技术特征：
1.一种民用飞机的整机销售目录价格及涨价策略分析方法，其特征在于，包括以下步骤：s1确定估算目标；s2分析成本要素，计算成本要素数据c1；s3选择竞争机型；s4筛选性能要素；s5数据归一化处理；s6性能要素分析，计算性能要素数据c2；s7比较成本要素数据c1和性能要素数据c2，如果c1＞c2，则重复执行步骤2～6，如果c1≤c2，确定目标机型的基准价格；s8计算涨价指数；s9计算当年整机销售目录价格。2.根据权利要求1所述的一种民用飞机的整机销售目录价格及涨价策略分析方法，其特征在于，步骤s1是确定需要估算整机销售目录价格的民用飞机型号，以及单机利润目标。3.根据权利要求1所述的一种民用飞机的整机销售目录价格及涨价策略分析方法，其特征在于，步骤s2包括以下步骤：步骤s21筛选与单机财务成本相关的要素：与单机财务成本相关的要素包括单机成本和其他成本，单机成本为制造单架飞机的直接制造费用，其他成本包括设计成本、销售成本以及摊销到每架机的间接成本；步骤s22分析成本要素，计算得到成本要素数据c1：通过以下公式计算成本要素数据c1：公式(1)中，a
i
代表单机成本各分项费用，b
j
代表其他成本各分项费用，x％代表单机利润目标，n1代表单机成本分项数量，n2代表其他成本分项数量。4.根据权利要求1所述的一种民用飞机的整机销售目录价格及涨价策略分析方法，其特征在于，步骤s3选择的竞争机型为：和目标机型大小、性能、功用方面类似，且具有竞争力的潜在竞争机型，分别为a1，a2，......,a
n
。5.根据权利要求3所述的一种民用飞机的整机销售目录价格及涨价策略分析方法，其特征在于，步骤s4具体是筛选影响目标机型单机性能的主要指标参数c
ij
，并分别设置主要指标参数c
ij
中的各项指标权重为y
ij
％，其中，i表示第i个机型，j表示第j项指标，筛选的主要指标参数c
ij
不少于十项且∑y
ij
％＝100％。6.根据权利要求5所述的一种民用飞机的整机销售目录价格及涨价策略分析方法，其特征在于，步骤s5具体是通过公式(2)对筛选影响单机性能的主要指标参数c
ij
进行数据归一化处理，目的使预处理的数据映射到0～1范围之内，消除奇异样本数据导致的不良影响，提高精确度，归一化数据结果为d
ij
，其中，公式(2)是d
ij
＝c
ij
/l
ij
ꢀꢀꢀꢀ
(2)式中，l
ij
为各机型主要指标参数c
ij
中各项指标中最优数据。7.根据权利要求6所述的一种民用飞机的整机销售目录价格及涨价策略分析方法，其
特征在于，步骤s6性能要素分析具体包括以下步骤：步骤s61，计算各机型的综合性能值β：性能要素归一化数据结合主要指标参数c
ij
中的各项指标权重，计算性能要素归一化数据加权平均数，得到各机型的综合性能加权结果，确定各飞机的综合性能值β，计算公式如下：式中，n3代表主要指标参数的数量，n3≧10。步骤s62，根据竞争机型的价格及其综合性能值进行线性规划建模分析，确定目标机型的性能要素数据c2。8.根据权利要求6所述的一种民用飞机的整机销售目录价格及涨价策略分析方法，其特征在于，步骤s7具体是通过成本要素数据c1和性能要素数据c2分析得到的数据进行评估判断，根据评估结果，确定单机基准价格，即若c1＞c2，则重新执行步骤s2～步骤s6，对飞机成本进行降本增效或对飞机设计进行改进优化；若c1≤c2，则根据公司规划和销售目标，制定c1和c2的权重w1％和w2％，通过公式(4)取c1和c2的加权平均值确定目标机型的基准价格c，公式(4)如下：c＝w1％
×
c1+w2％
×
c2
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
(4)。9.根据权利要求6所述的一种民用飞机的整机销售目录价格及涨价策略分析方法，其特征在于，步骤s8具体是通过复合增长率建立单机综合涨价模型，确定综合涨价指数，估算该机型每年涨价金额；步骤s8具体包括以下步骤：步骤s81根据国家统计局发布的近十年内ppi和cpi定基指数，计算近五年中每一年的前五年复合增长率，公式为：ppi五年复合增长率z
p
＝(当年ppi定基指数/五年前ppi定基指数)
1/4-1
ꢀꢀ
(5)cpi五年复合增长率z
c
＝(当年cpi定基指数/五年前cpi定基指数)
1/4-1
ꢀꢀ
(6)；步骤s82计算近五年复合增长率的算术平均值，公式为：ppi五年复合增长率的算术平均值cpi五年复合增长率的算术平均值s83计算综合涨价指数y
(n+1)
，公式为：综合涨价指数y
(n+1)
＝0.5
×
x
p(n+1)
+0.5
×
x
c(n+1)
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
(9)。10.根据权利要求9所述的一种民用飞机的整机销售目录价格及涨价策略分析方法，其特征在于，根据步骤7所计算的目标机型基准价格c与步骤8所计算的综合涨价指数y
(n+1)
综合计算得出当年整机销售目录价格，步骤s9具体包括以下步骤：步骤s91，每年根据当年的ppi及cpi实际数据对涨价指数y
(n+1)
进行相应调整，计算飞机每年价格涨幅y，若涨价指数y
(n+1)
计算结果小于或等于0，则y为0，当年整机销售目录价格固定不变；若涨价指数y
(n+1)
计算结果大于0小于或等于3％，则按照实际计算的指数，y为
y
(n+1)
；若涨价指数y
(n+1)
计算结果大于3％，则y为3％加上超出部分的50％，因此y的计算公式为：当y
(n+1)
≦0时，y＝0；
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
(10)当0<y
(n+1)
≦3％时，y＝y
(n+1)
；
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
(11)当y>3％时，y＝3％+(y
(n+1)-3％)
×
50％；
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
(12)步骤s92，计算当年整机销售目录价格，公式为：当年整机销售目录价格p＝基准价格c
×
(1+飞机每年价格涨幅y)(13)。
技术总结
本发明属于飞机技术领域，涉及一种民用飞机的整机销售目录价格及涨价策略分析方法，包括步骤：S1确定估算目标；S2分析成本要素，计算成本要素数据C1；S3选择竞争机型；S4筛选性能要素；S5数据归一化处理；S6性能要素分析，计算性能要素数据C2；S7比较成本要素数据C1和性能要素数据C2，如果C1＞C2，则重复执行步骤2～6，如果C1≤C2，确定目标机型的基准价格；S8计算涨价指数，S9计算当年整机销售目录价格，本发明可对民用飞机整机销售目录价格及涨价指数进行估算，在民用飞机成本控制、提升市场竞争力等方面提供技术支撑。力等方面提供技术支撑。力等方面提供技术支撑。
技术研发人员：郑琳钰 崔伟 车美慧 胡锐
受保护的技术使用者：中航通飞华南飞机工业有限公司
技术研发日：2022.09.30
技术公布日：2022/12/9