一种新型交通控制无线遥控装置的制作方法

1.本实用新型涉及遥控装置技术领域，尤其涉及一种新型交通控制无线遥控装置。


背景技术：

2.交通控制对于组织、指挥和控制交通流的流向、流量、流速、维护交通秩序等均有重要的作用，从时间上将相互冲突的交通流予以分离，使其在不同时间通过，以保证行车安全，同时迫使车流有序的通过路口，提高了路口通过效率和通过能力。
3.在一些小区门口和停车场门口或者一些特殊场所门口设置有道闸，行人或者车辆通过时需要将道闸抬升以供通行，无线遥控装置则方便对道闸的遥控，传统的无线遥控装置在长时间使用过后，电池后盖容易丢失，使电池安装不稳固，影响遥控装置的使用，且遥控装置体积较小，容易摔落，因此需要定期维护检修，现有的遥控装置拆卸不便，由于电路板与电池仓通过电线连接，使操作空间有限，修理不便。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型交通控制无线遥控装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种新型交通控制无线遥控装置，包括下壳体，所述下壳体内部四角均固定连接有下螺纹柱，所述下螺纹柱均通过螺丝连接有上螺纹柱，所述上螺纹柱均固定连接在上壳体四角对应于下螺纹柱的位置，所述下壳体四角位于下螺纹柱内侧均固定连接有第一卡块，所述上壳体四角位于上螺纹柱内侧均固定连接有第二卡块，所述下壳体内底部右侧设置有电池仓，所述电池仓顶端右侧前后部均固定连接有第一滑轨，所述第一滑轨中上部均滑动连接有电极块，所述电极块底端均固定连接在弹簧的顶端，所述电池仓左侧底部固定连接有第二滑轨，所述第二滑轨内右部滑动连接有仓盖，所述仓盖右端中部固定连接有插块，所述电池仓右侧底部对应于插块位置设置有插槽。
6.作为上述技术方案的进一步描述：
7.所述第一卡块中部外侧均设置有第一橡胶垫。
8.作为上述技术方案的进一步描述：
9.所述上壳体顶端均匀分布有按键。
10.作为上述技术方案的进一步描述：
11.所述第二卡块底端均设置有槽。
12.作为上述技术方案的进一步描述：
13.所述第二卡块底端外侧均固定连接有第二橡胶垫，所述第二橡胶垫与第一橡胶垫之间设置有电路板。
14.作为上述技术方案的进一步描述：
15.所述弹簧的底端均固定连接在第一滑轨内底壁。
16.作为上述技术方案的进一步描述：
17.所述插块上表面均匀分布有卡槽纹路。
18.作为上述技术方案的进一步描述：
19.所述电池仓与电极块通过电线连接。
20.本实用新型具有如下有益效果：
21.1、本实用新型中，首先通过第二卡块、第一橡胶垫和第二橡胶垫将电路板固定，无需螺丝连接，达到方便拆卸的目的，通过电池仓与电极块连接，电路板对应位置压动电极块使电极块在弹簧的作用下与电路板充分接触，达到为电路板供电的目的，通过电路板与电池仓分离式设计，达到方便拆卸和安装电路板的目的，便于检修。
22.2、本实用新型中，通过仓盖在下壳体内部滑动，放入电池后，推动仓盖使插块插入插槽达到闭合电池仓的目的，通过仓盖不可拆卸的设计，达到在使用过程中仓盖不会丢失，有效保护电池，提高遥控装置使用寿命，值得大力推广。
附图说明
23.图1为本实用新型提出的一种新型交通控制无线遥控装置的侧视图；
24.图2为本实用新型提出的一种新型交通控制无线遥控装置的俯视图；
25.图3为图1中a处的放大图。
26.1、第二滑轨；2、第一橡胶垫；3、下螺纹柱；4、下壳体；5、上壳体；6、上螺纹柱；7、第二卡块；8、第二橡胶垫；9、电路板；10、按键；11、第一卡块；12、插槽；13、插块；14、仓盖；15、电极块；16、电池仓；17、第一滑轨；18、弹簧。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种新型交通控制无线遥控装置，包括下壳体4，下壳体4内部四角均固定连接有下螺纹柱3，下螺纹柱3均通过螺丝连接有上螺纹柱6，上螺纹柱6均固定连接在上壳体5四角对应于下螺纹柱3的位置，通过螺丝将壳体连接起来，使外壳连接固定，下壳体4四角位于下螺纹柱3内侧均固定连接有第一卡块11，上壳
体5四角位于上螺纹柱6内侧均固定连接有第二卡块7，下壳体4内底部右侧设置有电池仓16，电池仓16顶端右侧前后部均固定连接有第一滑轨17，第一滑轨17中上部均滑动连接有电极块15，电极块15底端均固定连接在弹簧18的顶端，电路板9对应位置压动电极块15使电极块15在弹簧18的作用下与电路板9充分接触，达到为电路板9供电的目的，电路板9与电池仓16无需固定连接，方便拆卸和安装电路板9，便于检修，电池仓16左侧底部固定连接有第二滑轨1，第二滑轨1内右部滑动连接有仓盖14，仓盖14右端中部固定连接有插块13，电池仓16右侧底部对应于插块13位置设置有插槽12，通过仓盖14在下壳体4内部滑动，放入电池后，推动仓盖14使插块13插入插槽12达到闭合电池仓16的目的，通过仓盖14不可拆卸的设计，达到在使用过程中仓盖14不会丢失，有效保护电池，提高遥控装置使用寿命。
30.第一卡块11中部外侧均设置有第一橡胶垫2，上壳体5顶端均匀分布有按键10，第二卡块7底端均设置有槽，第一卡块11上部插入槽内，固定电路板9，第二卡块7底端外侧均固定连接有第二橡胶垫8，第二橡胶垫8与第一橡胶垫2之间设置有电路板9，通过将电路板9的孔对准第一卡块11插入，第一橡胶垫2与第二橡胶垫8将电路板9压住，达到固定电路板9的目的，且无需螺丝连接，方便拆卸，弹簧18的底端均固定连接在第一滑轨17内底壁，插块13上表面均匀分布有卡槽纹路，使电池仓16闭合稳定，电池仓16与电极块15通过电线连接。
31.工作原理：在无线遥控装置使用过程中，通过将电路板9的孔对准第一卡块11插入，第一橡胶垫2与第二橡胶垫8将电路板9压住，达到固定电路板9的目的，且无需螺丝连接，达到方便拆卸的目的，通过电池仓16与电极块15连接，电路板9对应位置压动电极块15使电极块15在弹簧18的作用下与电路板9充分接触，达到为电路板9供电的目的，通过电路板9与电池仓16无需固定连接，达到方便拆卸和安装电路板9的目的，便于检修，通过仓盖14在下壳体4内部滑动，放入电池后，推动仓盖14使插块13插入插槽12达到闭合电池仓16的目的，通过仓盖14不可拆卸的设计，达到在使用过程中仓盖14不会丢失，有效保护电池，提高遥控装置使用寿命，值得大力推广。
32.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。