1.一种抗压抗震抗干扰耐腐蚀海底高铁隧道用综合电缆，其特征在于：包括横截面积相同的通信控制缆芯与动力绝缘线芯，一根通信控制线芯与多根动力绝缘线芯绞合成缆芯，在缆芯的空隙处设有防水橡胶绳第二填充层后挤包改良型聚酰胺内护套，在改良型聚酰胺内护套外包覆金属纤维丝和氨纶纤维丝混合纺织而成的抗干扰面料层，在抗干扰面料层外挤包改良型聚酰胺隔离套，在改良型聚酰胺隔离套外设置有自锁铠装碳钢合金带铠装层，在设置有自锁铠装碳钢合金带铠装层外挤包改良型聚酰胺外护套。
2.根据权利要求1所述的抗压抗震抗干扰耐腐蚀海底高铁隧道用综合电缆，其特征在于：所述的通信控制缆芯包括由多根通信控制线芯绞合而成的缆芯，在缆芯的空隙处设有防水橡胶绳第一填充层后挤包改良型聚酰胺内护层。
3.根据权利要求2所述的抗压抗震抗干扰耐腐蚀海底高铁隧道用综合电缆，其特征在于：所述的通信控制线芯由镀锡铜导体、挤包在镀锡铜导体外的第一紫外光交联聚乙烯绝缘层构成。
4.根据权利要求1所述的抗压抗震抗干扰耐腐蚀海底高铁隧道用综合电缆，其特征在于：所述的动力绝缘线芯由非紧压绞合铝导体、挤包在非紧压绞合铝导体外的第二紫外光交联聚乙烯绝缘层构成。