一种汽车线束卡扣强度检测装置的制作方法

本实用新型涉及汽车检测装置技术领域，具体而言，涉及一种汽车线束卡扣强度检测装置。

背景技术：

申请号为：202020113978.x的中国专利，其公开了一种汽车线束卡扣强度检测机构，包括工作台，工作台上设有支撑架，支撑架上转动连接有第一转轴和第二转轴，第一转轴和第二转轴均设有若干支撑杆和敲击头，第一转轴的一端连接有驱动电机，另一端连接不完全齿轮，第二转轴的一端连接有与不完全齿轮配合的从动齿轮，工作台上对应从动齿轮的下方设有滑轨，滑轨内滑动设有齿条，齿条与不完全齿轮和从动齿轮啮合，提供了一种检测精确的汽车线束卡扣强度检测机构。

但是上述专利中，在实现多种打击的检测中，存在着第一转轴和第二转轴的打击检测时间不一致的问题，如上所述，第一转轴一致通过驱动电机带动旋转，第二转轴由不完全齿轮或者齿条来驱动，所以其运动时间相对第一转轴而言是比较短的，在线束卡扣的检测中，两端线束的安装口是一体制造的，如果对于一体制造的卡扣，进行不同时间和次数的打击，依次来判断卡扣的强度是否有问题，是有失偏颇的。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车线束卡扣强度检测装置，其在保证多种打击测试的目的下，将第一转轴和第二转轴的旋转时间做了均衡，避免了对卡扣两端打击测试时间不同的情况。

本实用新型的实施例通过以下技术方案实现：一种汽车线束卡扣强度检测装置，包括工作台，工作台上设有支撑架，支撑架上转动连接有第一转轴和第二转轴，第一转轴和第二转轴均设有若干支撑杆和敲击头，还设有驱动齿轮和第一齿条和第二齿条，驱动齿轮上设有第一不完全齿和第二不完全齿，第一不完全齿和第二不完全齿位于平行的两个平面上，第一转轴的一端连接有第一从动齿轮，第二转轴的一端连接有第二从动齿轮，第一齿条与第一不完全齿和第一从动齿轮啮合，第二齿条与第二不完全齿和第二从动齿轮啮合。

进一步的，在第一不完全齿所在的垂直投影面上，第一不完全齿和第二不完全齿的投影相互错开。

进一步的，第一齿条和第二齿条通过滑轨固定在工作台上。

进一步的，支撑杆的一端设有敲击头，支撑杆的另一端设置在连接环上，连接环可拆卸连接第一转轴或第二转轴。

进一步的，连接环包括第一弧形连接部和第二弧形连接部，第一弧形连接部和第二弧形连接部的一端铰接，支撑杆设置在第一弧形连接部或者第二弧形连接部上，第一弧形连接部的另一端和第二弧度连接的另一端通过螺纹连接。

进一步的，支撑杆的末端设置限位部，支撑杆穿过第一弧形连接部或者第二弧形连接部上的通孔设置，限位部的直径大于通孔。

进一步的，第一转轴或第二转轴上设有若干凸起，第一弧形连接部或者第二弧形连接部上设有若干凹槽。

本实用新型实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果：通过设置第一从动齿轮和第二从动齿轮，保证多种打击测试的目的下，将第一转轴和第二转轴的旋转时间做了均衡，避免了对卡扣两端打击测试时间不同的情况。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型提供的一种汽车线束卡扣强度检测装置的结构示意图；

图2为本实用新型提供的一种汽车线束卡扣强度检测装置中驱动齿轮组的结构示意图；

图3为本实用新型提供的一种汽车线束卡扣强度检测装置中驱动齿轮的结构示意图；

图4为本实用新型提供的一种汽车线束卡扣强度检测装置中连接环的结构示意图；

图标：10-工作台，20-支撑架，21-第一转轴，22-第二转轴，31-驱动齿轮，32-第一齿条，33-第二齿条，321-滑槽，34-第一从动齿轮，35-第二从动齿轮，211-第一弧形连接部，212-第二弧形连接部，213-敲击头，214-支撑杆，215-凸起，216-凹槽，311-第一不完全齿，312-第二不完全齿。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例

