技术特征：
1.一种可智能识别的交通路口信号灯，其特征在于，包括：安装箱；信号板，所述信号板固定安装于所述安装箱的前侧，所述信号板的表面设置有显示灯；安装腔，所述安装腔设置于所述安装箱的内部；视频监测装置，所述视频监测装置固定安装于所述安装腔内部的顶部，所述视频监测装置的底部设置有图像识别装置，所述图像识别装置的底部设置有数据处理装置，所述数据处理装置的底部设置有信号灯控制装置。2.根据权利要求1所述的一种可智能识别的交通路口信号灯，其特征在于，所述安装箱顶部的两侧均固定安装有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定安装有太阳能板，所述安装箱顶部的中间固定安装有转换装置。3.根据权利要求1所述的一种可智能识别的交通路口信号灯，其特征在于，所述安装箱底部的中间固定安装有固定杆，所述固定杆的底端固定连接有底座。4.根据权利要求3所述的一种可智能识别的交通路口信号灯，其特征在于，所述底座顶部的一侧固定安装有蓄电池，所述底座顶部的另一侧固定安装有拉杆，所述底座底部的四周均固定安装有移动轮。5.一种用于权利要求1-4所述的一种可智能识别的交通路口信号灯的操作方法，包括以下步骤：s1：通过所述视频监测装置对交通路口的车辆和行人进行监测，将检测的视频传递给所述图像识别装置。s2：所述图像识别装置识别所述视频监测装置内摄像机拍摄的车流量和行人流量，并将将收集提取的交通数据转化成标准的、统一的数据格式传输到所述数据处理装置。s3：所述数据处理装置接收交通数据进行整合分析，分析车辆多还是行人多。s4：当车流量较少，行人较多时，开启显示灯的红灯，使得行人方便行走，当车流量较多，行人较少时，转换绿灯，使得车辆通过。6.根据权利要求1所述的一种可智能识别的交通路口信号灯及其操作方法，其特征在于，所述安装箱正面的一侧设置有移动槽，所述安装箱正面的另一侧设置有限位槽，所述安装腔内部的一侧设置有调节装置，所述调节装置的外表面螺纹啮合有擦拭装置。7.根据权利要求6所述的一种可智能识别的交通路口信号灯及其操作方法，其特征在于，所述擦拭装置包括移动板，所述移动板后侧的中间设置有擦拭棉，所述移动板后侧的一侧固定安装有螺纹块，所述螺纹块的一侧设置有螺纹孔，所述移动板后侧的另一侧固定安装有滑块，所述滑块的一侧设置有滑孔。8.根据权利要求6所述的一种可智能识别的交通路口信号灯及其操作方法，其特征在于，所述调节装置包括伺服电机，所述伺服电机的输出轴固定连接有丝杆，所述丝杆的一端固定连接有限位块。9.根据权利要求1所述的一种可智能识别的交通路口信号灯及其操作方法，其特征在于，所述安装腔内腔底部的一侧设置有设置孔，所述设置孔的底部设置有限位槽。10.根据权利要求1所述的一种可智能识别的交通路口信号灯及其操作方法，其特征在于，所述安装腔内部的一侧固定安装有滑杆。
技术总结
一种可智能识别的交通路口信号灯，包括：安装箱；信号板固定安装于安装箱的前侧，信号板的表面设置有显示灯；安装腔设置于安装箱的内部；视频监测装置固定安装于安装腔内部的顶部，视频监测装置的底部设置有图像识别装置。本发明提供一种可智能识别的交通路口信号灯及其操作方法，通过视频监测装置、图像识别装置、数据处理装置和信号灯控制装置处理交通路口的信息，对车流量和行人流量进行计算分析，从而控制信号灯的颜色，本装置结构简单，实用性强，可以智能分析车流量和行人之间的数量，从而控制信号灯的颜色，智能管理道路的行驶，从而降低了控制中心的劳动强度。从而降低了控制中心的劳动强度。从而降低了控制中心的劳动强度。
技术研发人员：华晔
受保护的技术使用者：华晔
技术研发日：2022.09.26
技术公布日：2022/12/27