技术特征：
1.一种汽车驾驶辅助系统检测平台，包括台体（2）和安装在台体（2）上的滚筒组件，所述滚筒组件用于与待检车辆（4）的车轮相配合，其特征在于：还包括基体（1）和agv小车（6）；所述基体（1）上设有洞口，所述台体（2）安装在该洞口中；所述agv小车（6）放置在基体（1）上，且位于台体（2）的前侧；agv小车（6）上安装有标靶板，所述标靶板上印有车道图案。2.如权利要求1所述的汽车驾驶辅助系统检测平台，其特征在于：所述基体（1）上还设有导航磁条（9），用于为agv小车（6）的前后移动提供基准。3.如权利要求1或2所述的汽车驾驶辅助系统检测平台，其特征在于：所述基体（1）上还设有警戒标识。4.如权利要求3所述的汽车驾驶辅助系统检测平台，其特征在于：所述警戒标识包括第一警戒标识（7）和第二警戒标识（8），所述第一警戒标识（7）与台体（2）之间的距离小于第二警戒标识（8）与台体（2）之间的距离。
技术总结
本实用新型公开了一种汽车驾驶辅助系统检测平台，包括台体和安装在台体上的滚筒组件，所述滚筒组件用于与待检车辆的车轮相配合，还包括基体和AGV小车；所述基体上设有洞口，所述台体安装在该洞口中；所述AGV小车放置在基体上，且位于台体的前侧；AGV小车上安装有标靶板，所述标靶板上印有车道图案。本实用新型可以模拟“与前车距离过近”以及“车道偏离”的场景，在台上实现汽车高速状态下的汽车驾驶辅助系统的功能检测，无需路试，操作简单，效率高，安全性好，并且可以准确的控制AGV小车与车辆之间的距离。辆之间的距离。辆之间的距离。
技术研发人员：张民 梁绍敏
受保护的技术使用者：山东正能汽车检测装备有限公司
技术研发日：2021.06.19
技术公布日：2021/11/21