一种两轮电动车线束控制系统的制作方法

文档序号:35412870发布日期:2023-09-09 23:19阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种两轮电动车线束控制系统,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的两轮电动车线束控制系统,其特征在于,功能模块包含:仪表显示模块、机械锁模块、电池控制模块、电机控制模块、扩展控制模块、报警器模块及物联网模块。

3.如权利要求1所述的两轮电动车线束控制系统,其特征在于,域控制器模块,包含:

4.如权利要求3所述的两轮电动车线束控制系统,其特征在于,自检流程标准化子模块,包含:

5.如权利要求1所述的两轮电动车线束控制系统,其特征在于,域控制器模块,还包含:

6.如权利要求5所述的两轮电动车线束控制系统,其特征在于,功能合并子模块,包含:

7.如权利要求1所述的两轮电动车线束控制系统,其特征在于,域控制器模块,还包含:

8.如权利要求1所述的两轮电动车线束控制系统,其特征在于,功能控制模块,包含:

9.如权利要求1所述的两轮电动车线束控制系统,其特征在于,总线接口模块,包含:

10.如权利要求9所述的两轮电动车线束控制系统,其特征在于,总线接口模块,还包含:总线控制标准化子模块,负责对总线的几何尺寸、引脚排序、电路信号名称及其电气特性的制定,包含电源线、钥匙线、地线、数据线+、数据线-、同步线、+5v线及地线线路的标准化。


技术总结
本发明提供了一种两轮电动车线束控制系统,系统包括:域控制器模块、功能控制模块和总线接口模块;本发明通过设置总线接口模块实现了域控制器与各个功能模块的标准通信,省去了需要布设多条线束的问题,由一条总线即可实现通讯,让每个功能模块与总线连接,而且接口期间共用,大幅降低了生产制造成本,减少了线束长度及整车重量,不需要重复接线;采用了域控制器模块,实现了域控制器与各个功能模块的信息传输,有助于提升整车的控制信息的稳定性;另外总线接口模块具备上电自检的功能,将功能模块的状态实时传输至域控制器,达到了实时监控的目的,保证了电动车各个结构的稳定且可靠的工作。

技术研发人员:魏钦淋,钟鹏林
受保护的技术使用者:深圳市浩科智联科技有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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