整车间隙面差数据处理方法、装置、介质及电子设备与流程

文档序号:36413919发布日期:2023-12-19 10:14阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种整车间隙面差数据处理方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,各个间隙面差影响因素对所述任意相邻零部件之间形成间隙面差的影响权重通过如下步骤确定:

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,将各个夹角的余弦值确定为各个间隙面差影响因素对所述任意相邻零部件之间形成间隙面差的影响权重。

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述尺寸偏差矢量和所述影响权重,计算所述任意相邻零部件之间间隙的超差率,包括:

5.根据权利要4所述的方法,其特征在于,通过如下公式计算所述超差率:

6.根据权利要求1至5任一项所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

7.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

8.一种整车间隙面差数据处理装置,其特征在于,所述装置包括:

9.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质中存储有至少一条程序代码,所述至少一条程序代码由处理器加载并执行以实现如权利要求1至7任一项所述的方法所执行的操作。

10.一种电子设备,其特征在于,所述电子设备包括一个或多个处理器和一个或多个存储器,所述一个或多个存储器中存储有至少一条程序代码,所述至少一条程序代码由所述一个或多个处理器加载并执行以实现如权利要求1至7任一项所述的方法所执行的操作。


技术总结
本申请揭示了一种整车间隙面差数据处理方法、装置、介质及电子设备。该方法包括:获取用于拼装整车的各个零部件的实际尺寸数据;基于所述各个零部件的实际尺寸数据,确定任意相邻零部件在至少一个间隙面差影响因素上的尺寸偏差矢量,所述任意相邻零部件为在装配整车时两个相互拼装的零部件;获取各个间隙面差影响因素对所述任意相邻零部件之间形成间隙面差的影响权重,其中,所述影响权重由对应间隙面差影响因素上的尺寸偏差矢量的矢量方向,与所述任意相邻零部件之间间隙的测量方向确定;根据所述尺寸偏差矢量和所述影响权重,计算所述任意相邻零部件之间间隙的超差率。本申请可以提高解析间隙面差的效率。

技术研发人员:王珂,傅杰,余光进,陆磊,陈曦
受保护的技术使用者:东风汽车集团股份有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
当前第2页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1