技术特征：
1.一种胎压传感器检测装置，包括支架(1)，其特征在于：所述支架(1)的侧壁上安装有电动机(2)，所述电动机(2)的输出端上固接有传动轴(3)，所述传动轴(3)的另一端固接有转筒(4)，所述转筒(4)的内侧壁之间固接有隔板(5)，且转筒(4)的侧壁上均开设有通孔，所述通孔的侧壁上开设有环形凹槽，所述环形凹槽内安装有密闭机构(6)，所述转筒(4)的端面上固接有调压机构(7)。2.根据权利要求1所述的一种胎压传感器检测装置，其特征在于：所述隔板(5)将转筒(4)的内部空间均分为五等份，所述传动轴(3)与支架(1)的侧壁转动套接，所述支架(1)呈u型设置。3.根据权利要求1所述的一种胎压传感器检测装置，其特征在于：所述密闭机构(6)包括电动推杆一(61)，所述电动推杆一(61)与环形凹槽的侧壁固接，且电动推杆一(61)的另一端固接有压环(62)，所述压环(62)的另一侧接触连接有橡胶环(63)。4.根据权利要求3所述的一种胎压传感器检测装置，其特征在于：所述电动推杆一(61)和压环(62)分别关于通孔的中轴线对称设置，所述压环(62)与环形凹槽滑动套接，且电动推杆一(61)通过压环(62)带动橡胶环(63)收缩。5.根据权利要求1所述的一种胎压传感器检测装置，其特征在于：所述调压机构(7)包括衔接柱(71)，所述衔接柱(71)与转筒(4)的端面固定套接，且衔接柱(71)内分别开设有空腔一和空腔二，所述空腔二的侧壁上安装有电动推杆二(74)，所述电动推杆二(74)的另一端固接有卡塞(75)，所述衔接柱(71)的侧壁上转动套接有导气管(72)，所述导气管(72)的外表面固定套接有卡环(73)。6.根据权利要求5所述的一种胎压传感器检测装置，其特征在于：所述导气管(72)贯穿空腔一，并延伸至空腔二内，所述卡环(73)与空腔一转动套接，所述空腔二的侧壁上开设有贯穿至衔接柱(71)外的进气孔，所述进气孔与卡塞(75)卡接，所述衔接柱(71)与支架(1)转动连接。
技术总结
本实用新型公开了一种胎压传感器检测装置，属于车胎检测技术领域，包括支架，所述支架的侧壁上安装有电动机，所述电动机的输出端上固接有传动轴，所述传动轴的另一端固接有转筒，所述转筒的内侧壁之间固接有隔板，且转筒的侧壁上均开设有通孔，所述通孔的侧壁上开设有环形凹槽，所述环形凹槽内安装有密闭机构，所述转筒的端面上固接有调压机构。该检测装置能够保障转筒的气密性，进而精确了胎压传感器的检测结果，同时检测装置可同时检测五个胎压传感器，达到提高胎压传感器检测效率的目的，且能够避免导气管的缠绕结节，使得导气管不易损坏，降低了成本的投入。降低了成本的投入。降低了成本的投入。
技术研发人员：廖雄 李云赟 陈松龙
受保护的技术使用者：厦门华聚物联技术有限公司
技术研发日：2021.11.29
技术公布日：2022/4/8