技术特征：
1.一种新型交通控制无线遥控装置，包括下壳体(4)，其特征在于：所述下壳体(4)内部四角均固定连接有下螺纹柱(3)，所述下螺纹柱(3)均通过螺丝连接有上螺纹柱(6)，所述上螺纹柱(6)均固定连接在上壳体(5)四角对应于下螺纹柱(3)的位置，所述下壳体(4)四角位于下螺纹柱(3)内侧均固定连接有第一卡块(11)，所述上壳体(5)四角位于上螺纹柱(6)内侧均固定连接有第二卡块(7)，所述下壳体(4)内底部右侧设置有电池仓(16)，所述电池仓(16)顶端右侧前后部均固定连接有第一滑轨(17)，所述第一滑轨(17)中上部均滑动连接有电极块(15)，所述电极块(15)底端均固定连接在弹簧(18)的顶端，所述电池仓(16)左侧底部固定连接有第二滑轨(1)，所述第二滑轨(1)内右部滑动连接有仓盖(14)，所述仓盖(14)右端中部固定连接有插块(13)，所述电池仓(16)右侧底部对应于插块(13)位置设置有插槽(12)。2.根据权利要求1所述的一种新型交通控制无线遥控装置，其特征在于：所述第一卡块(11)中部外侧均设置有第一橡胶垫(2)。3.根据权利要求1所述的一种新型交通控制无线遥控装置，其特征在于：所述上壳体(5)顶端均匀分布有按键(10)。4.根据权利要求1所述的一种新型交通控制无线遥控装置，其特征在于：所述第二卡块(7)底端均设置有槽。5.根据权利要求1所述的一种新型交通控制无线遥控装置，其特征在于：所述第二卡块(7)底端外侧均固定连接有第二橡胶垫(8)，所述第二橡胶垫(8)与第一橡胶垫(2)之间设置有电路板(9)。6.根据权利要求1所述的一种新型交通控制无线遥控装置，其特征在于：所述弹簧(18)的底端均固定连接在第一滑轨(17)内底壁。7.根据权利要求1所述的一种新型交通控制无线遥控装置，其特征在于：所述插块(13)上表面均匀分布有卡槽纹路。8.根据权利要求1所述的一种新型交通控制无线遥控装置，其特征在于：所述电池仓(16)与电极块(15)通过电线连接。
技术总结
本实用新型公开了一种新型交通控制无线遥控装置，包括下壳体，所述下壳体四角位于下螺纹柱内侧均固定连接有第一卡块，所述上壳体四角位于上螺纹柱内侧均固定连接有第二卡块，所述下壳体内底部右侧设置有电池仓，所述第一滑轨中上部均滑动连接有电极块，所述第二滑轨内右部滑动连接有仓盖。本实用新型中，通过第二卡块、第一橡胶垫和第二橡胶垫将电路板固定，无需螺丝连接，达到方便拆卸的目的，通过电池仓与电极块连接，电路板与电池仓分离式设计，达到方便拆卸和安装电路板的目的，便于检修，通过仓盖在下壳体内部滑动且仓盖不可拆卸的设计，达到在使用过程中仓盖不丢失，有效保护电池，值得大力推广。值得大力推广。值得大力推广。
技术研发人员：宋志红 张凯 李建辉 张娜娜
受保护的技术使用者：山东锐纳交通科技有限公司
技术研发日：2021.08.11
技术公布日：2022/4/29