1.一种基于大型车站、机场的道路停车下客系统，其特征在于：由车站楼或航站楼的门口向外依次设置人行道、出车道、停车下客区域、入车道和行车道，停车下客区域的入口接于入车道，停车下客区域的出口接于出车道，需要临时停靠的车辆从入车道通过入口驶入停车下客区域，下客后再从出口驶出进入出车道驶离，所述停车下客区域内沿行车方向划分有若干个停车位，在每个停车位上设置有停车监控装置，停车监控装置包括车辆识别装置、停车显示单元、计时单元及报警单元，所述车辆识别装置用于识别停车位有车辆驶入和驶出，所述停车显示单元用于显示该停车位的停车状态，所述计时单元与车辆识别装置连接，用于检测车辆在停车位的停留时间，所述报警单元与计时单元连接，用于在车辆停留超过设定时间时报警提醒。
2.根据权利要求1所述的一种基于大型车站、机场的道路停车下客系统，其特征在于：所述停车位倾斜设置，停车位的中心线与入车道切线之间具有夹角。
3.根据权利要求2所述的一种基于大型车站、机场的道路停车下客系统，其特征在于：所述夹角为30-45°。
4.根据权利要求1所述的一种基于大型车站、机场的道路停车下客系统，其特征在于：每个所述停车位的长度大于一个或多个车身的长度，用以停靠一辆或多辆待下客车辆。
5.根据权利要求1所述的一种基于大型车站、机场的道路停车下客系统，其特征在于：所述停车显示单元为安装在地面上的指示灯，指示灯的不同颜色代该停车位的不同停车状态。
6.根据权利要求1所述的一种基于大型车站、机场的道路停车下客系统，其特征在于：所述设定时间为3-5分钟。
7.根据权利要求1所述的一种基于大型车站、机场的道路停车下客系统，其特征在于：所述报警单元为声音报警装置和/或灯光报警装置。