安全防护等级高的动力控制盘的制作方法

文档序号:23176403发布日期:2020-12-04 14:07阅读:来源:国知局

技术特征:

1.安全防护等级高的动力控制盘,包括控制箱(1),其特征在于,所述控制箱(1)的一侧外箱壁上开设有收纳槽(2),所述收纳槽(2)内通过推力机构(3)共同安装有控制盘(19),所述控制盘(19)靠近收纳槽(2)槽底的侧壁上对称安装有导线(4),所述导线(4)的另一端安装在收纳槽(2)的槽底上,所述控制盘(19)远离收纳槽(2)槽底的内侧壁上开设有内腔(5),所述内腔(5)远离收纳槽(2)槽底的腔壁上开设有滑孔(6),所述内腔(5)的相对腔壁上对称开设有卡孔(7),所述收纳槽(2)远离槽底的相对槽壁上对称开设有卡槽(12),所述内腔(5)的顶部腔壁上固定连接有第一拉簧(8),所述第一拉簧(8)的另一端固定连接有滑杆(9),所述滑杆(9)的下端穿过滑孔(6)并向外延伸,且固定连接有拉环,所述滑杆(9)靠近收纳槽(2)槽底的相背杆壁上对称铰接有连杆(10),所述连杆(10)的另一端铰接有卡杆(11),所述卡杆(11)远离连杆(10)的一端穿过卡孔(7)并向卡槽(12)内延伸,且插设在卡槽(12)内。

2.根据权利要求1所述的安全防护等级高的动力控制盘,其特征在于,所述导线(4)上套设有滑筒(13),两个所述滑筒(13)相向的筒壁之间共同固定连接有弹簧(14)。

3.根据权利要求1所述的安全防护等级高的动力控制盘,其特征在于,所述推力机构(3)包括两个第一滑槽(31)、两块第一滑块(32)和两根第二拉簧(33),两个所述第一滑槽(31)对称开设在收纳槽(2)靠近卡槽(12)一侧的相对槽壁上,所述第一滑块(32)滑动连接在第一滑槽(31)内,两块所述第一滑块(32)相向的一端均穿过对应第一滑槽(31)的槽口并向外延伸,且与控制盘(19)固定连接,所述第二拉簧(33)固定连接在第一滑块(32)远离收纳槽(2)槽底的一端,且第二拉簧(33)的另一端于第一滑槽(31)的对应槽壁固定连接。

4.根据权利要求2所述的安全防护等级高的动力控制盘,其特征在于,所述滑筒(13)的相对内筒壁上对称开设有滚珠槽(15),所述滚珠槽(15)内滚动连接有滚珠(16),所述滚珠(16)远离滚珠槽(15)槽底的一端穿过滚珠槽(15)槽口并向外延伸,且与导线(4)滚动连接。

5.根据权利要求1所述的安全防护等级高的动力控制盘,其特征在于,所述卡孔(7)的相对槽壁上对称开设有第二滑槽(17),所述第二滑槽(17)内滑动连接有第二滑块(18),两块所述第二滑块(18)相向的一端均穿过对应第二滑槽(17)的槽口并向外延伸,且均与卡杆(11)固定连接。

6.根据权利要求1所述的安全防护等级高的动力控制盘,其特征在于,所述控制盘(19)远离收纳槽(2)槽底的侧壁上固定连接有与拉环相对应的把手。


技术总结
本实用新型涉及动力控制盘技术领域,且公开了安全防护等级高的动力控制盘,包括控制箱,所述控制箱的一侧外箱壁上开设有收纳槽,所述收纳槽内通过推力机构共同安装有控制盘,所述控制盘靠近收纳槽槽底的侧壁上对称安装有导线,所述导线的另一端安装在收纳槽的槽底上,所述控制盘远离收纳槽槽底的内侧壁上开设有内腔,所述内腔远离收纳槽槽底的腔壁上开设有滑孔,所述内腔的相对腔壁上对称开设有卡孔,所述收纳槽远离槽底的相对槽壁上对称开设有卡槽,所述内腔的顶部腔壁上固定连接有第一拉簧,所述第一拉簧的另一端固定连接有滑杆。本实用新型使得动力盘不会被误触,进而提高动力控制盘的防护等级。

技术研发人员:罗洪深
受保护的技术使用者:南京铭旭机电有限公司
技术研发日:2020.05.22
技术公布日:2020.12.04
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