技术特征：
1.抗冲击轴承双压力检测系统，其特征在于：包括驱动组件（1）和执行组件（2），所述驱动组件（1）包括油箱（13）和连通所述油箱（13）的液压泵（14），所述执行组件（2）包括向轴承施加力的液压缸（27）和控制所述液压缸（27）动作的伺服比例阀（26），所述液压缸（27）的进液口和所述液压泵（14）的出液口之间连接有压力管道（11），所述液压缸（27）的出液口与所述油箱（13）之间连接有回油管道（12），所述伺服比例阀（26）串联在所述液压泵（14）与所述液压缸（27）之间，所述压力管道（11）上位于所述液压缸（27）与所述液压泵（14）之间设置有单向阀（23），在所述单向阀（23）与所述液压缸（27）之间设置有蓄能器（24），所述执行组件（2）并联设置有多组分别对轴承的径向和轴向施加压力。2.根据权利要求1所述的抗冲击轴承双压力检测系统，其特征在于：所述回油管道（12）上串联有回油过滤器（18），所述回油管道（12）上与所述回油过滤器（18）并联设置有旁通阀（19）。3.根据权利要求2所述的抗冲击轴承双压力检测系统，其特征在于：所述压力管道（11）与所述回油管道（12）上连接有空载控制阀（21），所述空载控制阀（21）设置有两个档位，当所述空载控制阀（21）位于一档位置时，所述压力管道（11）经所述空载控制阀（21）连通所述回油管道（12），当所述空载控制阀（21）位于二档位置时，所述压力管道（11）经所述空载控制阀（21）连通所述压力管道（11），所述回油管道（12）经所述空载控制阀（21）连通所述回油管道（12）。4.根据权利要求1所述的抗冲击轴承双压力检测系统，其特征在于：所述回油管道（12）上设置有冷却装置（17）。5.根据权利要求1所述的抗冲击轴承双压力检测系统，其特征在于：所述液压泵（14）的溢流口处设置有连通油箱（13）的溢流管（16）道，所述溢流管（16）道上设置有冷却装置（17）。6.根据权利要求1所述的抗冲击轴承双压力检测系统，其特征在于：所述油箱（13）内设置有加热器（131）。7.根据权利要求1所述的抗冲击轴承双压力检测系统，其特征在于：所述油箱（13）内设置有液位继电器（135）。8.根据权利要求1所述的抗冲击轴承双压力检测系统，其特征在于：所述油箱（13）的侧壁上设置有进出气口（133），所述进出气口（133）处设置有空气滤清器。
技术总结
本申请涉及抗冲击轴承双压力检测系统，涉及液压系统的领域，其包括驱动组件和执行组件，驱动组件包括油箱和连通油箱的液压泵，执行组件包括向轴承施加力的液压缸和控制液压缸动作的伺服比例阀，液压缸的进液口和液压泵的出液口之间连接有压力管道，液压缸的出液口与油箱之间连接有回油管道，伺服比例阀串联在液压泵与液压缸之间，压力管道上位于液压缸与液压泵之间设置有单向阀，在单向阀与液压缸之间设置有蓄能器，执行组件并联设置有多组分别对轴承的径向和轴向施加压力。本申请具有同时对轴承施加轴向压力和径向压力，使轴承加载试验更贴近实际工况。验更贴近实际工况。验更贴近实际工况。
技术研发人员：胡军 刘新宇 李守卫 谭正忠 赵文宇
受保护的技术使用者：上海意称液压系统有限公司
技术研发日：2022.03.26
技术公布日：2022/9/22