1.基于数据分析的汽车空气滤清器运维监管系统，其特征在于，包括运维监管平台，运维监管平台通讯连接有运行效率分析单元、运行环境监测单元、车内环境分析单元以及使用周期监管单元；
2.根据权利要求1所述的基于数据分析的汽车空气滤清器运维监管系统，其特征在于，运行效率分析单元的运行过程如下：
3.根据权利要求2所述的基于数据分析的汽车空气滤清器运维监管系统，其特征在于，将实时运行时段内分析对象的运行效率分析系数与运行效率分析系数阈值进行比较：若实时运行时段内分析对象的运行效率分析系数超过运行效率分析系数阈值，则判定实时运行时段内分析对象的运行效率分析合格，生成运行效率正常信号并将运行效率正常信号发送至运行环境监测单元；
4.根据权利要求1所述的基于数据分析的汽车空气滤清器运维监管系统，其特征在于，运行环境监测单元的运行过程如下：
5.根据权利要求4所述的基于数据分析的汽车空气滤清器运维监管系统，其特征在于，获取到实时运行时段内分析对象周边行驶环境中灰尘含量值以及分析对象周边行驶环境中灰尘含量值增加时段与分析对象通行时段的重叠时长，并将实时运行时段内分析对象周边行驶环境中灰尘含量值以及分析对象周边行驶环境中灰尘含量值增加时段与分析对象通行时段的重叠时长进行分析：
6.根据权利要求5所述的基于数据分析的汽车空气滤清器运维监管系统，其特征在于，获取到实时运行时段内碳粒增加时段、碳粒平稳时段、灰尘平稳时段以及灰尘增加时段的时长占比，若碳粒增加时段或者灰尘增加时段的时长占比数值高，且碳粒增加时段与灰尘增加时段的时长占比差值超过对应占比阈值，则将对应高时长占比时段的颗粒物类型作为维护类型；并将维护类型发送至运维监管平台。
7.根据权利要求6所述的基于数据分析的汽车空气滤清器运维监管系统，其特征在于，将碳粒增加时段和灰尘增加时段同一标记为堆积时段，获取到实时运行时段内堆积时段前后对应颗粒物可过滤量占比的降低量以及堆积时段前后对应额定风量下通风量的差值，并将实时运行时段内堆积时段前后对应颗粒物可过滤量占比的降低量以及堆积时段前后对应额定风量下通风量的差值进行分析：
8.根据权利要求1所述的基于数据分析的汽车空气滤清器运维监管系统，其特征在于，车内环境分析单元的运行过程如下：
9.根据权利要求1所述的基于数据分析的汽车空气滤清器运维监管系统，其特征在于，使用周期监管单元的运行过程如下：