一种车辆应急安全警示装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及交通安全报警领域，具体而言，涉及一种车辆应急安全警示装置。
【背景技术】
[0002]车辆在道路驾驶过程中，当车辆故障不能行驶时，驾驶员往往将一种称作“警示三角牌”的装置放置于与车辆后部一定距离的地面上，以警示过往车辆绕行。这种装置包格由反光材料制作的反射式警示三角牌和由发光二极管制作的主动发光警示三角牌。它们均由一三角形主体和一支架组成，反射式警示三角牌是在其三角形主体上涂敷荧光反射材料，在阳光或灯光照射下通过反光提示过往车辆；而主动发光式三角牌是在主体上安装发光二极管灯带。
[0003]这类警示三角牌的缺陷在于其作用仅是“警示”。当“警示”无效，如过往车辆驾驶员未注意到三角牌或注意到了三角牌但已无法避让时，过往车辆就会冲过警示三角牌撞向故障车辆，给故障车辆人员造成极大的危险。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种车辆应急安全警示装置，以有效增强现有的交通警示三角牌的安全性，有力地保障故障车辆人员的生命安全。
[0005]第一方面，本实用新型实施例提供的一种车辆应急安全警示装置，包括:地面预警装置和车载报警装置，所述地面预警装置包括:三角牌本体和控制箱，所述控制箱内设有预警模块，所述预警模块与所述车载报警装置耦合，所述三角牌本体可折叠地安装在所述控制箱上，所述报警装置使用时安装在车辆上，所述地面预警装置使用时放置于车辆后方预设位置处。
[0006]结合第一方面，本实用新型实施例还提供了第一方面的第一种可能实施方式，其中，所述三角牌本体包括第一杆体、第二杆体和第三杆体，所述第一杆体安装在所述控制箱长度方向的一侧边，所述第二杆体的一端与所述第一杆体的一端转动连接，所述第一杆体的另一端与所述第三杆体的一端转动连接，所述第二杆体的另一端与所述第三杆体的另一端锁扣连接。
[0007]结合第一方面的第一种可能实施方式，本实用新型实施例还提供了第一方面的第二种可能实施方式，其中，所述第一杆体上、所述第二杆体上和所述第三杆体上均设有用于警示过往车辆的高亮度发光二极管带和荧光反光膜，其中，所述荧光反光膜为具有荧光效果的荧光反光材料构成。
[0008]结合第一方面的第二种可能实施方式，本实用新型实施例还提供了第一方面的第三种可能实施方式，其中，所述预警模块包括传感单元和第一处理器，所述传感单元与所述第一处理器耦合，所述第一处理器与所述车载报警装置耦合。
[0009]结合第一方面的第三种可能实施方式，本实用新型实施例还提供了第一方面的第四种可能实施方式，其中，所述控制箱内还设有电源，所述控制箱上还设有汽车应急点火输出口，汽车应急点火输出口与所述电源电连接。
[0010]结合第一方面或第一方面的第四种可能实施方式，本实用新型实施例还提供了第一方面的第五种可能实施方式，其中，所述控制箱上还设有强光照明灯输出口，所述强光照明灯输出口内设有强光照明灯，所述强光照明灯与所述电源电连接。
[0011]结合第一方面或第一方面的第一种可能实施方式或第二种可能实施方式或第三种可能实施方式或第四种可能实施方式或第五种可能实施方式，本实用新型实施例还提供了第一方面的第六种可能实施方式，其中，所述地面预警装置还包括机体底座，所述控制箱安装在所述机体底座上。
[0012]结合第一方面的第六种可能实施方式，本实用新型实施例还提供了第一方面的第七种可能实施方式，其中，所述车载报警装置包括灯罩、控制盒和底座，所述控制盒安装在所述底座上，所述灯罩和所述控制盒螺纹连接。
[0013]结合第一方面的第七种可能实施方式，本实用新型实施例还提供了第一方面的第八种可能实施方式，其中，所述底座上安装有控制板、电池盒、定位单元、无线通信单元、发光二极管组和大功率讯响器，所述预警模块与所述控制板耦合，所述控制板、定位单元、无线通信单元、发光二极管组和大功率讯响器均与所述电池盒耦合。
[0014]结合第一方面的第八种可能实施方式，本实用新型实施例还提供了第一方面的第九种可能实施方式，其中，所述底座的背离控制盒的一面上安装有压控电源开关和强磁贴，所述压控电源开关与所述电池盒耦合。
[0015]本实用新型实施例中，当车辆发生故障时，将三角牌本体打开，摆放在车辆后方的预设位置处，其中，所述预设位置为车辆后方的一定距离处，例如，在通常道路上，发生故障或者交通事故时，应将交通警示牌设置在车后50米至100米处，高速公路上，为150米以上，若遇雨雾天气，将距离提升到200米，将车载报警装置放在故障车辆顶部，所述预警模块能够在过往车辆使所述预警模块采集的数值异常时，控制安装在车辆上的报警装置报警，使故障车辆的维修人员及时避险，克服了传统交通警示三角牌功能和作用的不足，改传统交通警示三角牌被动式防预为本装置的主动式防预，以有效增强现有的交通警示三角牌的安全性，有力地保障故障车辆人员的生命安全。
[0016]本实用新型的其他特征和优点将在随后的说明书阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型实施例了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
【附图说明】
[0017]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。通过附图所示，本实用新型的上述及其它目的、特征和优势将更加清晰。在全部附图中相同的附图标记指示相同的部分。并未刻意按实际尺寸等比例缩放绘制附图，重点在于示出本实用新型的主旨。
[0018]图1示出了本实用新型实施例提供的地面预警装置使用时的主视结构图；
[0019]图2示出了本实用新型实施例提供的地面预警装置使用时的后视结构图；
[0020]图3示出了本实用新型实施例提供的地面预警装置未使用时的主视结构图；
[0021]图4示出了本实用新型实施例提供的地面预警装置未使用时的后视结构图；
[0022]图5示出了本实用新型实施例提供的车载报警装置的主视结构图；
[0023]图6示出了本实用新型实施例提供的车载报警装置的仰视结构图；
[0024]图7示出了本实用新型实施例提供的车载报警装置的控制盒的内部结构图；
[0025]图8示出了本实用新型实施例提供的预警模块的实施例的模块框图；
[0026]图9示出了本实用新型实施例提供的车载报警装置的实施例的模块框图。
[0027]说明书附图标记如下:三角牌本体100，高亮度发光二极管带101，荧光反光膜102，第一螺栓103，弹簧螺栓104，控制箱200，开关面板201，强光照明灯输出口 202，汽车应急点火输出口 203，充电输入口 204，电源205，预警控制板206，机体底座300，灯罩400，控制盒500，第二螺栓501，充电接口 502，底座600，压控电源开关601，控制板602，大功率讯响器603，集成电路板604，发光二极管组605，铝质反光杯606，电池盒607，支架608，强磁贴