技术特征：
1.一种控制器总成，其特征在于，包括第一外盒、控制器电脑板和第二外盒，所述第一外盒和所述第二外盒对合拼接且二者的内部形成容置空间，所述控制器电脑板安装于所述容置空间内，其中，所述第一外盒面向所述第二外盒的一侧的周缘的预设位置处设有环形凸起，位于所述环形凸起的外周侧的所述第一外盒的边缘处还设有第一环形凹部，所述第二外盒形成有与所述环形凸起的外周侧抵接的侧周面以及与所述侧周面呈预设角度布置的翻边，所述翻边通过预置于所述第一环形凹部内的第一密封胶与所述第一外盒相连。2.根据权利要求1所述的控制器总成，其特征在于，所述第一密封胶的高度大于所述第一环形凹部的深度。3.根据权利要求2所述的控制器总成，其特征在于，所述翻边的宽度大于所述第一环形凹部的宽度。4.根据权利要求1所述的控制器总成，其特征在于，所述第一外盒和所述第二外盒还通过紧固件相连。5.根据权利要求1-4中任一项所述的控制器总成，其特征在于，所述第一外盒设有面板安装通孔，用于穿设所述控制器电脑板上的插口部件，所述第一外盒位于所述安装通孔周缘的安装平面处设有第二环形凹部，所述第二环形凹部用于预置第二密封胶，所述控制器电脑板位于所述插口部件周缘的部分与所述安装平面抵接。6.根据权利要求5所述的控制器总成，其特征在于，所述插口部件与所述面板安装通孔过盈连接。7.根据权利要求5所述的控制器总成，其特征在于，所述面板安装通孔包括多个子通孔，所述第二环形凹部包绕设置于所有所述子通孔的外侧。8.根据权利要求5所述的控制器总成，其特征在于，所述第二密封胶的高度大于所述第二环形凹部的深度。9.根据权利要求1所述的控制器总成，其特征在于，所述控制器总成为车辆的转向系统的控制器总成。10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的控制器总成。
技术总结
本实用新型提供了一种控制器总成及车辆，属于车辆悬架领域。该悬架限位块装置包括：支座，包括主体部和位于所述主体部两侧的连接座，所述连接座设有与板簧组件的U型螺栓配合的凹槽，以便所述支座通过所述U型螺栓与所述板簧组件相连；以及限位块，包括橡胶块且可拆卸地连接于所述主体部。本实用新型还提供了包括上述车辆稳定杆安装结构的车辆。本实用新型的悬架限位块装置及车辆能够满足更换限位块时对维修更换时效性及便捷性的要求。时对维修更换时效性及便捷性的要求。时对维修更换时效性及便捷性的要求。
技术研发人员：李宇纬 刘智斌
受保护的技术使用者：浙江吉利控股集团有限公司
技术研发日：2021.11.02
技术公布日：2022/3/15