如图1-4所示，一种汽车线束卡扣强度检测装置，包括工作台10，工作台10上设有支撑架20，支撑架20上转动连接有第一转轴21和第二转轴22，第一转轴21和第二转轴22均设有若干支撑杆214和敲击头213，通过第一转轴21和第二转轴22带动敲击头213来对线束卡扣进行敲击，完成强度测试了这里需要说明的是线束卡扣的安装方式采用如申请号为202020113978.x的中国专利，或者申请号为201921042736.x的中国专利，两这公开的线束卡扣的安装方式，在此就不做详细说明了。

在本申请中，设有驱动齿轮31和第一齿条32和第二齿条33，驱动齿轮31上设有第一不完全齿311和第二不完全齿312，第一不完全齿311和第二不完全齿312位于平行的两个平面上，第一转轴21的一端连接有第一从动齿轮34，第二转轴22的一端连接有第二从动齿轮35，第一齿条32与第一不完全齿311和第一从动齿轮34啮合，第二齿条33与第二不完全齿312和第二从动齿轮35啮合；通过第一不完全齿311带动第一齿条32和第一从动齿轮34转动，从而实现了间接驱动旋转的工作方式，从而对第一转轴21带来不同的驱动方式，以此实现多种驱动方式，对线束卡扣进行多情况的强度测试，具体的，第一不完全齿311正向转动，与第一齿条32啮合，带动齿条运动，齿条带动第一从动齿轮34正向转动，第一不完全齿311继续转动，直至与第一从动齿轮34啮合，啮合后带动第一从动齿轮34反向转动，第一齿条32归为，第一不完全齿311继续转动，重复动作，完成对第一从动齿轮34的正反驱动实现了多工况的是强度测试，在这里需要说明的是，第二不完全齿312、第二齿条33和第二从动齿轮35的运动方式与第一不完全齿311，第一齿条32，第一从动齿轮34的运动方式一致，通过第二从动齿轮35来带动第二转轴22运动，从而实现两个转轴对敲击头213的驱动，完成强度测试，还需要说明的是，第一齿条32和第二齿条33理应做直线运动，所以两者通过滑轨固定在工作台10上，相适配的第一齿条32和第二齿条33上设有滑槽321。

具体的，在一些实施例中，在第一不完全齿311所在的垂直投影面上，第一不完全齿311和第二不完全齿312的投影相互错开，也就是说，通过错开设置的第一不完全齿311和第二不完全齿312来更加均匀的驱动第一转轴21和第二转轴22，具体的，第一不完全齿311和第二不完全齿312可以分别相离180度设置，并且为了保证第一不完全齿311轮不会同时对第一齿条32和第一从动齿轮34出现同时啮合的状态，也就是抵死的状态，所述第一不完全齿311和第二不完全齿312都应该设置为较小弧度的不完全齿，且其根据第一从动齿轮34和驱动齿轮31的齿径比来设置。

在一些实施例中，支撑杆214的一端设有敲击头213，支撑杆214的另一端设置在连接环上，连接环可拆卸连接第一转轴21或第二转轴22上，通过可拆卸连接的连接环来使敲击头213能够更换，提高使用率，需要说明的是，由于驱动齿轮31的定向旋转，但是由于不完全齿的弧度较小，所以驱动第一转轴21或者第二转轴22的运动就是间歇式的，导致第一转轴21或者第二转轴22不会出现旋转360度的可能，所以就会导致只有一部分的敲击头213会和线束卡扣接触，然后大量使用，但是损坏，这时候，可更换就显得尤为必要了。

在一些实施例中，连接环包括第一弧形连接部211和第二弧形连接部212，第一弧形连接部211和第二弧形连接部212的一端铰接，支撑杆214设置在第一弧形连接部211或者第二弧形连接部212上，第一弧形连接部211的另一端和第二弧度连接的另一端通过螺纹连接，进一步的，支撑杆214的末端设置限位部，支撑杆214穿过第一弧形连接部211或者第二弧形连接部212上的通孔设置，限位部的直径大于通孔，第一转轴21或第二转轴22上设有若干凸起215，第一弧形连接部211或者第二弧形连接部212上设有若干凹槽216，通过若干凸起215和若干凹槽216的配合来实现防滑处理。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。