技术特征：
1.一种机动车尾气测试系统，其特征在于，包括：样气输入管路，其沿着气流方向依次设有加热采样管、颗粒过滤器、回旋冷凝管和第一电磁三通阀；与所述第一电磁三通阀连接的干燥管路，所述干燥管路沿着气流方向依次设有汽水分离器、阻液器、恒温加热器、膜式干燥器和第二电磁三通阀，其中所述汽水分离器和所述阻液器用于对气体除水，所述恒温加热器用于加热气体至设定温度，所述膜式干燥器用于过滤气体中的水蒸汽；以及与所述第二电磁三通阀连接的检测管路，所述检测管路沿着气流方向依次设有流量传感器、红外气体传感器、紫外气体传感器和氧传感器，其中红外气体传感器用于检测co2、co和hc浓度，所述紫外气体传感器用于检测no2和no浓度。2.如权利要求1所述的一种机动车尾气测试系统，其特征在于：所述膜式干燥器为反吹膜式干燥器，所述膜式干燥器具有反吹气体入口，所述反吹气体入口连接反吹气体管路，所述反吹气体管路上设有干燥泵，所述反吹气体管路用于连接干燥筒或所述膜式干燥器的干燥气体出口。3.如权利要求1所述的一种机动车尾气测试系统，其特征在于：还包括标气输入管路，所述标气输入管路通过第三电磁三通阀连接所述第二电磁三通阀。4.如权利要求3所述的一种机动车尾气测试系统，其特征在于：所述标气输入管路上设有限流孔板阀。5.如权利要求3所述的一种机动车尾气测试系统，其特征在于：还包括与所述第三电磁三通阀连接的空气输入管路。6.如权利要求5所述的一种机动车尾气测试系统，其特征在于：所述空气输入管路上设有至少一过滤筒。7.如权利要求1所述的一种机动车尾气测试系统，其特征在于：所述颗粒过滤器为100℃耐高温滤筒。8.如权利要求1所述的一种机动车尾气测试系统，其特征在于：所述干燥管路上设有采样泵。9.如权利要求1所述的一种机动车尾气测试系统，其特征在于：所述检测管路上还设有流量控制器、温湿度传感器和压力计。10.如权利要求1所述的一种机动车尾气测试系统，其特征在于：所述汽水分离器的排水管和所述阻液器的排水管连接一排水口。
技术总结
本实用新型提供一种机动车尾气测试系统，包括：样气输入管路，其沿着气流方向依次设有加热采样管、颗粒过滤器、回旋冷凝管和第一电磁三通阀；与所述第一电磁三通阀连接的干燥管路，所述干燥管路沿着气流方向依次设有汽水分离器、阻液器、恒温加热器、膜式干燥器和第二电磁三通阀；以及与所述第二电磁三通阀连接的检测管路，所述检测管路沿着气流方向依次设有流量传感器、红外气体传感器、紫外气体传感器和氧传感器。本实用新型的有益效果：消除了环境因素与气体自身的因素的影响，实现了不同环境下以相同的内部环境下来测试气体的成份，有效的保证了光学器件测试结果的一致性，提高了机动车尾气的检测准确性，减小对测试环境的依赖性。性。性。
技术研发人员：刘佳斯 刘小琦
受保护的技术使用者：刘佳斯
技术研发日：2022.03.24
技术公布日：2022/7/19