1.一种基于新能源汽车电池管理系统用安装框架，其特征在于：包括底架板（1）；
所述底架板（1）底部固定安装有四个支撑腿（2），且底架板（1）左端通过螺栓（14）与顶架板（3）左端相连；
所述顶架板（3）连接于底架板（1）顶部，且顶架板（3）前端通过导液管（9）与底架板（1）前端相连；
外壳体（4），所述外壳体（4）分别与底架板（1）和顶架板（3）相连；
内壳体（7），所述内壳体（7）通过弹性防护件（8）与外壳体（4）相连；
辅助散热器（10），所述辅助散热器（10）连接于底架板（1）前端，且辅助散热器（10）顶端与顶架板（3）相连。
2.如权利要求1所述一种基于新能源汽车电池管理系统用安装框架，其特征在于：所述内壳体（7）位于外壳体（4）内部，内壳体（7）外壁与外壳体（4）内壁间隔距离为4cm，内壳体（7）外侧呈环绕状设有十四组散热片。
3.如权利要求1所述一种基于新能源汽车电池管理系统用安装框架，其特征在于：所述内壳体（7）外侧呈环绕状固定安装有十四个弹性防护件（8），弹性防护件（8）呈w型结构，弹性防护件（8）与外壳体（4）内侧相贴。
4.如权利要求1所述一种基于新能源汽车电池管理系统用安装框架，其特征在于：所述外壳体（4）左右两侧分别开设有排气孔（401）和进气孔（402），散热扇（6）安装在外壳体（4）左侧排气孔（401）内。
5.如权利要求1所述一种基于新能源汽车电池管理系统用安装框架，其特征在于：所述底架板（1）顶部设有支杆（103），支杆（103）顶端与顶架板（3）固定连接，外壳体（4）上下两端分别与底架板（1）和顶架板（3）内侧滑动连接，外壳体（4）左侧设有把手。
6.如权利要求1所述一种基于新能源汽车电池管理系统用安装框架，其特征在于：所述底架板（1）左端开设有螺孔（102），顶架板（3）左端开设有连孔（302），螺栓（14）顶端转动连接于连孔（302）内，螺栓（14）底端螺纹连接于螺孔（102）内，外壳体（4）左侧与螺栓（14）相贴。
7.如权利要求1所述一种基于新能源汽车电池管理系统用安装框架，其特征在于：所述底架板（1）内部开设有底通道（101），底架板（1）底侧设有散热片，内壳体（7）底侧与底架板（1）顶侧相贴。
8.如权利要求1所述一种基于新能源汽车电池管理系统用安装框架，其特征在于：所述顶架板（3）内部开设有顶通道（301），顶通道（301）通过导液管（9）与底通道（101）相连通，顶架板（3）顶侧设有散热片。
9.如权利要求1所述一种基于新能源汽车电池管理系统用安装框架，其特征在于：所述辅助散热器（10）内部转动安装有叶轮（11），叶轮（11）外端设有从动带轮（1101），电机（12）安装在辅助散热器（10）前侧，电机（12）驱动轴上安装有主动带轮（1201），主动带轮（1201）通过皮带（13）由于从动带轮（1101）传动连接。
10.如权利要求1所述一种基于新能源汽车电池管理系统用安装框架，其特征在于：所述辅助散热器（10）上下两端分别与底通道（101）和顶通道（301）相连通，辅助散热器（10）内部通道呈弯曲状，辅助散热器（10）前侧设有散热片。