遮阳装置和交通工具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及遮阳技术领域，特别涉及一种遮阳装置和交通工具。
【背景技术】
[0002]在用户驾驶汽车过程中，常用的一种装置是遮阳板。当阳光对汽车持续进行直射时，一般会用遮阳板进行光线的遮挡，以保证用户驾驶的安全性。
[0003]现有技术中的遮阳板为一块不透光的板，将该遮阳板放置于汽车内用户的上方，可实现对光线的完全遮挡。
[0004]但是，由于遮阳板不透光，因此遮阳板对光线进行完全遮挡的同时，也挡住了用户的一部分视线，从而影响了驾驶安全。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型提供一种遮阳装置和交通工具，用于提高驾驶的安全性。
[0006]为实现上述目的，本实用新型提供了一种遮阳装置，包括:支架和调光装置，所述调光装置设置于所述支架上；
[0007]所述调光装置用于通过调节自身的光透过率以实现对外部光线的至少部分遮挡。
[0008]可选地，所述支架用于将所述调光装置固定并带动所述调光装置旋转至设定角度。
[0009]可选地，所述调光装置为透明触摸显示装置。
[0010]可选地，所述调光装置具体用于当用户的手指在触控区域内沿第一方向滑动时，根据沿所述第一方向的滑动长度将光透过率调节至与滑动长度对应的光透过率。
[0011]可选地，所述调光装置具体用于当用户的手指触摸触控区域时识别出触摸的手指，并根据触摸的手指将光透过率调节至与触摸的手指对应的光透过率。
[0012]可选地，所述调光装置具体用于当用户的手指在触控区域内沿第二方向滑动时，根据预先设置的分区透光模式将所述透明触摸显示装置的屏幕分为第一分区和第二分区，且所述第一分区和所述第二分区的光透过率不同。
[0013]可选地，所述第一分区和所述第二分区的在第二方向上的长度比与所述第二方向的滑动长度对应。
[0014]可选地，所述第一分区和所述第二分区沿垂直于所述第二方向划分，所述第一分区位于上方，所述第二分区位于下方。
[0015]可选地，所述第一分区用于当用户的手指在触控区域内沿第一方向滑动时，根据沿所述第一方向的滑动长度将光透过率调节至与滑动长度对应的光透过率；
[0016]所述第二分区用于当用户的手指在触控区域内沿第一方向滑动时，根据沿所述第一方向的滑动长度将光透过率调节至与滑动长度对应的光透过率。
[0017]可选地，所述调光装置还用于在所述调光装置调节自身的光透过率之前，根据用户手指的指纹对用户进行身份验证。
[0018]可选地，所述调光装置包括聚合物分散液晶显示装置、电致变色显示装置、有机发光二极管显示装置、电子纸显示装置或液晶显示装置。
[0019]为实现上述目的，本实用新型提供了一种交通工具，包括上述遮阳装置。
[0020]可选地，包括与所述调光装置连接的控制装置，所述控制装置位于用户操作区域；
[0021]所述控制装置用于在用户操作时向所述调光装置发送操作指令，以对所述调光装置进行操作。
[0022]可选地，所述控制装置包括按键；
[0023]所述控制装置用于当用户按下按键时向调光装置发送与该按键对应的操作指令，以对调光装置进行操作。
[0024]可选地，所述用户操作区域为方向盘。
[0025]本实用新型具有以下有益效果:
[0026]本实用新型提供的遮阳装置和交通工具的技术方案中，遮阳装置包括支架和设置于支架上的调光装置，该调光装置可通过调节自身的光透过率以实现对外部光线的至少部分遮挡，本实用新型的遮阳装置既能对光线进行遮挡，又不会遮挡用户的视线，使用户能够看清前方的道路，从而提高了驾驶的安全性。
【附图说明】
[0027]图1为本实用新型实施例一提供的一种遮阳装置的结构示意图；
[0028]图2为图1中A-A向剖视图；
[0029]图3a为实施例一中调光装置调节光透过率的一种应用示意图；
[0030]图3b为实施例一中调光装置调节光透过率的另一种应用示意图；
[0031]图4为实施例一中调光装置调节分区的示意图；
[0032]图5为实施例一中指纹识别系统的结构示意图；
[0033]图6为实施例一中指纹图像的示意图。
【具体实施方式】
[0034]为使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型提供的遮阳装置、遮阳方法和交通工具进行详细描述。
[0035]图1为本实用新型实施例一提供的一种遮阳装置的结构示意图，如图1所示，该遮阳装置包括:支架I和调光装置2，调光装置2设置于支架I上。调光装置2用于通过调节自身的光透过率以实现对外部光线的至少部分遮挡。
[0036]本实施例中，调光装置2可调节自身的光透过率控制外部光线的透过量，以实现对外部光线的部分遮挡。或者，根据实际需要，调光装置2可调节自身的光透过率使得外部光线不透过，以实现对外部光线的全部遮挡。本实用新型的遮阳装置既能对光线进行遮挡，又不会遮挡用户的视线，使用户能够看清前方的道路，从而提高了驾驶的安全性。
[0037]支架I用于将调光装置2固定并带动调光装置2旋转至设定角度。当遮阳装置应用于汽车中时，调光装置2固定于支架上，而支架I固定于用户前方的车顶上，从而将调光装置2固定于用户前方的车顶上。当需要调整调光装置2的角度时，可旋转支架I使得支架I带动调光装置2旋转至设定角度。可旋转式支架可方便调节调光装置的放置角度，且便于用户操作。
[0038]调光装置为透明触摸显示装置。本实施例中，该调光装置可包括液晶显示装置(Liquid Crystal Display，简称:IXD)、有机发光二极管(Organic Light-EmittingD1de，简称:0LED)显示装置、电致变色器件(Electrochromic Device，简称:E(D)显示装置、聚合物分散液晶(Polymer Dispersed Liquid Crystal，简称:PDLC)显示装置或者电子纸(E-pa印r)显示装置。其中，在上述列举的各种调光装置中，由于TOLC显示装置、ECD显示装置和OLED显示装置本身的透过率较高，因此本实施例中，优选地，调光装置可以为PDLC显示装置、E⑶显示装置或者OLED显示装置，从而使得调光装置的透过率较高。
[0039]图2为图1中A-A向剖视图，如图1和图2所示，该调光装置2可包括:上基板21、下基板22、粘接层23、保护板(Cover Lens) 24、系统板25、触摸传感器26和驱动芯片27。上基板21和下基板22相对设置，保护板24通过粘接层23粘贴于下基板22上，驱动芯片27设置于上基板21上且该驱动芯片27和系统板25连接，触摸传感器26分别和保护板24和系统板25连接。优选地，上基板21为阵列基板，下基板22为彩膜基板。调光装置2可采用不同类型的触摸技术实现触摸功能，例如:红外触摸技术或者电容触摸技术。若调光装置2采用电容触摸技术实现触摸功能，可将触控信号线集成于保护板24之上。驱动芯片27可实现调光装置2的显示驱动和触摸驱动。图2所示的遮阳装置的具体结构仅为一种示例，在实际应用中，还可以采用其他结构，此处不再一一列举。
[0040]可选地，调光装置2具体用于当用户的手指在触控区域内沿