(17)、定位杆(18)、旋转气缸(19)和配电板(20)构成,底板(16)上的一侧固装有配电板(20),底板(16)上的另一侧对称状固装有旋转气缸(19),旋转气缸(19)之间的底板(16)上固装有安装筒(17),安装筒(17)的两侧对称状固装有定位杆(18)。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车真空泵电机性能的自动检测装置,其特征在于:所述的配电板(20)的两侧对称状设置有插槽(21),插槽(21)为圆形槽,插槽(21)内对称状设置有配电触头(22)。

6.根据权利要求4所述的一种用于汽车真空泵电机性能的自动检测装置,其特征在于:所述的旋转气缸(19)的活塞杆端头固装有定位板(23)。

7.根据权利要求4所述的一种用于汽车真空泵电机性能的自动检测装置,其特征在于:所述的定位杆(18)的顶端端头固装有定位柱头。

8.根据权利要求1所述的一种用于汽车真空泵电机性能的自动检测装置,其特征在于:所述的限位板(25)的端头设置有限位通孔(26)。

9.根据权利要求1所述的一种用于汽车真空泵电机性能的自动检测装置,其特征在于:所述的配电头(28)为圆柱形,配电头(28)的端头对称状设置有配电触头(22)。


技术总结
本实用新型涉及一种检测装置,具体涉及一种用于汽车真空泵电机性能的自动检测装置。它由底座、检测件、安装座和程控器构成,底座上的一端固装有程控器,底座上的另一端对称状固装有立板,立板之间固装有检测件,检测件下方的底座上固装有安装座,安装座一侧的底座上通过气缸A固装有限位板,限位板延伸到安装座和检测件之间,安装座另一侧的底座上通过支撑架固装有气缸B,气缸B的活塞杆端头固装有配电头,配电头、气缸B、气缸A、检测件和安装座分别与程控器电连接。该检测装置具有操作简单和效率高的特点,解决了现有人工检测存有的操作复杂和效率低的问题,满足了汽车真空泵的检测需要。

技术研发人员:曹海波;左正勇
受保护的技术使用者:湖北精川智能装备股份有限公司
技术研发日:2019.07.30
技术公布日:2020.04.21
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